a la une
Le nouveau Renault Kadjar arrive en 2021
populaires
PSA : le patron tacle Volkswagen… et Fiat
La Californie n'achètera plus de voitures de Toyota, GM ou FCA
Essais par catégories
Prise en mains vidéo - Alfa Romeo Stelvio MY20 : en...
Essai - Peugeot 208 1.2 Puretech 130 EAT8 : puissance superflue ?
Essai - Renault Captur TCE 155 ch Initiale Paris (2019) : que vaut le Captur le plus puissant ...
Essai - DS7 Crossback E-Tense 4x4 (2020) : figure de proue de la nouvelle vague hybride frança...
fiabilité
Fiabilité de la Seat Mii : la maxi-fiche occasion d...
guide d'achat
Guide 2019 - Tous les hybrides et hybrides rechargeables du marché, lequel acheter ?
Quelle Peugeot 208 choisir ?
Quelle Kia Ceed choisir ?
Les Forums
La communauté
Toutes les marques
Hyundai Santa Fe
Dernier avis :Gros modèle, pas un vrai 4x4 (j'ai la version 4 roues motrices permanentes, 60% avant et 40% arrière) mais de bonnes performances sur chaussée dégradée, enneigée, chemins modérément boueux ou sableux. Véhicule officiellement classé break, très utile niveau espace (j'ai pu y loger 8 grandes chaises à l'occase), robuste et il me semble fiable.Je n'ai eu comme problème que les injecteurs à 190000 kilomètres, donc on ne peut pas vraiment dire que c'est un défaut. Comme déjà dit, c'est lourd, donc forcément, la conduite doit être adaptée, faute de quoi on peut avoir des soucis si on se croit dans une audi tt. J'aime particulièrement ce véhicule, je traverses la France plusieurs fois par an et ça reste des voyages agréables.Bien sûr, la consommation... On a rien sans rien.Je suis sur du 8 litres avec mes nouveaux injecteurs, avant c'était 10 litres (avis à ceux qui trouvent que le leur consomme trop), donc si on roule pas mal et en considérant l'augmentation actuelle du diesel, on peut facilement faire un retour sur investissement en changeant ses injecteurs. Un problème récurrent sur ces modèles d'après des recherches sur les pannes relatives à ce modèle: le volant moteur.Apparemment c'est pas aussi foireux que les 307, aucun problème à mon niveau. Une bonne voiture familiale, on y est en sécurité, bien plus agréable en 4 roue motrices (attention, il existe différentes versions; 2 wd, 4wd avec sélecteur qui repasse en 2wd à 40km/h je crois, 4 wd permanent 60devant 40derriere, etc)J'en suis satisfait pour mon usage, de longs trajets, du familial, de l'utilitaire et du tout chemin, dans des endroits où une voiture standard reste sur place.
Dernier avis :Bonjour, voiture achetée en 2017 chez un petit garagiste à 260000 kms. Il me précise que la batterie est neuve. 48h après batterie à plat. J'appelle un mécano qui passe la valise et me conseille d'acheter une batterie neuve. Ce que je fais. Rebelote, 48h après batterie à plat. Il me dit de changer l'alternateur. J'obtempere. Rien n'y fait le problème subsiste. Je me décide à la faire rentrer dans un petit garage qui trouve la panne, une histoire de fils à laquelle j'ai pas compris grand chose, bref elle roule. Je réussis à revendre l'alternateur que j' avais acheté au même prix. Ouf ! Sauf que, à grande vitesse (indecelable lors de l'essai en ville) la boîte auto chuine pour passer de la 3ème à la 4ème, une espèce de grondement. Bon, j'ai trouvé l'astuce, je décelere puis reaccelere doucement et ça passe. Je me rends chez Hyundai KB pour demander un devis pour changer l'huile. Le chef d'atelier, très sympa, me dit que ça ne servirait à rien, qu'il faudrait démonter la boîte que ça me coûterait trop cher. Puis il ajoute, tant qu'elle roule et que vous avez trouvé l'astuce, où est le souci ?! Maintenant, elle a 283000 kms, je me suis rendu à Barcelone, Londres, Corse puis Sardaigne depuis. Juste une petite panne avant le départ pour le départ en Sardaigne. Je me rends chez Hyundai pour décrire la panne. Selon le chef d'atelier, toujours hyper sympa, capteur vilebrequin. Je loue une valise, diagnostic confirmé capteur vilebrequin. Je pars l'esprit tranquille, enfin si je puis dire... Je termine en signalant que peu de marques généralistes peuvent se targuer d'une telle fiabilité eu égard au kilométrage à part les pannes d'usure. Tous les boutons fonctionnent, vitres, clim, toit ouvrant, allume-cigares, etc.
Dernier avis :Voiture confortable, rapide et nerveuse mais qui a des défauts comme un GPS défaillant, des éclairages intérieurs insuffisants, une 3ème rangée de siège exiguë.Le problème de ce modèle c'est sa fiabilité et surtout la façon dont une concession Hyundai a traité le problème de boite de vitesse automatique cassée à 156.000 km.
Accèdez directement aux avis d'un modèle Hyundai
Amis à valider
