VOS AVIS SUR Peugeot 2008

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Seconde 2008 II à usage professionnel. Look et intérieur sympa, comportement agréable et rassurant en toutes conditions (y compris sur la neige), boite auto agréable (même si qq à coups), gabarit pratique en ville et confortable sur longs trajets d'autoroute. Conso très raisonnable (je roule cool). Mais l'agrément de conduite se trouve gâché par l'électronique, les assistants et le multimédia : Start & stop très gênant en boite auto (l'hydraulique de la boite n'est plus sous pression, donc temps de réaction long quand on redémarre, voire la voiture recule si arrêt dans une côte) Régulateur adaptif qui oblige à déboiter 300m à l'avance pour doubler sinon la voiture freine (pas top quand on amorce un dépassement !), ou quand elle voit un camion qui prend une brettelle de sortie. Très très pénible Alerte de maintient dans la voie assez aléatoire qui donne des coups de volant sans raison apparente (celui qui est derrière doit se demander ce qui se passe !) Sans doute lié, assistance de maintient dans la voie trés aléatoire qui rend cette option peu utilisable Déconnexion d'Android auto (en wifi sur ce nouveau modèle) répétée (surtout au début d'un trajet) avec parfois impossibilité de se connecter sans arrêter le moteur. Prob qui n'arrive pas avec le même tel sur d'autres voitures Diverses alertes ou défauts plus ou moins aléatoires (phares défectueux, plus de ventilation, défaut moteur) qui disparaissent (parfois obligé de débrancher la batterie)

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Globalement la voiture est vraiment agréable à rouler. Sans tenir compte de l'autonomie limité de l'électrique, la conduite est top, réactive et fluide. De plus, si vous avez une conduite relativement douce, vous économiser sur l'usure des freins et des pneus. Le design global, j'en suis fan ! La finition GT apporte un vrai bonus sur cette voiture. Les sièges sont ultra confortable même sur de très long trajet. le gros soucis reste pour moi la fiabilité, en 3 ans, j'ai eu des soucis assez conséquent (heureusement que c'est un LOA) Cardan et roulement avant HS à 45 000KM, multiple soucis sur le moteur sans en connaitre la raison, refus de lancer la charge, régulateur adaptatif qui se désactive sans raison, toit panoramique qui reste bloqué, bande lumineuse qui ne fonctionne plus,.... Le prix quant à lui est honteux. Valeur neuf à 45 000 euros (avec toute les options), et 3 ans et 50 000km après, affiché à 20 000 euros !! autrement je suis satisfait de cette voiture.

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je possède le véhicule depuis 2017 , 9 ans , j'en suis très contents très agréable à conduire super moteur réactif coupleux boite 6 bien étagé et pratique pour les longs trajets consomme peux 5,4L en moyenne. moteur très fiable si vous réalisez un entretien rigoureux ( tout les ans ou 20 000 kms) avec l'huile préconisée 0/50W , je consomme très peut d'AdBlue un plein part an avec aditif. mon deuxième véhicule utilitaire avec le même moteur à plus de 400 000 kms et démarre toujours au car de tour .