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Peugeot 2008

Tous les essais Peugeot 2008

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Essai - Peugeot 2008 1.2 Puretech 130 EAT8: la boîte à rythmes

NouveautésLe 12 Octobre 2020 à 14h0097

14,4 /20

Vous aimez les SUV urbains ? Le Peugeot 2008 est fait pour vous. Vous détestez les SUV urbains ? Le Peugeot 2008 est (aussi) fait pour vous, à plus forte raison dans cette configuration essence/boîte auto particulièrement plaisante à l'usage. Pour autant, l'engin n'est pas exempt de défauts.

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Essai XXL - Peugeot 2008 : tout ce qu'il faut savoir

PratiqueLe 21 Juillet 2020 à 14h0089

Sur les six premiers mois de l'année, sur un marché de la voiture neuve toutefois fortement bouleversé pour les raisons que vous connaissez, le Peugeot 2008 deuxième du nom, sorti en fin d'année dernière, semble prendre l'ascendant sur le Renault Captur, son rival de toujours pourtant renouvelé en même temps. Le Sochalien se retrouve ainsi le SUV le plus vendu dans l'Hexagone. Comment expliquer un tel succès ? C'est ce qu'on va vous dire aujourd'hui dans cet essai XXL.

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Essai - Peugeot 2008 Puretech 100 (2020) : que vaut la version d'accès ?

NouveautésLe 13 Juillet 2020 à 14h00150

14,3 /20

La motorisation d’accès à la gamme 2008 est assurée par le trois cylindres essence Puretech. Sa puissance s’établit désormais à 100 ch et ses tarifs débutent à 21 950 €. Simple prix d’appel ou réelle proposition ?

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Essai - Peugeot 2008 BlueHdi 100 (2020) : le diesel n'est pas mort

NouveautésLe 14 Février 2020 à 14h00153

14,4 /20

Le nouveau Peugeot 2008 marche dans les pas de son grand frère, le 3008. Pour accompagner cette carrière prometteuse dans un contexte fiscal de plus en plus difficile, le diesel reste, malgré ses détracteurs, un sérieux atout. Que vaut l’entrée de gamme diesel ? Réponse au volant du 1.5 BlueHdi 100.

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Essai - Peugeot 2008 BlueHdi 130 EAT8 (2019) : le coût de griffe

NouveautésLe 23 Janvier 2020 à 14h00115

14,1 /20

Le nouveau Peugeot 2008 entame un second cycle sous les habits d’un vrai SUV. Le modèle du Lion condense la recette payante du 3008. A savoir un design séduisant, des prestations dynamiques de haute volée et des tarifs salés. Après un premier test concluant en essence, place au diesel, avec l’essai de la version BlueHdi 130.

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Essai - Peugeot 2008 Puretech 130 ch (2020) : la meilleure motorisation?

NouveautésLe 16 Janvier 2020 à 14h00120

14,1 /20

Après les essais du 2008 essence le plus puissant (155 ch) et de l’innovante version 100% électrique, place maintenant à la motorisation la plus populaire à savoir le Puretech 130 ch. Allons nous être toujours séduits par le 2008 ?

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Essai - Peugeot e-2008 (2020) : que vaut le 1er SUV 100 % électrique de Peugeot ?

NouveautésLe 29 Novembre 2019 à 14h00119

14,1 /20

Peugeot continue son programme d’électrification. Après des premiers essais concluants de la e-208, le constructeur tricolore nous propose aujourd’hui la version 100% électrique de son nouveau 2008. Cette dernière sera-t-elle au niveau de sa petite soeur ?

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Essai vidéo - Peugeot 2008 (2020) : changement de carrure

NouveautésLe 28 Novembre 2019 à 07h00172

14,1 /20

Fini le break surélevé, le 2008 devient un vrai SUV. Un renouvellement qui tombe à point nommé quelques semaines après celui du Renault Captur. De quoi raviver la rivalité entre les deux modèles stars de la catégorie mais également entre les deux constructeurs français. Premier essai avec la version le plus haut de gamme, le Puretech 155 ch GT.

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Prise en mains exclusive - Peugeot 2008 (2019) : un cran supérieur

NouveautésLe 19 Juin 2019 à 05h0047

2019 est une année stratégique puisque Peugeot va lancer deux modèles à fort volume. Après la 208, c’est au tour de la seconde génération de 2008 d’être sous les feux de l’actualité. A l’heure où vous venez juste de découvrir ses lignes, Caradisiac a d'ores et déjà pu prendre le volant des derniers prototypes.

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Essai - Peugeot 2008 Puretech 130 (2016) : le plus puissant

NouveautésLe 08 Novembre 2016 à 14h00132

15,3 /20

Le récent restylage du Peugeot 2008 lui a apporté, en prime d’un look plus marqué, une nouvelle motorisation. Le 1.2 Puretech 130 destiné aux versions haut de gamme est-il à la hauteur ?

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