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Il n'y aura pas de Cupra Ibiza

Dans Futurs modèles / Autres actu futurs modèles

La Cupra Ibiza avait déjà été annoncée morte en fin d'année dernière, mais cette fois, la marque espagnole enfonce le clou. La priorité est donnée aux modèles plus gros du segment C (Ateca, Formentor, Leon). L'Ibiza n'est plus.

Il n'y aura pas de Cupra Ibiza

Décidément, c'est la grande disette chez les citadines sportives. Ford Fiesta ST mise à part, il ne reste plus grand-chose à se mettre sous la dent. Et ce ne sont pas les Françaises qui vont nous rallumer la flamme à court terme, puisque Renault ne fait plus mention de Clio RS et qu'on ne sait pas trop, à l'heure actuelle, si Peugeot reconduira la 208 sportive sous une forme quelconque.

Il y avait bien de l'espoir du côté de Cupra, qui multiplie les modèles dynamiques, mais le patron du développement de la marque a coupé court à toute rumeur. Axel Andorff a confirmé à Top Gear Magazine UK que les équipes n'avaient pas "une seconde" de leurs journées pour une Cupra Ibiza.

Il faut dire que la citadine sportive est un paradoxe : elle émet plus de CO2 qu'un modèle normal, mais étant donné que ce sont des voitures légères, elles ne permettent pas aux constructeurs de bénéficier des abattements de calculs de CO2 grâce au poids moyen des véhicules du catalogue. En clair, quitte à faire une voiture sportive, autant que ça soit sur un segment supérieur, et qu'elle soit plus lourde.

 

Cupra

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Commentaires (46)

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" Décidément, c'est la grande disette chez les citadines sportives. Ford Fiesta ST mise à part "

Et la polo gti ?

bref , dommage pour la seat ibiza :bah:

Par

L'Ibiza est un cuisant échec commercial. Il suffit de rentrer dans l'habitacle pour comprendre pourquoi...

Par

Cest quand même aberrant. Seat est la marque "sportive/jeune" de vag. Cupra est sensée être encore plus sportive. Pourquoi faire une Polo gti et pas une cupra Ibiza?

Par

Si seulement il pouvait y avoir aucune Seat tout court...

Je hais cette marque random qui fait des voitures sans âmes conduite par des Dylan ou Kévin

Par

fiesta st, ford doit être heureux, elle est imbattable prix/sensation.

Par

En réponse à Entouteobjectivité

L'Ibiza est un cuisant échec commercial. Il suffit de rentrer dans l'habitacle pour comprendre pourquoi...

Seat est l'une des rares marques a avoir une progression à 2 chiffres en 2019 et encore mieux depuis 2020 ... tout le contraire de Peugeot quoi :)

Par

En réponse à Timotey143

Cest quand même aberrant. Seat est la marque "sportive/jeune" de vag. Cupra est sensée être encore plus sportive. Pourquoi faire une Polo gti et pas une cupra Ibiza?

Parce que la polo tremblerait dans son slip.:lol:

Par

En réponse à Zoulman

Si seulement il pouvait y avoir aucune Seat tout court...

Je hais cette marque random qui fait des voitures sans âmes conduite par des Dylan ou Kévin

Tu trouves aussi dylan et kévin dans des trucs avec des v et w en vrac dans un rond et dans des machins avec 4 rondelles plastoc chromé sur la calandre. Certains se payent même le luxe de passer chez feu vert ou autre magasins de la zone commerciale de kékéland, pour se payer 4 rondelles illuminées par des leds.:coolfuck:

Par

En réponse à Entouteobjectivité

L'Ibiza est un cuisant échec commercial. Il suffit de rentrer dans l'habitacle pour comprendre pourquoi...

L'ibiza était la seul avec la polo a proposer le digital cockpit depuis 2017

Par

En réponse à Zoulman

Si seulement il pouvait y avoir aucune Seat tout court...

Je hais cette marque random qui fait des voitures sans âmes conduite par des Dylan ou Kévin

Je préfère avoir une Ibiza que une clio...

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