Commentaires - Il n'y aura pas de Cupra Ibiza

" Décidément, c'est la grande disette chez les citadines sportives. Ford Fiesta ST mise à part "

Et la polo gti ?

bref , dommage pour la seat ibiza

L'Ibiza est un cuisant échec commercial. Il suffit de rentrer dans l'habitacle pour comprendre pourquoi...

Cest quand même aberrant. Seat est la marque "sportive/jeune" de vag. Cupra est sensée être encore plus sportive. Pourquoi faire une Polo gti et pas une cupra Ibiza?

Si seulement il pouvait y avoir aucune Seat tout court...

Je hais cette marque random qui fait des voitures sans âmes conduite par des Dylan ou Kévin

fiesta st, ford doit être heureux, elle est imbattable prix/sensation.

Seat est l'une des rares marques a avoir une progression à 2 chiffres en 2019 et encore mieux depuis 2020 ... tout le contraire de Peugeot quoi :)

L'ibiza était la seul avec la polo a proposer le digital cockpit depuis 2017

Je préfère avoir une Ibiza que une clio...

Triste vie que celle d'un mec qui "haït" une marque de voiture...

Voitures sans âme dans lesquelles tu n'as jamais posé ton (gros) ku.

Tu n'aimes pas une marque à cuse du profil de l'acheteur.

Donc tu achètes un véhicule uniquement pour l'image associé ?

Ca te gène pas trop du coup de passer pour un gars superficiel qui se focalise sur ce que vont penser les autres de ça voiture ? Tu es la version masculine de Nabilla.

Et aussi beaucoup dans des RS(clio, megane etc), GTI(308, golf, polo, 208 etc), bref, dans TOUTES les marques et souvent, leurs caisses ont 2 gen de retard et sont remap façon Jacky.

Alors faut t'acheter un vélo car Seat propose une gamme complète de véhicules de qualité avec même des transmissions intégrales ou des véhicules sportifs...ils mettent une claque monumentale à des constructeurs low cost comme Peugeot dans tous les domaines hormis dans le mauvais goût...

C'est vrai, autant prendre une Peugeot pour avoir un intérieur playskool et un volant barbie...ça sera sympa aussi d'être en panne au bord de la route avec ces daubes de puretch dont même les mécano PSA reconnaissent leurs fiabilités désastreuses...sinon pour ceux qui veulent un constructeur plus sérieux une Ibiza aura certes un interieur sombre mais classe et solide

Tu préféres sans doute l'interieur d'une clio ou dacia

Ah toi tu dois être nouveau ici, sinon tu saurais que ETO est commercial pour Peugeot.

Sinon c'est triste, la petite Ibiza en sportive c'était un petit jouet sympa...

Non lol mais je ne suis pas au courant de tout

Le fait est que la Polo GTI n’a pas grand chose de sportif ! Surtout si on la compare à la Fiesta ST, dont les qualités du châssis, la sonorité, la précision du train avant sont à des années lumière.

En bref, alors que la Fiesta est hyper fun à conduire, la Polo est hyper fade.

Essaie une Fiesta ST, tu comprendras ce que je décris ici

bah triste nouvelle.. il reste la polo dsg qui est un très bon daily (15000km de retour d'xp) ou la fiesta ST manu qui en donne plus coté sensations

Mdr à la puissance 10

Il y en a d'autres qui sont commerciaux avec des multi pseudo s pour d'autres marques.....Tu n'en fais pas tout un plat....

Que la fiesta soit plus sportive ok pas de soucis, mais Hyper fade..la polo gti.. tu l'as déjà essayer l'ami

après j’hésitais entre les deux et vue que ma femme ne jure plus que pas les BVA au quotidien.. bien au final pas grand chose hormis la clio RS et la polo GTI.. et le choix fut relativement vite fait

Un commercial de chez Seat?

Ouais, parce qu'ETO il me fait bien marrer, lui.

Pourrais-tu développer l'échec commercial de l'Ibiza, genre sur un échelle de 0 à DS ?

non mais comme feu Rock&Gravillon, il a dû se faire violer par dans par un PSA (j'imagine bien un levier de vitesse

mal placé!)

par un PSA ou dans une PSA, j'en perd mes mots !!!

Ce qui fais hésiter bcp de gens est souvent l'interieur

Tu mets l'interieur d'une ibiza dans un duster je l'achéte de suite même avec la qualité de carrosserie moindre

el viva Fiesta st

ouai ou mettre l’intérieur d'une ibiza dans une fiesta ST parce que OMG à part les sièges Recaro ça donne pas envie..

faut le dire les intérieurs des Ford ont 2 trains de retard

en effet, qd je vais voir les ford je reste pas longtemps, pourtant le ressenti de route me plait..

Perso tant que j'achète pas pour le luxe et le confort un haut de gamme, je me fout qu'il y ai du plastique dur mais qu'il soit de bonne qualité, solide, bien ajusté et que les commandes soient logiques, simples et tombent sous la main. quand je rentre dans certaines ford et qu'il y a des boutons en losange, que tu cherches et tends le bras pour faire des action simple en détournant ton regard de la route ça me gonfle, donc je sors des concession et je pars rejoindre mon allemande, ou métisse germanohispanique

Tsssssss

Argument lambda de client Seat lambda. Et celle là ? Elle est bien à l'intérieur ou ça fait un peu trop fiesta ?

https://fr.motor1.com/news/392109/toyota-gr-yaris-sport/

En Europe elle sera un peu moins bien et 11ch de moins mais ça doit être plus simple pour un "grand" constructeur.

(Suffit de voir les Cupra Léon diverses et variées et leurs puissances exceptionnelles)

Seat ?

Cupra tu veux dire ?

On a le droit de dire que c'est une voiture de Dylan et Kévin, mais quand on dit que c'est une voiture Kébab on est raciste.

Bienvenue en France et ses anti-racistes.

Pauvre Type

chacun fait avec ses moyen

Essayez avec "Momo" ou "bled", z'allez voir les fragiles de gauche s'exciter à tout va...

Quand à cette tire, que ce soit une Seat ou une Cupra ça restera une marque de l'ombre.

Je voulais essayer la fiesta st, la génération juste avant en 4 cylindres, le concessionnaire ne m'a pas permis.

Par contre j'ai pu essayer polo R, clio 3 et 4 RS et sincèrement les 2 qui sont au top ce sont bien la clio 3 RS et la polo R (hormis la boite qui accroche pas mal) .

Maintenant sur un circuit je pense qu'on s'amuse plus et plus longtemps avec des autos dont le freinage est calibré pour pister. Et a ce niveau y a plus que les Renault RS, ibiza cupra en brembo et abarth en brembo.

Vu que "automobile sportive" a ressenti du fading sur les freins de la nouvelle fiesta st sur route ouverte, ça donne déjà une indication que cette ffiesta st n'est pas faite pour pister.

A l'heure d'aujourd'hui acheter ces autos pour ne pas faire de la piste, c'est idiot au vu de la répression sur la route. Mais elles ne sont pas toutes opérationnelles d'origine sortie de concession pour alle pister... Hormis les clio RS, abarth et ibiza cupra en brembo. Je ne parle pas ici de la catégorie supérieure car je ne parle pas de ce que je ne connais pas et l'article parle bien de la catégorie ibiza.

En même temps, une Ibiza Cupra, ça n'a rien de sportif. Une Corsa OPC Nurb' ou une excellente Fiesta ST, l'a mange à tous les repas.