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L'Audi A5 Sportback passe au bistouri

Dans Futurs modèles / Scoops

La marque aux anneaux vient tout juste de repoudrer sa grande berline A4. Sa cousine à la silhouette de coupé bénéficiera du même traitement avec un look extérieur modernisé par des feux Matrix LED inédits.

L'Audi A5 Sportback passe au bistouri

Après la berline conventionnelle A4, c'est au tour du coupé 4 portes A5 Sportback de passer par la case bistouri chez Audi. Ces images rapportées par nos confrères de la publication américaine AutoEvolution montrent que les ingénieurs préparent les derniers réglages du modèle.

 

Le camouflage du prototype de développement visible sur les clichés est sans surprise situé aux extrémités du véhicule. Comme le veut l'exercice du restylage, les évolutions se concentreront sur le bouclier avant, l'éclairage et le pare-chocs arrière. Les occupants de l'habitacle profiteront quant à eux d'un nouveau système d'infodivertissement MMI renvoyé sur un écran tactile de 10 pouces : un ensemble plus ergonomique que l'ancienne molette placée sur le tunnel central.

L'Audi A5 Sportback passe au bistouri

L'offre des mécaniques recevra de l'hybridation légère 12 volts pour les quatre cylindres et 48 volts pour les V6 plus onéreux. La présentation en bonne et due forme de l'Audi A5 Sportback se déroulera d'après les bruits de couloir dans un an. Les premiers exemplaires arriveront en concession fin 2020 ou début 2021.

L'Audi A5 Sportback passe au bistouri

En savoir plus sur : Audi A5 Sportback (2e Generation)

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Commentaires (48)

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1 an pour mettre au point des pare-chocs et des phares?

Ils sont forts ces allemands...

Par

Audi a vraiment du mal ces temps si. Définitivement le 3eme larron du BAM

Par

Un écran tactile plus ergonomique

Ergonomie "conception de systèmes « qui puissent être utilisés avec le maximum de confort, de sécurité et d'efficacité"

C'est vrai que tendre la main vers un grand écran lumineux et brillant qui happe les yeux, c'est beaucoup plus ergonomique que manipuler des doigts avec une main qui est posée naturellement au bout d'un accoudoir

Par

En réponse à Xelon

1 an pour mettre au point des pare-chocs et des phares?

Ils sont forts ces allemands...

Oh tu sais.... Pour euh c'est déjà énorme comme changements d'un modèle sur l'autre alors un simple restylage.... :violon:

Par

En réponse à Xelon

1 an pour mettre au point des pare-chocs et des phares?

Ils sont forts ces allemands...

30 ans pour concevoir un moteur fiable, ils sont fort les italiens.

Par

En réponse à fred7457

30 ans pour concevoir un moteur fiable, ils sont fort les italiens.

Plus de 100ans que les français essayent de faire des voitures et toujours que des daubes...faites comme en Suisse, plutôt que de passer pour des blaireaux, pas d'industrie automobile...on laisse ça aux Allemands, asiatiques ou suédois par exemple...ça s'appelle l'humilité, adjectif qui est inconnu dans les qualités françaises

Par

En réponse à fred7457

30 ans pour concevoir un moteur fiable, ils sont fort les italiens.

moteurs italiens mis dans des volvos ...

les italiennes pas fiables c'était ya 30 ans ...

les Allemandes fiables et robustes c'était ya 30 ans.

Aujourd'hui hormis les japonnais qui se peut se targuer d'avoir une fiabilité régulière ?

Par

vont-ils réussir à la rendre encore plus fade ?

Par

En réponse à charly_chine

vont-ils réussir à la rendre encore plus fade ?

Fade ? L Audi A5 Sportback ?

J aimerais bien avoir une voiture aussi fade moi ...

Par

En réponse à ZBanGBanG

Commentaire supprimé.

Apparemment ici certains ont des goûts de chiotte ... oser critiquer l Audi A5 Sportback c est pathétique

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