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La future Toyota GT86 pourrait avoir un plus gros moteur

Toyota a dû faire face à de nombreuses critiques sur la "justesse" de la mécanique de la GT86, qui dispose pourtant d'un châssis capable d'encaisser plus que les 200 ch du quatre cylindres. Un média japonais nous apprend que le constructeur pourrait avoir revu sa copie pour la prochaine génération avec un moteur qui passerait de 2.0 à 2.4 litres.

La future Toyota GT86 pourrait avoir un plus gros moteur

Cela va faire huit ans que le coupé Toyota GT86 est présent sur le marché français, et malgré les doléances des puristes, la marque nippone a refusé toute augmentation significative de la puissance, laissant le quatre cylindres boxer ne gagner que 5 petits chevaux lors du restylage. Une bien maigre consolation pour ceux qui se tournent souvent vers la préparation, avec des kits compresseur spécialement étudiés pour les GT86 et Subaru BRZ.

Les journalistes du Japan Times semblent toutefois tenir une information qui pourrait faire plaisir aux fans de sportives japonaises. Toyota dévoilerait en effet la nouvelle génération de GT86 en 2021 avec un moteur qui passerait de 2.0 à 2.4 litres et un centre de gravité encore abaissé.

Ce bloc passera-t-il à la suralimentation ? Rien n'est indiqué en ce sens, même si un 2.4 turbo a récemment fait son apparition au catalogue Subaru, sur certains marchés comme les Etats-Unis. Malheureusement, un tel moteur, qui est disponible depuis la fin d'année dernière, outre-Atlantiqeu, sur l'Ascent, n'aurait guère de chance d'échapper au malus maximal en France.

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Commentaires (24)

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Le 2.4 turbo développe 260 chevaux sur le gros Subaru Ascent. Non disponible chez nous malheureusement. C'est loin d'être un moteur sportif. Et si c'est pour ce coltiner une CVT à la con comme sur le Ascent, il vaut mieux garder le 2.0 athmo en BVM. Par contre le 1.6 Turbo boxer du Levorg optimisé à 220/250 chevaux serait pas mal. Plus léger et réactif.

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Ou alors chez Toyota il y a le 1.8 compresseur de la Yaris Grmn (c'est Germaine ? Quel non à la con encore une fois). Ce moteur développe déjà 220 chevaux. Et ya de la marge en puissance à mon avis. De l'avis de tous, il est très réussi. L'effet compresseur à l'ancienne.... :biggrin:

Par

En réponse à halffinger

Le 2.4 turbo développe 260 chevaux sur le gros Subaru Ascent. Non disponible chez nous malheureusement. C'est loin d'être un moteur sportif. Et si c'est pour ce coltiner une CVT à la con comme sur le Ascent, il vaut mieux garder le 2.0 athmo en BVM. Par contre le 1.6 Turbo boxer du Levorg optimisé à 220/250 chevaux serait pas mal. Plus léger et réactif.

Sur ce genre de machines , selon moi les 260 cv sur tous les dérivés sont largement suffisamment pour se faire plaisir avec une voiture de ce tarif !

Par

En réponse à Pagani-Zonda

Sur ce genre de machines , selon moi les 260 cv sur tous les dérivés sont largement suffisamment pour se faire plaisir avec une voiture de ce tarif !

Avec 82 cv on s'amuse déjà bien avec ce genre de machine :buzz:

Par

En réponse à halffinger

Ou alors chez Toyota il y a le 1.8 compresseur de la Yaris Grmn (c'est Germaine ? Quel non à la con encore une fois). Ce moteur développe déjà 220 chevaux. Et ya de la marge en puissance à mon avis. De l'avis de tous, il est très réussi. L'effet compresseur à l'ancienne.... :biggrin:

Si c'est pour se récupérer le 1.8 compressé Toyota monté dans les Lotus actuellement, j'espère qu'on récupèrera pas les problèmes d'AAC et la BVM de merde incapable d'encaisser les 220-260cv ...

Ils peuvent pas proposer un truc correct ? On doit s'infliger un L4 à problèmes ou un boxer complètement creux ?

Par

Pourquoi raconter du n importe quoi quand on ne connaît pas son sujet. La GT86 est étudiée pour recevoir un moteur de type boxer. On oublie le 2ZZ-GE...

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C'est surtout un turbo qui manque...

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En réponse à morizo81

Pourquoi raconter du n importe quoi quand on ne connaît pas son sujet. La GT86 est étudiée pour recevoir un moteur de type boxer. On oublie le 2ZZ-GE...

Si la future GT86 est conçu par Toyota il n'y aura pas de moteur boxer !!!

Par

En réponse à axoxyxous

Si la future GT86 est conçu par Toyota il n'y aura pas de moteur boxer !!!

Mon dieu c est de pire en pire... Et pourquoi elle n aurait pas de moteur type boxer la future gt86???

Par

Il suffit d'attendre la Supra. Et puis le "sport" sur nos routes...

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