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Le launch control de trop en Nissan GT-R

Dans Faits divers & Insolite / Insolite

Le launch control de trop en Nissan GT-R

Le système launch control des sportives est toujours un gadget amusant à utiliser mais aussi assez impressionnant à voir fonctionner de l'extérieur. Le propriétaire de cette Nissan GT-R en a vraisemblablement un peu trop pris goût en explosant une pièce sous la voiture en pleine accélération.

Mode sport enclenché, aides à la conduite désactivées, pied gauche sur le frein et pied droit sur l'accélérateur : voici généralement le processus qui précède la violente accélération aidée par un launch control au volant d'une sportive. Tout se passait bien pour le conducteur de cette Nissan GT-R avant de libérer la puissance. Non, sa Japonaise n'est pas partie de travers avant de frapper un véhicule stationné dans cette rue sans doute inadaptée pour l'exercice. C'est en réalité un autre incident qui l'expédiera au garage.

 

 

Le bruit de l'auto au moment de libérer la cavalerie n'est pas un retour de flamme de l'échappement. La voiture dévoile en effet en s'éloignant une importante fuite laissant derrière elle une longue traînée d'huile. Vous l'avez compris : les transmissions ont pris un coup. Pour rappel, la Nissan GT-R actuelle est capable d'abattre le 0 à 100 km/h en 2,7 secondes seulement grâce à son V6 3,8l biturbo de 570 chevaux combiné à quatre roues motrices. Ses tarifs débutent précisément -et ce n'est pas un hasard- à 99911€.

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Commentaires (37)

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Pauvre GTR ça fait mal au cœur...

La pièce doit coûter le prix de ma bagnole :biggrin:

Par

Encore un TOCARD , pauvre GT-R......:pfff:

Par

C'est superrc avec Seat st stage 10 e85 avec launch control jacky

Par

Tssss et dire que certains arrivent à faire passer 1000ch avec de vieilles Golf et Kadett sans rien casser...

Par

Il faisait un petit run dans un quartier paisible en Angleterre :areuh:

Par

On sait tous que la GTR a une transmission en cristal ... et l'abus de launch control n'arrange pas les choses.

J'ai même souvenir que Nissan ne prenait pas sous garantie les GTR qui en abusaient ...

Côté performances, la GTR reste un bon exemple d'une voiture efficace mais chiante à conduire.

Par

Une supercar qui fume tel un vieux diesel degueu, c’est beau... :biggrin:

Comme la majorité des GT-R, elle doit être trafiquée de partout, faut pas s’étonner qu’à un moment donné ça casse.

Par

En réponse à zemik

Il faisait un petit run dans un quartier paisible en Angleterre :areuh:

En effet, La belle brochette de vainqueurs en survet' qui font les cakes en pleine ville.

Tout ça ne fleure guère le neurone.

On ne va pas pleurer sur sa mésaventure...

Par

En réponse à Enosry

On sait tous que la GTR a une transmission en cristal ... et l'abus de launch control n'arrange pas les choses.

J'ai même souvenir que Nissan ne prenait pas sous garantie les GTR qui en abusaient ...

Côté performances, la GTR reste un bon exemple d'une voiture efficace mais chiante à conduire.

Exact. Un programme est présent sur le l'électronique de la boîte à vitesses, qui compte le nombre de launch control effectués.

Si on dépasse un certain seuil la garantie est annulée automatiquement.

Un ami en avait une, l'entretien est pas donné

Par Profil supprimé

Fiabilité japonaise.:bien:

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