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Le Lynk & Co 01 prochainement dévoilé à Amsterdam

Dans Nouveautés / Nouveaux modèles

Étonnant choix pour la firme chinoise du groupe Geely Lynk & Co. Le constructeur asiatique dévoilera en effet son SUV 01 en Europe dans la capitale des Pays-Bas Amsterdam. L'idée : montrer que les automobiles de la marque peuvent plaire même aux villes les plus autophobes.

Le Lynk & Co 01 prochainement dévoilé à Amsterdam

Lynk & Co la jouera à contre-courant pour l'intronisation sur le marché européen de son SUV sobrement appelé 01. Le Chinois lancera effectivement son nouveau modèle sous le feu des projecteurs à Amsterdam, une ville connue pour son rejet de l'automobile traditionnelle.

 

Le patron de la firme a déclaré à ce sujet à nos confrères de la publication anglaise Autocar que : "Amsterdam est une ville à la pointe de la technologie réputée pour ne pas aimer les voitures. Nous pensons que si nous démarrons ici, nous pourrons prouver la polyvalence de nos véhicules face aux exigences des automobilistes d'aujourd'hui. Lorsque nous feront les autres lancements dans les autres villes européennes, nous aurons une grande expérience sur laquelle compter".

 

Le Lynk & Co 01 prochainement dévoilé à Amsterdam
Le Lynk & Co 01 prochainement dévoilé à Amsterdam

 

Lynk & Co lancera le SUV 01 sur le marché du Vieux Continent fin 2020 avec des tarifs proches de ceux des gammes du constructeur allemand Volkswagen. Des modèles additionnels compléteront l'offre les deux à trois années suivantes. Le Lynk & Co 01 débarquera avec deux mécaniques différentes : un ensemble hybride classique et un groupe hybride rechargeable.

En savoir plus sur : Lynk & Co 01

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Commentaires (12)

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présentation aux pays bas car en septembre la voiture la plus vendue a été la Tesla 3,

malin ces chinois :jap:

Par

C'est celui qui est fabriqué sur les chaînes Volvo en Belgique ?

Par

En réponse à pdcsq

C'est celui qui est fabriqué sur les chaînes Volvo en Belgique ?

Pour les version déstiné à l'Europe oui.

Par

Je serai curieux de voir à quel prix il sera proposé, avec un test objetcif pour voir si ca vaut encore la peine d'acheter VW ou VOLVO….

Je ne le trouve pas moche en tout cas.

Par

Encore un truc voué à l'échec !

Par

Franchement il y a des détails vraiment sympas comme les feux arrières et même la plateforme volvo. Mais l'ensemble est vraiment imparfait, les proportions font peu envie et l'intérieur date déjà....

Par

Le truc qui pourra faire pencher la balance en sa faveur, c'est le prix et la garantie.

Un truc genre 10ans/200.000km premier des deux termes échus, et ça pourrait en convaincre certains...

:jap:

Par

A prix similaire aux marques européennes généralistes … c v

Par

...ca va pas etre facile à vendre !

Par

Les coréens sont arrivés par la petite porte avec des tarifs canons … Une politique de pénétration de marché efficace qui a permis a Hyundai Kia de devenir un acteur majeur de l'industrie automobile.

Les Chinois font de même sur les marchés émergeants ( avec des voitures médiocres) mais pensent pouvoir s'affranchir de cette étape chez nous en arrivant avec des prétentions tarifaires équivalentes aux marques établies de longue date sur notre marché. Je reste très sceptique sur la démarche : il y a déjà pléthore de marques et le simple fait d 'être une marque Chinoise est un handicap pas seulement pour des questions de qualité mais aussi pour une question morale ( droits de l'homme, respect des règles économiques et du droit intellectuel de propriété, respect des libertés etc...).

Le tout pour ce qu'aurait dû être le juste prix de la Volvo XC40 ? :voyons:

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