Le premier Renault Trafic n'est pas mort, la preuve

Le premier Renault Trafic n'est pas mort ! Ce Tata Winger Van prouve que la firme indienne Tata continue d'améliorer l'utilitaire pour son marché domestique. Ce dernier présenté lors du salon du transport de passager de Bombay est en effet très différent de celui qui parcourait l'hexagone dans les années 80 et 90.

Le Tata Winger Van est en effet une version embourgeoisée de notre ancien fourgon. Cette déclinaison à l'empattement de 3500 mm peut embarquer jusqu'à 15 personnes sur les routes indiennes avec une garde au sol de 185 mm et des roues de 15 pouces. Chaque voyageur dispose d'une buse de climatisation individuelle mais aussi d'un port USB pour recharger les appareils mobiles. Enfin, des autocollants partiellement réfléchissants parcourent le tour de la carrosserie.

Le Tata Winger Van est animé par un bloc essence 2,2l Dicor partagé avec le 4x4 Tata Safari. Sa puissance et son couple ont été réduits à 100 chevaux et 190 Nm -contre 140 chevaux et 320 Nm initialement- pour lui garantir une durée de vie maximale.