Publi info
 

Le V8 Ferrari élu meilleur moteur de ces 20 dernières années

Le V8 Ferrari élu meilleur moteur de ces 20 dernières années

Le jury de l'IEOTY (international engine of the year) vient d'élire les meilleurs moteurs du moment, classés dans différentes catégories (performance, nouveauté, écologie, électrique...). Mais un bloc en particulier sort du lot : le V8 Ferrari, qui remporte un titre honorifique, celui de meilleur moteur de ces 20 dernières années.

Le jury de l'International engine of the year a enfin rendu son verdict. Comme chaque année depuis 1999, un panel de journalistes mondiaux et de spécialistes techniques de l'automobile se réunit pour élire les meilleurs moteurs du moment, dans différentes catégories. Si la première année avait consacré le bloc 1.0 essence de la Toyota Yaris, en 2018, la donne est bien différente.

C'est en effet Ferrari qui remporte la mise avec son V8 3.9 biturbo, qui équipe notamment la nouvelle 488 Pista. Le cheval cabré gagne par ailleurs le titre de meilleur moteur de ces 20 dernières années, encore une fois avec ce bloc V8. Plutôt amusant, d'ailleurs, quand on sait que le turbo n'a fait son retour que très récemment, au final, chez Ferrari.

Dans le classement général, une autre mécanique Ferrari se positionne bien puisque le V12 atmosphérique 6.5 de 800 ch de la Superfast se place sur la troisième marche du podium, le six cylindres 3.0 suralimenté de Porsche s'intercalant entre les deux moteurs Ferrari.

Dans les autres catégories, les motorisations françaises s'illustrent surtout dans l'écologie et l'électrique, avec une bonne place pour Renault-Nissan. Chez PSA, on parvient à placer le 1.2 PureTech essence en première place chez les moteurs de 1.0 à 1.4 litre. Tous les autres résultats sont à retrouver sur le site officiel

Mots clés :

Commentaires (191)

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

Lire les commentaires

Par

Un bon moteur c'est clair, mais aucun moteur ne me fera plus rêver que le R26B et ses frères 13B/20B :love:

Par

Etre le meilleur moteur sur le papier, c'est bien.

Rester le meilleur après 50000 ou 100000 km, c'est mieux.

Par Profil supprimé

Et pan!!!:sol:

J'en connais qui l'ont mauvaise, rien qu'en lisant le titre...

Sorry AMG et autres amerloques.:coucou:

Par Profil supprimé

En réponse à Jai toujours raison

Etre le meilleur moteur sur le papier, c'est bien.

Rester le meilleur après 50000 ou 100000 km, c'est mieux.

Qu'est ce que je disais?:biggrin:

Par

En réponse à Jai toujours raison

Etre le meilleur moteur sur le papier, c'est bien.

Rester le meilleur après 50000 ou 100000 km, c'est mieux.

mdrrrr tu fais tellement pitié

Par

En réponse à Jai toujours raison

Etre le meilleur moteur sur le papier, c'est bien.

Rester le meilleur après 50000 ou 100000 km, c'est mieux.

lis bien cet article, puis relis-le encore et encore narvalo va

Par

En réponse à Profil supprimé

Et pan!!!:sol:

J'en connais qui l'ont mauvaise, rien qu'en lisant le titre...

Sorry AMG et autres amerloques.:coucou:

Même si on aime les moteurs AMG, on va pas se mentir, c'est loin d'être les meilleures !

Par

Dire que ce moteur sera dans la 8C, qui sera en plus aidée par un moteur électrique...

Par

En réponse à FayrDi

Même si on aime les moteurs AMG, on va pas se mentir, c'est loin d'être les meilleures !

Déjà que les moteurs Fefe sont systématiquement sur le podium chaque année, là c'est carrément le meilleur de ces 2 dernières décennies !

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire