Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
 
Publi info

3. Les prix : bonnes affaires en vue 

Le Peugeot Rifter arrive en occasion : transporteur à bon prix ?

En bon ludospace de marque généraliste qui se respecte, le Rifter devrait connaître une décote assez rapide. De l'ordre de - 15 % pour 6 mois et - 25 % la première année. Les modèles en vente ont au maximum 8 mois mais assez souvent moins de 4 mois. Beaucoup d'ailleurs sont des "occasions 0 km", immatriculées pour faire du volume et atteindre les objectifs de vente, mais revendus ensuite sans avoir roulé, ou alors très peu.

 

Les modèles essence d'abord. Peu présents en annonce, ils décotent de façon assez conforme à ce que l'on peut attendre. Certaines occasions 0 km sont affichées jusqu'à - 16 % par rapport au prix neuf, pour une version 1.2 Puretech 110 Active. Mieux, une finition GT Line dotée de ce seul moteur disponible en essence, au mieux, se trouve à - 22 %, toujours avec 10 km au compteur seulement. C'est très intéressant. Cependant, les décotes moyennes sont un peu moins bonnes, respectivement - 13 % et - 16 %. Ce qui reste correct pour des modèles n'ayant pas roulé.

En finition Allure, comptez des rabais max de - 12 % seulement. À ce compte, autant partir sur une GT Line, qui se retrouve au même prix.

 

Du côté des diesels, un 1.5 BlueHDI 100 Active d'entrée de gamme se trouve au mieux à - 13 %. Une finition Allure au mieux à - 20 % (mieux !), et une GT Line au mieux toujours à - 12 %. Ici, c'est une Allure qu'il faut donc privilégier. Comme toujours les décotes moyennes sont moindres. Respectivement - 11 %, - 12 % et - 10 %.

Enfin, le BlueHDI 130, décote au mieux de - 13 % en finition Active (moyenne - 11,5 %), de - 18 % en Allure (moyenne - 10 %) et de - 18 % également en GT Line (moyenne - 10,5 %).

 

Vous l'aurez compris, le modèle qui décote aujourd'hui le plus est le BlueHDI 100 en finition Allure côté diesel, et le Puretech 110 finition GT Line en essence.

Les décotes moyennes n'ont rien de transcendantales toutefois, même si l'on considère que les modèles concernés sont assez souvent des occasions 0 km. Soyez sur ce point attentif, car on trouve parfois à des tarifs proches ces occasions-là, face à d'autres qui ont parcouru jusqu'à 10 000 km. Il faut bien sûr privilégier les premières.

En savoir plus sur : Peugeot Rifter

SPONSORISE

Actualité Peugeot

Toute l'actualité

Commentaires (43)

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

Lire les commentaires

Par

A plus de deux 30 000 euro le Cubaroulette pour les famille qui dépense sans compter

Par

quelle honte, ne serais ce que penser à trimballer ses gamins la dedans... :peur::peur::peur:

Par

trimballer ses enfants la dedans... quelle honte, ne surtout pas s'arrêter devant le portail du collège sous peine de moqueries... :peur::peur::peur:

Par

En réponse à

c'est vrai que des fois ils sont méchant, mais c'est pas une raison pour les trimballer dans une camionette.

Par

Le 1er bilan commercial est sans appel : les carnets de commandes de Peugeot sont à craquer, malgré un prix de vente très élevé !

Les raisons ? Un design magnifique pour la catégorie, un habitacle spectaculaire et high-tech, une tenue de route qui ferait rougir une Skoda et la réputation de fiabilité de Peugeot, essentielle pour un utilitaire !

Casser une culasse à 30 000km n'est pas le genre de la maison !

Par

Cette voiture offre tellement de possibilités pour les pratiquant de sport et adeptes d'aventure :love::love:

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Le 1er bilan commercial est sans appel : les carnets de commandes de Peugeot sont à craquer, malgré un prix de vente très élevé !

Les raisons ? Un design magnifique pour la catégorie, un habitacle spectaculaire et high-tech, une tenue de route qui ferait rougir une Skoda et la réputation de fiabilité de Peugeot, essentielle pour un utilitaire !

Casser une culasse à 30 000km n'est pas le genre de la maison !

N'importe quoi.

De plus trop moche la camionnette !

Par

En réponse à feed-the-troll

Cette voiture offre tellement de possibilités pour les pratiquant de sport et adeptes d'aventure :love::love:

Une vraie voiture de sport du coup :bien:

Par

C'est vrai que PSA a 3008isé ses utilitaires et le résultat est plaisant à regarder.

Espérons que les capots ne vont pas se mettre à vibrer et les volants à peler... c'est sans doute pour préserver PSA de la critique que Philippe a instauré le 80 sur les routes au revêtement dégradé. A cette allure rien ne se détache et ne tombe aux pieds du conducteur.

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire