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LSEV, la première voiture imprimée en 3D arriverait en 2019

Dans Nouveautés / Nouveaux modèles

La première voiture imprimée en 3D devrait voir le jour dès l’an prochain. Grande comme une Smart et 100% électrique, la LSEV est le produit d’une association entre le fabricant italien XEV et la firme chinoise Polymaker.

LSEV, la première voiture imprimée en 3D arriverait en 2019

Le constructeur automobile italien XEV et la firme chinoise Polymaker viennent d’annoncer la naissance d’une petite voiture électrique presqu’entièrement fabriquée en 3D. La LSEV sera produite en série à partie de l’année 2019. La carrosserie à base de nylon ainsi que d’autres composants seront en effet fabriqués grâce à une technologie d’impression 3D. Seuls une partie du moteur, le châssis, les pneus, les vitres ainsi que les pneus seront fabriqués de manière « traditionnelle ». Le prototype de la LSEV aurait une autonomie de 150 km par charge, une vitesse maximale de 70 km/h pour un poids de 450 kg, soit la moitié de celui d'une Smart Fortwo.

LSEV, la première voiture imprimée en 3D arriverait en 2019

Le processus de fabrication de ce prototype n'a pris que trois jours. XEV prévoit de construire 500 modèles par an sur une unique chaîne de production au prix de 7 500 dollars. Selon le constructeur italien, 7 000 pré-commandes auraient déjà ainsi été effectuées en Europe. Si le fabricant explique que la LSEV serait disponible à partir du mois d’avril 2019, les doutes subsistent. XEV a néanmoins indiqué qu’un modèle sera exposé lors du salon de l’automobile de Pékin. On reste toutefois dubitatif quand à cette annonce grandiloquente, sachant qu’aucun des deux fabricants n’a véritablement pignon sur rue. Wait and see.

Portfolio (1 photos)

Commentaires (18)

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Pour la faire réparer après un accident tu vas chez EPSON :fresh:

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Design clairement pompée sur la Renault Twizy sauf l'arrière. 70 km/h Bientôt suffisant pour rouler sur les nationales. :biggrin:

Par

En réponse à halffinger

Design clairement pompée sur la Renault Twizy sauf l'arrière. 70 km/h Bientôt suffisant pour rouler sur les nationales. :biggrin:

L'arrière, on dirait une Peugeot 108.

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MagnifaIÏÏÏque. 7500$.

Par choc spécial caniche, yorkshire .

les pneus et les pneus seront fabriqués de manière « traditionnelle ».

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Un quadricycle lourd qui ferait une excellente citadine.

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Chez Epson, c'est la mort par obsolescence programmée.

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L'impression 3D est idéale pour un proto. Mais pour de la production de masse, je pense qu'il s'agit d'un effet d'annonce, réussi.

C'est lent, difficilement certifiable et mécaniquement en deçà de l'injection plastique.

Par

Suite logique vu que la grande majorité des constructeurs utilisent déjà massivement la photocopieuse (un peu plus de l'autre côté du Rhin)

Par

En réponse à halffinger

Suite logique vu que la grande majorité des constructeurs utilisent déjà massivement la photocopieuse (un peu plus de l'autre côté du Rhin)

Ça reste dans le domaine de la reprographie. :biggrin:

Par

LE LOOK :blague: :blague:

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