Mitsubishi dévoile le nouveau L200

Le segment des pick-ups va bientôt accueillir un nouveau membre puisque le Mitsubishi L200 se renouvelle. La marque japonaise nous dévoile ce matin la relève, avec un L200 qui évolue surtout sur le plan design extérieur.

La face avant est complètement travaillée pour recevoir le fameux "dynamic shield" cher à Mitsubishi, que l'on retrouve aujourd'hui sur la plupart des modèles de la marque. La calandre, plus effilée, est entourée de "boomerangs" qui descendent jusque dans le bas du bouclier. Bien plus démonstratif et moins consensuel, le L200 évolue en revanche beaucoup moins à l'arrière, où les changements sont anecdotiques.

Même constat dans l'habitacle. Si vous connaissiez déjà l'ambiance intérieure du L200, vous ne serez pas dépaysés. Tout juste si Mitsubishi a revu le design du volant (avec des commandes intégrées plus nombreuses) et quelques petits détails comme la forme des aérateurs ou le combiné d'instrumentation.

Le nouveau L200 reprend le quatre cylindres diesel 2.4 de 181 ch. La grosse nouveauté est l'arrivée d'une nouvelle boîte automatique à six rapports (contre cinq auparavant) et d'un nouveau mode de conduite. L'Off-road, adapté aux terrains difficile (gravel, snow, sand et rock sont les paramètres de ce mode).

Le L200 récupère des aides à la conduite avec la détection des piétons pour le freinage d'urgence, la surveillance des angles morts, l'alerte de collision en marche arrière, la caméra 360° ou encore le détecteur d'accélération involontaire.