VOS 29 AVIS Alpine A110 (2e Generation)

L’essayer c’est l’adopter. Nb pour rester en mode manuel de la boîte de vitesse, il suffit d’appuyer une deuxième fois sur le bouton D de la boîte,

Voiture remarquable au vu du plaisir de conduire qu'elle procure. Une magnifique production française dont nous pouvons être fiers. Un superbe design et un moteur plein à tous les régimes. Cela permet largement d'oublier les quelques lacunes, sur les aspects pratiques en particulier. Une voiture idéale pour un long weekend à deux !

Voiture achetée d'occasion, modèle légende 2019 avec 6300 km. Superbe ligne, un plaisir de conduite inégalable. Une reconnaissance indéniable de la marque sur la route ou lors d'arrêt. Un très bon compromis confort, sportivité. Un système multi média, d'une autre époque, c'est vraiment dommage, radio avec une reception de très mauvaise qualité heureusement le système focal permet un bon rendu lors de l'écoute en Bluetooth d'une application musicale par l'intermédiaire d'un smartphone. Consommation très honnête, entre 6,5 et 7,5 litres en respectant approximativement les limitations de vitesse (pas toujours facile).

Après avoir rêvé de sa predecesseure durant de longues années,j'ai craqué pour la version Legende GT qui combiné classe performance et co.fort. Le seul bémol est une interface média hors du temps.. tout va trop vite et aujourd'hui Androïd Auto n'est pas un gadget mais une nécessité pour un usage quotidien. C'est chose rectifiée sur les Ph 2.. Question fiabilité, un seul souci en un peu plus de 2 ans, parfaitement pris en charge par la garantie avec une assistance REMARQUABLE. Un bonheur total à chaque fois que l'on se glisse derrière le volant !

surtout ne tomber pas en panne ou n'ayez pas d'accident la disponibilité des pièces est inexistante. plus de 3 mois pour des ailes !!! Aucun effort pour trouver une solution; a fuir de toute urgence. Ils vous ecoute chez alpine sans vous proposer quoi que ce soit a part attendre. Acheté une gt86 chez toyota vous n'aurez pas ce genre de mésaventure.

Plaisir de conduite,pas de rangement dans l'habitacle, accès batterie difficile qui se décharge rapidement si non utilisée. Radio fonctionne très mal. Options chères. Usure faible des pneumatiques AV. Malus faible par rapport à la concurrence. Confort satisfaisant. Belles accélérations et bonne tenue de route. Bien respecter les dimensions et les indices des pneumatiques.

Super voiture Entretien une fois par an Aucuns problèmes hormis changement pare brise après un mois Roulages circuit 7/an Marche très fort...accélérations et freinage Comportement joueur J'ai résigné pour une S pour Juillet avec jante allégée et pneus cup carla R ..y ai pensé mais 30 000 € pour 30kgs c'est excessif De plus la R est livrée uniquement avec un harnais 6 points est idiot car pour une utilisation fréquente quel bordel a mettre trop excusif De plus capot noir pas joli Pour ma S Juste j'ai changé durite frein et installé harnais Défaut majeurs Radio nulle Rangement inexistants

Possédant une Alpine A110 j'ai eu le désagrement sur une route légèrement cabossée d'endommager mon véhicule suite à une rupture du support d'amortisseur en aluminium. Aujourd'hui mon véhicule est immobilisé et non réparé depuis 3 mois en concession Alpine. Motif : soit disant "Manque de pièces" L'expert à marqué du doigt une vitesse excessive ! hors ce n'était pas le cas !! Déçu de mon investissement et surtout du suivi par la concession Alpine et par le diagnostic de l'expertise ! Attention aux personnes ayant une Alpine A110 de bien faire attention à ne pas rouler trop vite et de la laisser bien soigneusement au garage !!

Un véhicule très dynamique, et très agréable à l'usage, même la finition intérieure est bonne si l'on intègre que certains plastiques durs sont très légers et correspondent à la philosophie de légèreté voulu par alpine. J'ai également une porsche cabriolet que j'apprécie énormément , mais l'alpine a ce côté jouet, très vif, qui la caractérise. Tous les jours un pur bonheur !

Elle aura bientôt 23000 km, elle n'a jamais vu le mécano (hors révision). Pour le comportement, un régale et du plaisir à tous les instants . Je roule énormément, et sur autoroute principalement, j'en sort frais et dispo sans aucune fatigue, en tout cas, pas plus que ma berline (talisman Break) En conso a vitesse règlementaire (140 sur autoroute) je ne dépasse pas les 9 l /100 . Qui pour cette philosophie de voiture me semble plus que correcte.