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Tout sur Alpine A110 (2e Generation)
Prix neuf : de 54 700 € à 66 500 €
Disponible en : Essence
Emission de CO2 entre 138 et 146 g/km
Malus : de 1050 € de malus à 1153 € de malus selon les versions
- A110
- A110 (2e Generation)
Les autres modèles de la gamme :
Avis Alpine A110 (2e Generation)
A110 (2e Generation) II 1.8 T 250 LEGENDE (2019)
Par Maloé le 17 Octobre 2019 à 11h42
Après quelques mois de pratique avec cette nouvelle Alpine je peux émettre un avis beaucoup plus précis. Je confirme les avis des essayeurs, cette voiture est magique tant sur le visuel que sur son comportement routier et plus particulièrement sur les routes sinueuses même très sinueuses. Châssis, moteur, précision de placement c'est un régal. Malheureusement mon enchantement s'arrête là, le pack multimédia date du siècle dernier, il faut choisir téléphone ou guidage GPS mais surtout pas les deux, la note de la radio est proche du zéro. Faire un simple contrôle du niveau d'huile relève de la galère surtout sur un parking, il faut enlever 3 écrous pour libérer la vitre arrière puis 8 vis pour ôter le cache moteur, trouver une place pour poser le cache moteur sans l'abîmer ni le tâcher faire le contrôle et reprendre l'opération inverse en alignant toutes les vis. Bruits parasites dans l'habitacle, dans les étriers de freins après 4000 km quid dans 30 ou 40000km. Heureusement que Renault a mis 7 ans pour faire cette voiture dite premium !!!!
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A110 (2e Generation) II 1.8 T 250 PREMIERE EDITION (2018)
Par phiCorwin le 27 Novembre 2018 à 14h54
Ca y est ! Après presque 2 ans d'attente mon Alpine est livré ! Et après avoir parcouru les 1000 km de rodage, je peux enfin l'utiliser sur les petites routes ! Et la surprise vient de l'amortissement, habitué aux Allemandes, je ressens les joies de l'agilité. La voiture est incroyablement confortable pour une sportive aussi agile. Le son du moteur, le retour de la direction, l'assise, l'amortissement, les freins tout est parfaitement raccord ! et c'est un bonheur d’enchaîner les virages !La sono est très correct, Focal à fait du bon boulot du niveau de Bose , par contre, tout l'ensemble gps copie de téléphone téléphonie multimédia c'est la catastrophe ergonomique !Après, pas mal de détail de qualité de matériaux hors l'essentiel, on sent que Renault à freiné sur les équipements annexes.
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