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Commercialisé : depuis 2017
Prix neuf : de 54 700 € à 71 000 €
Motorisation : Essence
Emission de CO2 entre 138 et 146 g/km*
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A110 (2e Generation) II 1.8 T 250 LEGENDE (2020)
Par AlpineMaritime le 24 Mars 2021 à 13h37
Rapport Prix Plaisir exceptionnel. La voiture reste l'Alpine avec l'ensemble du mythe autour.Capital sympathie vraiment énorme qui apporte beaucoup d'échanges. Une très belle production française avec des défauts mineurs oubliés par rapport à la performance, le toucher de route sensationnel et le confort sportif très moderne.Au plaisir sur une route de montagne.....Lire la suite de l'avis»
A110 (2e Generation) II 1.8 T 250 LEGENDE (2020)
Par JPS TURBO le 19 Mars 2021 à 18h48
Auto vraiment exceptionnelle. Le plaisir est toujours présent derrière le volant , quelles que soient les conditions d’utilisations. Capital sympathie énorme même en croisant la voiture de la gendarmerie ! (Pouces levés des gendarmes ! ) . Je pense que ce véhicule est destiné à devenir un collector avec un arrêt proche de la production , peu d’ exemplaires produits a terme et un nouveau modèle électrique ! . La qualité de la conception , les choix technologiques , le plaisir au volant font largement oublier les petits détails de certains éléments utilisés. ( diverses commandes et accessoires Renault de base )Lire la suite de l'avis»
A110 (2e Generation) II 1.8 T 250 PURE (2018)
Par droitesetcourbes le 09 Mars 2021 à 17h51
Extraordinaire voiture (qualité/prix).- Un SAV médiocre de la part de Renault (les défauts de nos première séries sont en partie corrigé mais nous devons ré-ouvrir le porte feuille pour les mises à jour !)Je roule beaucoup sur circuit et rallyes:En conditions extrême de circuits amateur, la boite chauffe et se met en défaut ce qui oblige à s'arrêter ou rouler...au ralenti..Les disques de freins sont fragiles et peuvent voiler même si on les laisse refroidir (en condition circuit seulement)Lire la suite de l'avis»
A110 (2e Generation) II 1.8 T 250 PURE (2019)
Par Hervé Pinch le 04 Mars 2021 à 15h34
L'Alpine A110 est un véhicule extraordinairement attachant.Tellement agréable à conduire en ville, elle est maniable, agile, compacte, et se conduit facilement d'une main sur le volant. Son gabarit compact permet de se garer aisément. On vit les mêmes sensations que sur un bon vélo de course : une conduite réactive, précise, on fait corps à la voiture.L'A110 est aussi une voiture de sport. Son poids plume permet des accélérations prodigieuses, et le son du moteur est envoûtant. Un vrai régal de mettre un petit coup d'accélérateur de temps à autre. Aller au travail devient un plaisir. Enfin, l'A110 est presque gratuite. Oui, presque gratuite. Il suffit de regarder les offres pour des A110 d'occasion : la voiture ne perd presque pas de valeur au fil du temps, et il est même fort probable qu'avec le passage annoncé au tout électrique, l'A110 prenne de la valeur et devienne même un investissement financier. N'oubliez pas non plus que son empreinte écologique est plutôt bonne par rapport aux concurrentes, ce qui se traduit par un malus d'environ 300 euros là où les autres sportives sont à plusieurs milliers.Avec l'A110 j'ai donc une super voiture pour aller au travail :)En revanche, n'espérez pas y mettre 36 bagages et une grande famille, ce n'est clairement pas un Kangoo. Compliqué d'en faire sa seule voiture...Lire la suite de l'avis»
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