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Audi A6 (5e Generation)

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Version Prix Bonus/Malus
(norme WLTP*)
V 2.0 50 TFSI E 299 QUATTRO AVUS EXTENDED S TRONIC 7 81 970 €

NC
V 2.0 50 TFSI E 299 QUATTRO BUSINESS EXECUTIVE S TRONIC 7 70 820 €

NC
V 2.0 50 TFSI E QUATTRO S LINE S TRONIC 7 73 120 €

+2100 €

V 2.0 55 TFSI E 367 QUATTRO COMPETITION S TRONIC 7 77 610 €

+2100 €

V 35 TDI 163 9CV AVUS EXTENDED S TRONIC 71 030 €

+983 €

V 35 TDI 163 9CV AVUS S TRONIC 59 930 €

+740 €

V 35 TDI 163 9CV BUSINESS EXECUTIVE S TRONIC 58 330 €

+740 €

V 35 TDI 163 9CV S LINE S TRONIC 59 430 €

+818 €

V 35 TDI 163 ADVANCED S TRONIC 7 61 500 €

+2108 €

V 35 TDI 163 AVUS S TRONIC 7 72 200 €

+2108 €

V 35 TDI 163 BUSINESS EXECUTIVE S TRONIC 7 58 200 €

+2108 €

V 35 TDI 163 S LINE S TRONIC 7 61 000 €

+2108 €

V 40 TDI 204 ADVANCED S TRONIC 7 65 200 €

+2108 €

V 40 TDI 204 AVUS EXTENDED S TRONIC 74 720 €

+2370 €

V 40 TDI 204 AVUS S TRONIC 63 620 €

+1074 €

V 40 TDI 204 AVUS S TRONIC 7 75 900 €

+2108 €

V 40 TDI 204 BUSINESS EXECUTIVE S TRONIC 62 020 €

+1074 €

V 40 TDI 204 BUSINESS EXECUTIVE S TRONIC 7 61 900 €

+2108 €

V 40 TDI 204 QUATTRO ADVANCED S TRONIC 7 68 100 €

+3314 €

Devis assurance autoFinancement
V 40 TDI 204 QUATTRO AVUS EXTENDED S TRONIC 77 620 €

+3784 €

V 40 TDI 204 QUATTRO AVUS S TRONIC 66 520 €

+2370 €

V 40 TDI 204 QUATTRO AVUS S TRONIC 7 78 800 €

+3314 €

V 40 TDI 204 QUATTRO BUSINESS EXECUTIVE S TRONIC 64 920 €

+2205 €

V 40 TDI 204 QUATTRO BUSINESS EXECUTIVE S TRONIC 7 64 800 €

+3314 €

V 40 TDI 204 QUATTRO S LINE S TRONIC 66 020 €

+2370 €

V 40 TDI 204 QUATTRO S LINE S TRONIC 7 67 600 €

+3314 €

V 40 TDI 204 S LINE S TRONIC 63 120 €

+1074 €

V 40 TDI 204 S LINE S TRONIC 7 64 700 €

+2108 €

V 45 TDI 245 QUATTRO AVUS EXTENDED S TRONIC 82 260 €

+7039 €

V 45 TDI 245 QUATTRO AVUS S TRONIC 71 160 €

+6105 €

V 45 TDI 245 QUATTRO BUSINESS EXECUTIVE S TRONIC 69 560 €

+5818 €

V 45 TDI 245 QUATTRO S LINE S TRONIC 70 660 €

+6105 €

V 45 TDI V6 245 QUATTRO ADVANCED S TRONIC 7 72 800 €

+9646 €

V 45 TDI V6 245 QUATTRO AVUS S TRONIC 7 83 500 €

+9646 €

V 45 TDI V6 245 QUATTRO BUSINESS EXECUTIVE S TRONIC 7 69 500 €

+9646 €

V 45 TDI V6 245 QUATTRO S LINE S TRONIC 7 72 300 €

+9646 €

V 45 TFSI 265 ADVANCED S TRONIC 7 67 600 €

+6028 €

V 45 TFSI 265 AVUS EXTENDED S TRONIC 7 77 120 €

+3552 €

Devis assurance autoFinancement
V 45 TFSI 265 AVUS S TRONIC 7 78 300 €

+6028 €

V 45 TFSI 265 BUSINESS EXECUTIVE S TRONIC 7 64 300 €

+6028 €

V 45 TFSI 265 QUATTRO ADVANCED S TRONIC 7 70 500 €

+10580 €

V 45 TFSI 265 QUATTRO AVUS EXTENDED S TRONIC 7 80 020 €

+5715 €

V 45 TFSI 265 QUATTRO AVUS S TRONIC 7 81 200 €

+10580 €

V 45 TFSI 265 QUATTRO BUSINESS EXECUTIVE S TRONIC 7 67 200 €

+10580 €

V 45 TFSI 265 QUATTRO S LINE S TRONIC 7 70 000 €

+10580 €

V 45 TFSI 265 S LINE S TRONIC 7 67 100 €

+6028 €

V 50 TDI 286 QUATTRO AVUS EXTENDED TIPTRONIC 85 640 €

+15881 €

V 50 TDI 286 QUATTRO AVUS TIPTRONIC 74 540 €

+12488 €

V 50 TDI 286 QUATTRO S LINE TIPTRONIC 74 040 €

+12488 €

V 50 TDI V6 286 QUATTRO ADVANCED TIPTRONIC 8 76 200 €

+12290 €

V 50 TDI V6 286 QUATTRO AVUS TIPTRONIC 8 86 900 €

+12290 €

V 50 TDI V6 286 QUATTRO S LINE TIPTRONIC 8 75 700 €

+12290 €

V 50 TFSIE 299 QUATTRO AVUS S TRONIC 7 83 200 €

+5775 €

V 50 TFSIE 299 QUATTRO BUSINESS EXECUTIVE S TRONIC 7 70 350 €

+5775 €

V 50 TFSIE 299 QUATTRO S LINE S TRONIC 7 75 100 €

+5775 €

V 55 TFSIE 367 QUATTRO COMPETITION S TRONIC 7 78 100 €

+5775 €

* Ce montant peut être différent selon les équipements et option de la voiture

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Avis Audi A6 (5e Generation)

11,6 /20

A6 (5e Generation) V 50 TDI 286 QUATTRO S LINE TIPTRONIC (2019)

Par julien82 le 30/01/2021

Est il possible de commercialiser en 2020 une voiture avec un tel comportement ?? Plus qu un trou à l accélération, on frôle le ridicule à chaque sollicitation de la pédale de droite !Propriétaire de nombreuses BMW, toutes achetées neuves avant celle-ci, je pensais bon de changer de marque pour connaître les différences évoquées par de nombreux amis , mal m en a pris !! Ce problème serait dû selon mon concessionnaire à la boîte montée seulement sur le 50 TDI, moteur juste suffisant pour le poids du véhicule. Sinon, sensations de lourdeur extrême, freinage très moyen, bruits d habitacle survenus aux bouts de 6 mois à peine, sonneries incessantes et inutiles à là moindre manœuvre, sièges électriques capricieux, palettes au volant de qualité médiocre et non réceptives, affichage tête haute d un autre temps.....La liste est trop longue . Je me répète, comment une telle supercherie peut sortir d usine, le rendement moteur/boîte est juste scandaleux !!!Pour info, véhicule en LLD au tarif de 85000€ !

17,6 /20

A6 (5e Generation) V 40 TDI 204 AVUS EXTENDED S TRONIC (2019)

Par Julien_M le 08/11/2020

Quelle bonne idée de passer de l'A4 à l'A6 !Modèle Avus Extended avec à peu près toutes les options, le niveau d'équipement et de confort est stupéfiant. Sur ce modèle 204cv conduit au quotidien en mode S, consommation tout à fait raisonnable en péri-urbain, confort XXL, insonorisation bluffante et moteur largement suffisant quand on enclenche le mode S pour dépasser les traînards. Et TVS très amicale....Aucun problème rencontré, ni mécanique, ni électronique, ni de finitions. Quand je lis les autres avis, j'ai l'impression qu'on ne parle pas de la même voiture.

6,8 /20

A6 (5e Generation) V 50 TDI 286 QUATTRO AVUS EXTENDED TIPTRONIC (2020)

Par §spy605lg le 11/09/2020

un rêve qui finit en cauchemar.Belle voiture malheureusement désagréable a conduire a cause de faiblesse de démarrage et trou a l'accélération. C'est une catastrophe comme le service après vente. Aucune action de la part d'audi qui connaît parfaitement le problème.Beaucoup de beug électroniques.Problème de fermeture de coffre.Connexion bluetooth difficile.Mémoire siège ne fonctionnent pas.Consommation 1l d'huile pour 5000kms.Bruit de plastique a l'intérieur.Toit ouvrant qui craque.Point dur dans la direction....

10 /20

A6 (5e Generation) V 50 TDI 286 QUATTRO AVUS TIPTRONIC (2019)

Par §chr326Uo le 17/10/2019

Look agréable belles finitions. PROBLEMES RENCONTRES :- Trou à l accélération rendant la conduite désagréable voire dangereuse - Quelques problèmes d électroniques Clim qui s'affole sans raisonMémorisation des sièges Avant qui se dérèglent.Déçu par rapport a mes précédentes AUDI A 6.

10,6 /20

A6 (5e Generation) V 50 TDI 286 QUATTRO AVUS TIPTRONIC (2018)

Par §Bhl357FU le 29/05/2019

Belle finition sur ce modèle.Suspension pneumatique très efficace. Tenue de route bonne quoique l'on ressente bien la lourdeur du véhicule. Par contre, les écrans situés bas obligent à quitter souvent la route, ce qui est très dangereux.Quelques problèmes d'électronique avec des destinations enregistrées qui disparaissent ou la clim qui s'affole sans raison.Appréciation générale en retrait par rapport à mes A6 et A7 précédentes.

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