VOS 14 AVIS Bmw X4 F26

Superbe voiture, consommation de 6,4l en moyenne sur 50000 kms. Le couple est agréable, et répond très bien à tout les régimes Le confort est top, la tenu de route parfaite, légèrement joueuse elle rentre dans les virages avec précision et souplesse. On se sent vraiment en sécurité Le freinage est à la hauteur, même à grande vitesse le véhicule reste bien équilibré en cas de freinage d’urgence Pour les équipement je regrette les sièges à réglages manuels, pour un véhicule de cette classe de catégorie. Le seul point faible est la visibilité latérale, les montants latéraux étant très larges il faut être vigilant à l’entrée sur les sens giratoires À l’arrière c’est limite aussi, normal c’est un coupé, mais cela est moins gênant. En résumé, je fait énormément de route ( 70000 km/an en moyenne depuis plus de 35 ans), c’est mon 18 ième véhicule de toutes marques .. de loin le meilleur que j’ai jamais eu le plaisir de conduire.

Excellente voiture mais avec un confort très moyen , même en ayant remis des pneus normaux à la place des runflat Consommation au bout de 60000 km de 8,2 litres

Véhicule avec un joli look et un moteur parfait pour son utilisation. Au quotidien le véhicule est fiable et agréable à conduire même si la sellerie cuir de base est inconfortable sur un long trajet (trop raide). Pour les passagers, difficile d'oublier qu'au départ cette voiture est une 4 places, la 5eme est là pour mémoire et est impropre à un long trajet. de plus les passagers arrières se plaignent tous d'être malades ... Je rajoute deux points négatifs supplémentaires : - bruit de coffre et de craquements continus (BMW demande 700 euros hors taxe et hors pause pour changer la garniture du coffre); - le premier propriétaire ayant dépassé de 10 % la première vidange, BMW refuse à refusé de prendre en charge le changement de la sonde lambda à 34 000 km (380 euros) ... Un peu déçu donc au final à la fois par le VL qui est très beau mais souffre de quelques défauts et surtout par BMW ...

J’ai testé de nombreux SUV mais celui-ci lorsque vous appuyez sur « star engine » il chante pendant 30 secondes puis lorsque les 6 cylindres sont à température la 2ème ligne d’échappement s’ouvre et il ronronne. Avant même de l’essayer je voulais déjà l’acheter. Il est le dernier 6 cylindres en ligne, avant la généralisation du FAP à pouvoir s’exprimer librement . Une mélodie grave à bas régime qui laisse place à une sonorité métallique de formule 1 après 5 milles révolutions minutes. Une force tranquille au performance de supercar. Un 0-100 en 4,6s et des reprises franches à tout régime. Presque 2t mais agiles comme une lotus. Une performance telle qu’il est le seul moteur BMW à équiper une motorsport : la M2. Le célèbre N55B30T0. Cette voiture me fait quand même sourire lorsque je la vois sortir du garage après une douloureuse facture d’entretien. Elle n’est pas la plus rapide ou la plus performante du monde mais elle a une personnalité si forte , un caractère si trempé que je ne la changerai pour rien au monde.

je suis très satisfait de mon achat ; véhicule spacieux , confortable , moteur fabuleux et boite très réactive , il peut se conduire tranquillement en mode éco , ou de façon très dynamique en mode sport. La sonorité est magnifique à tous les régimes , aussi bien coté moteur qu'échappement ( merci le 6 cylindres ) , après deux voiture sportives à 4 cylindres j 'en avais assez du ' bruit" ,je voulais du "son" ! Le système multimédia est en revanche en retard sur la concurrence

Venant d’une serie 3 GT de la meme année je voulais un vehicule plus haut dans les memes dimensions avec le meme ( excellent ) moteur. En finition xline c’est un pur plaisir visuel et un our plaisir de conduire. Il n’y a plus beaucoup de vehicule qui donne le sourire à chaque fois qu’on rentre dedans et qu’on le voit de l’extérieur. Les gouts et les couleurs je ne discute pas, on peut ne pas aimer l’aspect coupé mais je le trouve indémodable et mieux que le nouveau. 190ch suffisent meme si en mode eco on aimerait plus de peps mais avec les palettes ou passage en mode confort ou sport la réactivité est immediate. Conso raisonnable a 7L, tenue de route excellente en plein hiver sur neige, probablement l’un des meilleurs modeles pour un rapport confort/luxe/performance/prix.

véhicule bruyant . le concessionnaire me dit de mettre le son de l'auto radio plus fort!!! pas de poignée de ciel de toit passager avant ,pas d'essui glace arrière . le passage de vitesse de 2 a 3 est long , cad qu'il faut monter dans les tours (mode confort ) pour que la vitesse supérieure passe . pas en mode sport . pas de rangements astucieux (téléphone ,carte bleue, bip de portail,) si l'on pose le tout sur la console centrale a chaque virage tout disparait...! hormis ces quelques désagréments , véhicule agréable sans soucis depuis 4 ans

Véhicule très sympathique. Toutes options. Changement des run flat pour des pneumatiques classiques. Intérieur cuir blanc très salissant.Petit soucis d’infiltration d’eau dans un optique arrière . Ainsi que la trappe à carburant cassé... jamais vu sur aucun autre véhicule. Sinon c’est une BMW! Pas facile de changer de marque. Je passerai bien le cran du dessus. Avec un Porsche macan

Excellent moteur associé à une boîte 8 vitesses remarquable en mode confort et hyper réactive en sport plus La Consommation est très correcte par rapport a sa puissance Le confort est trop raide Vu le prix du véhicule les options ne devraient pas être aussi longues et si chères Pas de possibilité d’en monter en seconde monte Vue arrière réduite Toit ouvrant non traité anti UV , dommage de devoir à fermer le store

Possesseur d'une BMW X4 depuis presque bientôt 2 ans , je tenais à faire des différentes mésaventures qui me sont arrivées avec cette voiture, mais surtout l’inexistence du service après vente BMW Après 6 mois d'utilisation 1er panne sur l'autoroute Vanne EGR à remplacer , après 18 mois d'utilisation et 40 000 km , obligé de changer plaquettes et disques avant et arrières !!!! Et enfin rappel BMW pour changement d'une pièce moteur , immobilisation du véhicule à la concession = 3 Mois 3 Mails au service APV BMW + un courrier avec AR , à ce jour aucune réponse du service client