VOS 30 AVIS Citroen Berlingo 2 Multispace

Après 55 années de conduite sans accident et plus d'1 million et demi de kilomètres parcourus avec 25 voitures de marques différentes, toujours d'occasion et à prix réduit, j'achète avec confiance et pour la première fois à un prix élevé chez un concessionnaire Citroën (garantie 1 an) un Berlingo « monospace » d'occasion (année 2017, 100 000km). Mon parcours et mon expérience m'autorisent à émettre un jugement sur ce véhicule qui est une mise en garde pour le grand public et je me fais un devoir de publier mon avis sur les réseaux sociaux. Le principal piège dans lequel tout le monde donne (dans lequel j'ai moi-même donné) est de se focaliser sur l'espace intérieur et la conduite en hauteur, fermant ainsi les yeux sur l'essentiel, à savoir sécurité et confort. A noter que c'est la première fois de ma vie que je suis mal à l'aise et non sûr de moi en conduisant un véhicule. Ci dessous, énumérés dans un ordre d'importance décroissant les différents points négatifs qui caractérisent ce modèle : 1. Sans qu'il soit question de problème de parallélisme ou de carrossage, le maintien sur une trajectoire en ligne droite est quasi impossible. Il faut corriger en permanence, crispé sur le volant. En présence de vent, n'en parlons pas : la conduite devient excessivement dangereuse compte tenu de la surface de prise au vent et de la forme particulière du véhicule. Par grand vent, inutile de souligner que le risque encouru devient démesuré. 2. Les 6 larges montants engendrent des angles morts importants qui réduisent la visibilité, rendant les manœuvres malaisées, facteur supplémentaire et non négligeable d'insécurité. 3. Côté confort, seuls les sièges sont assez confortables ainsi que la suspension. En revanche, le niveau de nuisances sonore est totalement intolérable. Toutes les imperfections de la route se répercutent dans l'habitacle par un vacarme permanent de roulage, en raison d'une très mauvaise insonorisation. Cette voiture qui n'est que l'adaptation d'un utilitaire en « monospace » pour répondre à la mode et à la demande du grand public est un véritable tombereau. C'est une honte. Ceci est spécifique à Citroën car son homologue chez Renault (Kangoo) est de bien meilleure qualité en terme d'insonorisation. 4. Le GPS et la radio intégrés sont de très mauvaise qualité. 5. Les garnitures intérieures et extérieures en plastique vieillissent mal et se dégradent vite aux UV. 6. Le coffre à gants est ridiculement petit. 7. Quant-à l'esthétique, c'est une caisse à savon. Malgré la volonté du constructeur d'harmoniser les formes, on ne peut transformer un dinosaure en gazelle. Conclusion : Ce type de véhicule n'est autre que l'adaptation d'un utilitaire, à très bon compte pour le constructeur. Ce principe mis en application dans d'autres marques est une véritable arnaque chez Citroën. Je le déconseille formellement, avant tout parce qu’il compromet la sécurité et Il devrait être interdit de vente

Véhicule de 2014 de 1er mains acheter en 2018 avec 81 000 km actuellement 178 000 km zéro problème ( juste entretien et les usure normal les vidange les filtres, plaquettes et disques frein, pneus) très bon véhicule bonne tenu de route j'ai une conduite hard lol et 115cv pour ma par suffisant pour un 1,6L. Super modulable 2 places ou 3 ou 4 ou 5.

Grand volume, bien équipée, confortable. Voilà pour les plus. Maintenant les moins, Souplesse de la boîte ainsi que l'étagement, manque de pêche, usure des pneus prématuré, autonomie (réservoir trop petit). Sinon un bon véhicule pour tous les jours...................................................

Bonjour, Partage de mon ressenti de mon berlingo. Acheter en mai 2017 à 37k km. Aujourd'hui 60k km 3 enfants, la plus grande à 10 ans, la voiture est parfaite pour 3 passagers sur la banquette arrière. Je suis commercial, je fais 80k km/ans pour info en voiture pro. Niveau conduite Sur la route: Nul, pas top, il très peu de couple. Je roule entre 2,5/3,3 mille tour/min. Tenu de route sur route de campagne un peu bosselé; faut bien gérer. Tenu de route sur route propre, ça va. Les ronds point faut les prendre doucement. Sur autoroute ce tient bien, pas de portance au vent comme un petit transit ça va. Ambiance moteur et extérieur bruyant à partir de 130km. Assise: ça va mais faut aimer la.position chaise, les sièges avant assez confortable, les sièges arrière très confortables. Coffre: Grand en.largeur mais pas profond. Les sièges peuvent s'enlever. Avis général: Voiture au top pour famille niveau place habitacle et confort. MaIS si vous aimez un peu rouler sans faire le dingue bien sûr, c'est pas terrible et surtout pas fait pour ça...

Véhicule spacieux, confortable, 3 sièges individuels à l'arrière, pratique avec les enfants, grand coffre, divers espaces de rangement. Prise 12V près du coffre. MAIS : petit moteur 3 cylindres qui consomme plus que ma 2 litres 4 cylindres. D'autre part, usure rapide des pneus (25-30000km), et problèmes électroniques. Les tapis de sol s'usent rapidement.

Très bon véhicule avec les enfants en bas âges et pour les week-ends, sans avoir besoin de sélectionner les bagages. (portes coulissantes, grand coffre avec chargement bas, visibilité enfants). pas besoin de se plier en deux pour installer un enfant. Et, les portes coulissantes sont un grand plus surtout quand les places de parking sont petites. ;) têtes amortisseurs avant changées sous garantie après 6 mois environ. butée embrayage hs à 225000 km sinon ras consommation : toujours 5.1 à 225 000 km avec une conduite souple. il consomme plus sur autoroute. Le centre de gravité est haut... ca se ressent dans les courbes... c’est pas une F1. Bon rapport qualité prix. Bonne fiabilité.

le berlingo est une camionnette civilisée suspension dure , prévue pour de lourde charge , xtr équipements cruise control ;lave vitre auto; phares auto; clim auto très satisfaisante et tout fonctionne encore même si la finition fait très bon marché volant usé ; soufflet de levier de vitesse qui pelle ; rail de porte qui rouille poignée de portes intérieure qui se griffe le premier mois d utilisation mais fiabilité mécanique ,extra seule pièce remplacée à 150.000 ,les disques de freins av

Véhicule de merde : bruits de roulement, visibilité latérale déficiente, chauffage qui met des plombes à fonctionner, portes coulissantes qui ferment mal, remplacement réservoir Adblue (1000 €) défectueux après 3 ans, ampoules des phrases qui claquent 4 fois par an. J'ai eu l'impression de conduire une camionnette slovaque d'après guerre. A fuir comme la peste.

Bonjour j ai un berlingo 1.6 hdi 110 Cc de 2009 il a 156000 km j en sui très comptemp. Et j ai un amis qu’il un 3008 de 2011 et en 1.6 hdi son moteur a cassé a 134000 km et il médisait que c’était le même moteur et il y a beaucoup de soucis sur les 1.6 hdi et je voulais savoirs si c est les mêmes moteur entre berlingo de 2009 et 3008 de 2011 car j ai un autre amis qui a une 307 de 2007 et elle a 260000 km et il a heu aucun soucis

En janvier 2017, nous avons acheté au Garage de la Collégiale de Nivelles via le Garage Fauquez qui vendait pour eux les Citroën, un Berlingo Multispace 1.2 Puretech 110 S&S. Les entretiens ont toujours été faits dans celui-ci en temps et en heure. L'an dernier, le 31 juillet 2019, en partant en vacances, nous sommes tombé en panne près de Toul. Nous avons expliqué la situation au garage, avec photocopies à l'appui. (à deux reprises). Nous n'avons pas eu de nouvelles. Faut croire que chez Citroën le client n'est pas roi, loin de là. On l'ignore ! Fin de l'année, je change de véhicule (je ne tiens jamais un véhicule plus de 4 ans). Nous sommes extrêmement déçus et nous ne pensons pas racheter un véhicule Citroën dans ces conditions.