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VOS 30 AVIS citroen c6

16,6 /20(30 avis)

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design




C6 2.2 HDI 173 FAP LIGNAGE BVA6 (2007)

Par Cédric85290 le 27/05/2022 à 20h38

Bonjour , véhicule atypique qui m'a fait rêvé étant enfant (10 ans a ça sortie) on peut s'attendre en général a ce que les enfants rêve de Ferrari ect.. mais moi c'est Citroën et plus précisément ce modèle qui m'a fasciné. Aujourd'hui j'en suis propriétaire depuis deux ans et 40 000km et que dire si ce n'est qu'elle et incroyable, confortable, tenu de route impeccable malgré un poid pouvant surprendre en virage parfois mais imperturbable et une très bonne tenu de cap.agreable et douce a conduire sur route.je n'est jamais eu de soucis particulier si ce n'est des electrovanne de bi turbo et un capteur ABS. Pour le reste ce n'est que de l'entretien surtout au niveau du train avant assez fragile. J'ai choisi le 2.2hdi qui n'est pas la motorisation la plus noble pour ce type de véhicule mais qui me suffit amplement a mon utilisation. Fiable dans l'ensemble. Je ne me suis pas tourner vers le V6 compte tenu de l'entretien plutôt coûteux et la réputation de certain exemplaires m'on un petit peu refroidi. Bien que le 2.2hdi sur certaines pièces demande un peu de porte monnaie. Je voulais me tourner vers un V6 essence au début mais leur rareté et leur prix m'on aussi refroidi.a la base j'en recherché une bleu intérieur marron mais la rareté du véhicule a fait qu'à un moment donné j'ai du me décidé rapidement compte tenu de certain exemplaires qui parte à l'étranger ou même à la casse. La finition lignage et bien équipée pour une finition de milieux de gamme avec l'affichage tête haute la clim quadrizone je ne sais pas si cela s'appelle comme cela ou même les deux xénon directionel. Et bien d'autres équipements. Les seul détail qui me dégoûte un peu c'est que les 2.2hdi ne son pas équipé comme les v6 du système amvar au niveau de la suspension qui ne procure pas forcément le même moeleux. Et ça maniabilité en ville peu donné parfois des sueurs. Mais globalement c'est un véhicule qui ne passe pas inaperçu, on m'a souvent aborder d'ailleurs. Mais il y a d'autres défauts comme les chrome(en plastique) qui peuvent mal vieillir et le tissus des sièges et des garnitures qui on tendance a un peu ce décollé avec le temps.mais un conseil pour les propriétaires parfois dégoûté,. Gardé les Mettez les dans un coin c'est un véhicule qui va devenir collector si il ne les pas déjà. Ne faisons pas la même erreur qu'avec les ds. :)






C6 2.7 V6 HDI 208 FAP EXCLUSIVE BVA (2008)

Par Pierre2008c6 le 29/06/2018 à 11h05

J’ai toujours eu des voitures CITROEN. D’abord une merveilleuse 2CV puis une fiable ZX avant une très sympathique C5 3L V6 et aujourd’hui une C6 2.7 V6 HDI Exclusive. Véhicule dit haut de gamme, cher à l’achat, cher à chaque passage chez CITROEN pour l’entretien et pour les réparations qui sur ce type de modèle devraient être peu nombreuses. Malheureusement, ce n’est pas le cas sur mon véhicule sur lequel les travaux suivants ont été nécessaires: -Les sphères quand le véhicule étant encore sous garantie Puis (entre 125 000km et 150 000km) : -La nourrice d’eau -Boitier d’eau Bloc moteur -Pompe HP Electrique, Bloc Hydraulique et divers tubes -Triangles inférieur, soufflets de cardan, Rotule de pivot et support, triangle AV, le tout à droite et à gauche….le parallélisme. -Le démarreur, la batterie -Capteur ABS -Capteur ESP et vitesse -Valve électronique Et à chaque fois un joli ticket souvent bien supérieur au millier d’€ !!! Et maintenant, ceux sont le combiné (écran pour plus de 1000€) et les valves EGR pour environ 1500€ (cf. devis joint) qu’il faut changer. Un véhicule Haut de Gamme CITROEN doit il être aujourd’hui considéré comme devenu peu fiable dés 125 000km? Peut être aurais je dû signaler à votre service client mon mécontentement plus vite. Mais je viens juste de le faire, par perte de patience et de confiance, via la plateforme dédiée (Mail en copie) qui m’a d’abord parlé de prise en charge avant un coup de fil édifiant de ce matin me proposant une remise de 400€ sur un prochain achat de véhicule…. 1/ Cela ne répond en rien à ma problématique. Je suis propriétaire d’un C6 2.7 V6 HDI dotée d’un moteur normalement robuste et je ne souhaite pas m’en séparer aussi vite. 2/ 400€,…. le plus mauvais négociateur du monde obtiendrait plus de 400€ de remise à l’achat d’une voiture neuve même bas de gamme ! De qui ce moque-t-on ? Bref ma passion pour la marque aux chevrons en prend un coup et personne chez CITROEN ne veut l’entendre ? Dois-je garder de cette marque uniquement l’envie d’une mauvaise presse et m’en aller ailleurs ? Je reste donc dans l’impatience de les lire sur le sujet et d’apprendre la prise en charge par CITROEN de la remise en état de ma C6 pour me confirmer leur volonté de maintenir chez un des amateurs de votre marque l’idée qu’il se fait de sa fiabilité


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C6

Par Invité christo le 08/11/2022 à 20:05

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