VOS 74 AVIS Citroen Ds3

Bonjour j'ai actuellement une DS crossback 130 chevaux boîte automatique. Je souhaitais partager mon ressenti apres plusieurs mois d utilisation. Sa tenue de route est bonne et son esthétique est très agréable. Bonne reprise surtout en mode sport. Cependant j'ai relevé de nombreux défauts par rapport à l'ergonomie. Les commandes qui se veulent être accessible grace a un design moderne s averent etre dangereuses et très mal pensées. L'esthétique au détriment de la sécurité n'a pas été de bonne augure pour ce modèle. Par exemple le levier d'ouverture des fenêtres ressemble à quelques petits détails à la manette du frein à main qui se trouve à quelques centimètres. Vous devez obligatoirement jeter un œil sur la console pour ne pas vous tromper. Globalement toutes fonctions vous obligent à regarder le tableau de bord tactile car l ergonomie a été pensée pour un véhicule arrêté. Déçu de ce modèle qui aurait pu rendre de bons services. Dommage que la sécurité n a pas été bien pensée. Conclusion je ne conseille pas ce véhicule sauf si l esthétique est très important pour vous.

Séduite par le look, la conduite agréable et sportive, le confort j’ai fait confiance à la version luxe de Citroën. J’aurais du me méfier .... et surtout préférer une marque étrangère... Cette voiture est une honte pour la marque. pompes à injection changées deux fois (bonjour la panne...) Régulièrement le message « défaut moteur faites réparer le véhicule ». Seulement le garagiste connaît le problème il m’évoque la nécessité d’utiliser uniquement du sans plomb 98 , en effet c’est mieux. De pousser les régimes au Max et là consommation Max. Mais pas de solution ... Et pour compléter le moteur consomme de l’huile il faut sans cesse en rajouter. Évidemment le pb est connu donc impossible de la vendre, il faut la brader .. Nulle 😒

Achat d'occasion à 80 000kms, j'ai été séduit par son look et puis ensuite elle est très confortable. Au sujet du moteur, je peux dire qu'il est suffisant pour le quotidien Nationale et autoroute pour moi. Il consomme peu. La version So chic est très bien équipée. Bonne tenue de route, la direction est impeccable. La finition est bonne sur la planche de bord mais beaucoup de bruits de mobilier surtout les garnitures de portières et l'accoudoir central avant. La climatisation et la ventilation ne donnent à aucune critique. Le son de l'autoradio est moyen.

J’ai acheté mon véhicule en neuf en octobre 2013 et aujourd’hui j’ai parcouru 120000 km. Je fais 50% d´ autoroute, 25% de route et le reste en ville. Je roule toujours aux limites des vitesses autorisees et avec une conduite plutôt dynamique. Malgré cela, la consommation moyenne est de 5,2 litres au 100km depuis son achat (ordinateur de bord). Le moteur est plutôt coupleux et assez nerveux. La tenue de route est excellente au détriment du confort (pneus en 17´´ au lieu de 16). Je n’ai eu aucune panne et je change mes pneus tous les 30000 à 40000 kms ( je m’amuse dans les ronds points). Je suis pleinement satisfait de mon achat. Ma voiture est équipé d’un start and Stop silencieux au redémarrage du véhicule.

Une belle voiture me direz vous ! Mais l'encrassement des soupapes une horreur... obliger de poser un récupérateur d huile... sinon la calamine s'incruste... de léger accou entre 2000 et 3000 tour.... puis la la pompe a eau fuit... courroie accessoire craquelé 80000 km... déplorable une grosse grosse facture... Sinon j en suis assez content légère elle passe partout, conduit agréable, suspension vraiment trop rigide à mon goût !, parfois les bleutooh déconne sans raison... bref j espère ne pas avoir d autre problème... la décote de la voiture est impressionnante difficile à assurer...

bonjour, j'ai acheté neuve une DS3 CHIC 1.2 VTI 82 DIN, date de 1er mise en circulation le 29/11/2013. Aujourd'hui je n'ai plus de climatisation et le garage me donne un devis de : 1 992.10€ pour la réparer. Elle a 70549km et est régulièrement entretenue je trouve que c'est un peu cher même si c'est une DS3 "chic". Petit détail, les petits joints caoutchouc extérieurs se décollent.

bonne voiture en général, ressort amortisseur cassé arrière quand je l'ai acheté, avant 6 mois plus tard, le véhicule était sous garanti mais pas ces pièces... depuis 1 mois, défaut moteur, faite réparer moteur, tourne sur 2 ou 3 cylindres, puis refonctionne normalement... voyant orange allumé, mais tourne normalement, demande souvent de l'huile, 3.5 litre pour 1 000 kms. je suis étonné des problèmes de ce moteur... que faire... merci pour vos avis.

FUYEZ PAUVRES FOUS ! j'ai acheté ce véhicule en 2014 avec 53000 kms environ au compteur chez Citroen Select à Lomme. J'ai pris une extension de garantie car j'étais conscient des problèmes de ce fameux THP ... Et donc en 2015, BINGO ! chaîne de distribution à changer. Prix en charge mais immobilisé plus d'un mois car ils n'avaient pas les bonnes pièces... Et cette année ??? BINGO, RE changement de chaîne de distribution ! ce véhicule à donc eu 3 chaînes de distribution entre 2014 et 2019, c'est un record je pense. Mais attendez, ce n'est pas tout .... Je trouve que depuis 2017 elle consomme beaucoup d'huile... oui on sait ce genre de moteur "bouffe de l'huile", dixit le garage. Donc mes alertes ne sont pas prises en compte et le garage remet un peu d'huile à chaque fois... pour qu'au final, BINGO on me dise (après une pesé d'huile faite en septembre) qu'il faut changer le moteur ! Devis 9 000€ pour un véhicule estimé un peu plus de 7 000€ sur le site Argus... comment vous dire. A ca DS propose 50% de prise en charge malgré l'incompétence du garage et les DS3 THP qui sont viciées. A ce jour, une expertise est lancée et je constitue un dossier avec ma protection juridique. Bref, c'est une voiture fantastique avec de bonnes sensations et une vrai belle gueule mais un désastre de fiabilité, merci Citroen-DS ... du premium sans fiabilité, un vrai beau concept .... Sincèrement passé votre tour et préférez les VTI si vous voulez de l'essence.

aucune panne en 120.000, j' en suis, a ma 2 eme ds, la première totalisant plus de 220.000et son actuel propriétaire en est aussi très satisfait, et pour ma part, je suis très intéressé par la nouvelle crossback , donc inutile de vous dire que je suis archi satisfait de cette jeune marque de voiture , concession super cool entretien dans la moyenne au niveau prix, il y avait ce week end la salon de l 'auto a tours je me suis rendu sur leur stand accueil parfait, je suis au antipode de ce que j'ai lu par ailleurs, pour ma part il doit y avoir chez cette personne beaucoup de mauvaise fois , mais bon moi je recommande cette marque

Beaucoup de pannes mécaniques avec remplaceront de pièces chères. Et maintenant un bruit infernal à froid car la chaîne s'est allongée ( normalement une chaîne c'est durée de vie du moteur chez PSA c'est moteur durée de vie de la chaîne !). Le moteur essence chez PSA thp ou nouveau nom pure tech est une calamité , idem pompe HP ect ect ect ect ect ect ect. Pour vendre un truc pareil il faudrait changer le nom de l'entreprise plutôt que le nom du moteur . De constructeur automobile se rebaptiser de soi même Association de Malfaiteurs ! Ce n'est pas de la diffamation juste de l'information j'ai un dossier ( très épais de factures) sur ma DS3 Série limité " problèmes sur problèmes". Mr PSA ce n'est pas une garantie qu'il faut donner avec vos véhicules mais une assistance permanente. Et qualité des matériaux médiocre. La carrosserie tient avec des supports plastique qui se cassent ect. Ds le chic à la française !!!! Apparemment les Chinois grands amateurs de gastronomie Française n'apprécie pas la daube sauce PSA . .... PSA espéraient vendre beaucoup de voitures là bas....les Chinois ont vite compris apparemment !