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Vos 67 avis Fiat 500 X

13,5/20

(67 avis)

Avis Fiat 500 X

Ordre de tri

500 X 1.6 MULTIJET 120 POPSTAR 4X2 (2016)

Par  le 05 Septembre 2017 à 11h34

Bonjour. Je suis infirmière libérale ,en milieu rural , avec 30000 kms annuels en moyenne. J'ai une 500 X depuis un peu plus d'un an, avec 34000 kms, en moteur diesel. J'ai eu pas mal de problème dessus , du plus petit au plus grand. Je vais énumérer: ceinture de sécurité bloquée , poignée conducteur cassée, tablette arrière qui ne tient pas (bien qu'elle ait été changée),pare soleil conducteur cassée. Passons aux soucis plus sérieux; soufflet de cardan percé à environ 20000 kms; la concession a refusé de le prendre en garanti car vétusté ???? En allant dans une autre concession, on m'a fait la réparation sous garantie. Et dernièrement, je suis tombée en panne en pleine tournée, veille du 14 juillet. Le véhicule sous garantie constructeur a été remorqué au garage fiat. Le diagnostic a été posé 8 jours après (car on fait passer les révisions programmées avant les dépannages). Quand j'ai récupéré mon véhicule, la boite de vitesse bloquait toujours. Réponse du chef d'atelier: ah bon? avec moi ça marche. Vous savez passer la marche arrière?Résultat, j'ai récupéré mon véhicule le 16 aout. On m'a changé le kit embrayage, et la garantie ne s'applique qu'à 70% car chez Fiat, ils appliquent la vétusté sur un véhicule de 14 mois avec 34000 kms. Super!!Je suis extrêmement décue de cette marque,et surtout du service après vente. Je ne reprendrai jamais de Fiat et je le déconseille.J'ai eu pas mal de véhicules différents, soyons honnête,il y a parfois des ennuis, mais le suivi a toujours été correct contrairement à Fiat.Dommage car le véhicule est malgré tout sympa niveau habitabilité, confort et conduite.
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500 X 1.4 MULTIAIR 140 LOUNGE 4X2 (2016)

Par  le 01 Août 2017 à 12h27

J'ai craqué pour son esthétique extérieur, très proche de la 500 'normale'. Le design intérieur, (planche de bord, sièges etc) est réussi aussi, avec une impression de haut de gamme. Malheureusement, la qualité des plastiques, hors partie haute de la planche de bord, est moyenne et se raye facilement. L'habitabilité est correct avec un bon équilibre entre espace intérieur et capacité du coffre. Le coffre qui dispose, d'une hauteur de plancher réglable, bien pratique pour les départs en vacances. en contrepartie, vous avez un kit crevaison à la place de la roue de secours. Pour ma part, en + de 25ans de permis j'ai dû crevé 5 fois max...! Le moteur est bien italien avec un petit son sympa à l'échappement, surtout en mode 'sport'. Il est cependant discret en mode 'auto' et 'all weather', disponible dès les plus bas régimes. Oubliez les 6,3 litres donnés par Fiat, comptez plutôt 8litres sur autoroute et 9,,5 litres en ville. Dans cette finition Lounge, l'équipement est très complet. J'y ai ajouté le toit ouvrant (un peu bruyant sur autoroute), la caméra de recul, le régulateur de vitesse adaptatif, le radar anti-collision (bien pratique !), le détecteur d'angle mort. L'écran tactile gagnerait à être complètement tactile et le GPS un peu plus réactif parfois. Le confort de suspension est raide, mais la tenue de route est très bonne avec peu de roulis, un train arrière collé au sol et une motricité correcte.Depuis l'achat, un seul soucis (radar anti collision mal fixé), réglé sans problème , sous garantie.Achat très recommandable. A quand une version Abarth 4x4 pour se frotter au Juke Nismo...?
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