VOS 57 AVIS Ford Kuga 2

Bonjour , Acheter d occasion il y a 1 an et 15000km effectué voici un bilan concis : POSITIF -Confort au top pour une Ford ( douceur d amortisseurs peu commune pour Ford) - Bruit moteur et extérieur atténué de très bonne facture (sauf au dessus de 150km et au dessus de 3000tr/min) - connectivités avec sync3 (Apple est sur votre écran central… top) - conso… 5,6 l/100km si vous rester cool à l accélérateur - tenu du couple en monter avec régulateur ( charger avec 4 personnes + coffre plein à craquer ) -look cossue à l américaine -cassi pas de rouli dans les virages prononcé ( super châssis) NÉGATIF : - poid de la bête (1600kg) qui vous rappel dans des petit virage que c est bien un SUV et pas une voiture de sport! -rangements limité dans l habitacle ( ce n est pas un mono Space) -accélération de 0 à 100km à rallonge… il faut tiré dans les tours pour du dynamismes… En conclusion: J adore!!! Ce n est pas une voiture de course!! Loin de là mais pour faire tous le reste c est super. Je recommande

salut a tous heureux proprietaire d un kuga e85 bm6 black and silver full options sauf toit ouvrant j aime pas vehicule superbe confortable souple puissant se conduit comme un gros diesel turbo tout au couple le mien a 1078 kms gris magnetic achete a ford limonest tres bon accueil concession remarquable non je ne suis pas paye par eux mais quand c est bien faut le dire!!!! pour l instant je tourne au bioethanol entre 9.5 a 10.3l rien a dire j espere que les pouvoirs publics vont inciter les petroliers a developper ce carburant plus d ecologie punitive!!! voila c est tout pour l instant

Véhicule acheté d'occasion dans le réseau. Qualité au top, confortable, agile, bonnes reprises, excellente tenue de route, consommation raisonnable, malus écologique 80 € seulement. Coffre logeable et suffisamment grand. Rien à envier aux productions germaniques. Très content de mon achat, je recommande ce véhicule. J'espère que la nouvelle génération sera aussi performant.

Salut, heureux processeur d'un FORD KUGA ST LINE 120cv tdci...pour l'instant juste fait 1200kms avec (occasion FORD). Excellent véhicule, confortable, tenue de route bonne en mode "cool", équipement top, bon freinage, boite bien étagée, qualité fabrication dans l'ensemble, coffre correcte, look avec sa couleur gris foncée + finition ST Line... Négatif: poids en conduite plus musclée, vite limiter par la puissance moteur un "poils" juste pour le poids: 120cv mais reste excellent en conduite dite familiale, finalement ce pourquoi il a été conçu ! Boite fluide mais levier de vitesse un peut long d'un rapport à l'autre (grille de vitesse).

Je possède ce modèle depuis juillet 2018 et franchement j'en suis méga content, avant j'avais un Bmax que je trouvais super bien, mais niveau confort, qualité de finition et de conduite c'est un monde au dessus ! et les 182Cv font bien le travail, ici quand vous prenez l'option vitre teinté, elles sont vraiment teinté, pas comme sur la Bmax qui était légèrement fumé ! la hauteur de caisse est vraiment agréable, surtout sur les routes Belges. J'ai le hayon électrique et je pourrai déjà plus m'en passer, c'est vraiment une option indispensable !

Livré en Juillet 2015, j'ai maintenant 19000KM au compteur de mon Ford Kuga. Pour l'instant, ce n'est que du bonheur, je n'ai pas eu le moindre incident, je me contente de mettre du gasoil, pourvu que ça dure. C'est un véhicule très confortable aussi bien sur autoroute qu'en ville. Les 4 roues motrices permettent une excellente motricité dans presque toutes les conditions, Sur la neige, il faut juste penser à désactiver l'ESP pour que la voiture avance efficacement. La boite auto à double embrayage est très bien gérée, les passages de vitesse se font sans acoups. Malgré son gabarit imposant, il ne vaut mieux pas mettre 3 passager à l'arrière pour faire de longs trajets, c'est un véhicule qui permet de voyager très confortablement à 4, mais pas à 5. Idem pour les rangements, une boite à gant minuscule et très peu d'autres espaces. J'ai en référence un C4Picasso que j'ai aussi qui pour un gabarit équivalent dispose de plus de places aussi bien pour les passagers que pour les rangements, mais il a plein d'autres défaut. A ce jour, c'est un véhicule dont je suis pleinement satisfait. Je n'ai pas encore eu l'occasion de tester le SAV FORD.

j'ai acheté mon véhicule en novembre 2019 à 22500 km je suis actuellement à bientôt 106000 km. aucun soucis avec entretien régulier en concession. un bonheur

bonjour je revient vers vous pour le commentaires suivant 01/08/2017 alors pour commencer... bonjour j'ai acheter le kuga en septembre 2015 avec 6200klm , Maintenant actuellement 44028 klm , toujour aussi content du Kuga !! ..R.A.S pour l'instant la Révision des 40 000 fait , facture 306€ moins le chéques cadeaux , qui vous remet a chaque fois comme bon client , la il m'as etait remis 25€ au lieus de 20€ ..toujour aussi confortable , les pneus ont le kilométrages indiqué donc je peux aller sur 50 000 la il faudras les changer pneu avant ...les freins le chef d'atelier me dis dans 10 000 , mais je ferais moi méme une vérivication , je freine pas beaucoup donc a suivre , la consommation je suis a 6.2/6.7 presque tout le temp conduite cool bien sur , donc la je vais dans le SUD en septembre , donc le confort pas de probléme ..je le recommande le Kuga franchement méme le prix en négo peut etre le meilleur rapport qualité prix Usages ...voila je reviendrais la prochaines fois dans un An ..pour le suivi @bientot les fordéistes

Très bon véhicule en général. Seul la consommation est un peu décevante. Système multimédia complet avec une très bonne qualité de son ( système SONY) mais carte GPS pas à jour. Véhicule familiale par ses dimensions. Très facile d accès aux places arrières même pour les grands gabarits. Ligne sympa avec les accessoires de carrosserie SPORT.

Acheté en occasion à 50000km.54000 km parcourus en 2 ans. Très bon véhicule, qui mérite d'être classé premium. La consommation est en lien avec la puissance. Couple et puissance au rdv quand c'est nécessaire. Manque un peu de confort pour les passagers arrière. On se sent en sécurité. Équipement et finition au top. Coût entretien un peu élevé mais nécessaire si on roule beaucoup.