VOS 32 AVIS Ford Tourneo Courier

Modèle 2018 à était un calvaire ! La radio surchauffe au bout de 45 minutes de route. Obligé de d'ouvrir toutes les portes du véhicule et attendre que cela refroidisse. Vraiment horrible quand tu as 9h de route. Aucune solution trouvée par Ford France et la concession. Ce modèle tournéo est rapatrié à l'usine en Espagne et en Italie bizarrement. Puis un échange avec le modèle 2019, autre problème les 4 pneus se dégonfle anormalement... Je déconseille fortement toutes la gamme Tourneo courier !

Véhicule passé au bioéthanol. Malgré une surconsommation (+1l/100km) ça reste une référence en coût au kilomètre. Les plastiques son de bas de gamme, mais vu le prix d'achat on s'en contentera. Equipement de base sans fioriture. Acheté sans option, le véhicule n'est même pas pré équipé radio !!!!!!!!

J'ai acheté ce véhicule en remplacement d'un C4 Picasso,j'ai été très agréablement surpris dès les premiers tours de roue . Agréable à conduire ,comportement très proche d'une berline compacte . Moteur nerveux pour seulement 100 CV .Beaucoup de place à l'intérieur. Les portes coulissantes sont très pratiques ;. Système SYNC génial. Seul reproche ,un peu gourmand en carburant ,comme toutes les essence . Prix au top,je l'ai payé plus de moitié moins que mon précédent véhicule et elle me rend autant de service . A méditer.

J’ai fait le bon choix ,d’abord bon rapport qualité prix Voiture très agréable à conduire confortable silencieuse ,bon volume intérieur ,il y a pas de console centrale massif au niveau de la boite de vitesse ,laisse de la place pour les jambes Je m’en sert comme outil de travail la semaine ,j’ai fait un caisson en bois pour protéger l.interieur et l’enleve pour se promener en famille ,elle est multi fonctionnelle

Un véhicule surprenant! J'ai acquis un Tournéo Courier en remplacement d'un Berlingo 1ere série. Je recherchais un véhicule de gabarit similaire et Citroen a trop fait grandir son Berlingo , sans oublier l'inflation des tarifs.Certes il est un peu plus petit intérieurement, mais suffisant dorénavant pour mon usage. L'agrément de conduite bénéficie d'un conduite proche d'une berline, pas typé chaise contrairement aux autres ludospaces. L'Ecoboost est très agréable, le silence de fonctionnement gomme les sensations mais ça pousse finalement bien...et assez pour perdre ses points ! Le confort est plus ferme que sur les françaises mais pas du tout fatiguant,et profite à la tenue de route, sympa sur parcours sinueux. Côté finition,plastiques durs certes (mais ça je m'en moque) mais bien assemblés et qui ne font pas cheap, ce qui est le plus important. Le Sync3 est bluffant et fait des envieux...il fait rire avec son accent "allemand". Rapport qualité/prix imbattable. Je rejoints les 2 commentaires précédents. Trop tôt pour parler de fiabilité, mais l'Ecoboost fabriqué depuis 7 ans ne semble pas faire parler de lui. Ford a là un super produit, il est surprenant de ne pas en faire la promotion.

Bonjour acheter récemment dans un garage faible kms 1er main garantie 1 an très content confortable la vue impeccable grand vue panoramique,silencieuse,toutes options, rien a dire le système sync c est bien, portes coulissantes,certe la centrale plans de boutons il faut du temps pour se adapter.Par compte le réservoir est petit 47l et domage que Ford as pas fait de la pub pour ce véhicule elle est bien pour le moment... je verrai comme vas vieillir la voiture. Venant de scenic 1 er génération c est complètement différent

Super voiture: bien finie, pas cher, économique à l'usage et surtout pratique. Tombé par hasard sur cette voiture, car en France: Ford ne communique pas dessus, je suis tombé sous le charme de cette voiture. En effet, pour le rapport qualité prix: on peut difficilement mieux faire. Apres il faut aimer l’esthétique de la voiture, mais ça c'est une question de gout: moi j'aime. Le moteur essence est vraiment top et il consomme moins que ma 2008 110cv. Voiture qualitative, silencieuse, pratique et performante. Mçeme la radio avec le sync 3 envoi du lourd !! La clim en chaud /froid est vraiment très performante: génial !! Idéal pour une famille avec 2 gamins qui cherche un achat raisonné !! 12500euros en titanium et neuve : que demande le peuple!! DAS AUTO

j'ai acheté ce tournéo en 2017 j'en suis ravie beaucoup d'espace a l'intérieur , beau volume de coffre, esthetique sympa belle bouille, elle n'a rien a envier au grand monospace, a recommander car c'est un véhicule qui n'est pas beaucoup connu. Il est Agrèable a conduire, pratique au quotidien et niveau budget géniale.

Bonjour à tous, Belle petite voiture, agréable à conduire, mais même constat que 'patrick30124': beaucoup de cliquetis dans la voiture, principalement dans le tableau de bord au bout d'un an; réparation faite sous la garantie mais les cliquetis reviennent progressivement surtout par temps froid. Actuellement, plus qu'une vitesse de ventilation (la 4), réparation prévue mais pas prise en garantie car mon véhicule termine sa 3eme année. Consommation relativement élevée(entre 6.5 et 7.5) donc idem à mon Berlingo 1.1i qui avait 14ans. Affaire à suivre.....

beaucoup de problèmes: étanchéité feux arrières, habillage siège défectueux, ceinture arrière centrale, éclairage radio, ventilation chauffage, chargeur téléphone. problème de vibration niveau tableau de bord. lorsque la garantie sera fini je pense que le budget réparation va être conséquent, très déçu de tous ces soucis électroniques, a refaire je ne choisirai peut être plus Ford