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Vos 24 avis Hyundai I40

16,2/20

(24 avis)

Avis Hyundai I40

Ordre de tri

I40 1.7 CRDI 136 PACK PREMIUM (2012)

Par  le 16 Juin 2020 à 14h34

Très bonne routière sur autoroutes, confortable pour l'ensemble de la famille (x4); s'avère moins confortable sur les routes abîmées des campagnes en raison des suspensions assez fermes. Elle consomme un peu trop à mon goût (+0.5l/100 en moyenne comparé à la Passat Break 1.9TDI 130 de 2001 que j'avais avant); conso monte à 7.6l sur autoroute avec coffre de toit et descend à 5.8l/6l à vide sur autoroute . Le 1.7 Crdi est creux sous les 1800tr/min et nécessite que l'on rétrograde (6->5) dans les grosses côtes pour retrouver du couple (chargé pour vacance); le 2.0l ou 2.2l Crdi, aurait été plus adapté, pour un véhicule de ce poids/gabarit; cela aurait été au détriment de la vignette crit'air 2 qu'elle possède. Belles finitions intérieures mais fragiles au quotidien (les plastiques se rayent facilement avec bagages et sacs). Le gabarit du véhicule et le positionnement des vitres et lunette arrière, fait que les manœuvres en "marche arrière" sont un peu plus complexes en cas de panne de la caméra de recul.La forme arrière du coffre (bombé) donne un bon look à la voiture mais fait perdre en volume, face aux breaks à arrières plus cubiques. J'apprécie beaucoup le fait que même bien chargé, l’assiette soit plate, le filet amovible entre les bagages du coffre et l'espace passager, les multiples petits espaces de rangement du coffre, la présence d'une roue de secoure monté sur jante alu. Insonorisation moyenne pour la gamme (lié au toit ouvrant panoramique? ciel de toit fermé, on y gagne un peu).Le coût des pièces de rechange, la place au même niveau que (BMW, Mercedes, Audi, Volvo) voir plus pour la carrosserie car voiture pas trop vendu en France.La MAJ des cartes GPS est gratuite en concession Hyundai (valable à minima pendant 10ans après la fin de production du véhicule->Lifetime MapCare ).Résultat de passage au "moose test" décevant face aux Européennes.Lire la suite de l'avis»

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