VOS 21 AVIS Jaguar E-pace

Acheté 10 kms Garage FOCH AUTOMOBILE A LYON le 15.02.2019 première main 45000 kms Entretien chez Jaguar Mérignac 33700 Turbo qui lâche et certainement moteur casse a 45000 kms sort de l'entretien chez Jaguar Mérignac 1000 kms de fait bien sur 2 mois après la fin de la garantie j'attend le retour ce jour de Jaguar et espère un gros geste commercial. Renseignement pris je ne suis pas le seul sur jaguar a avoir un problème avec le Turbo je vous tiens au courent de la suite des opérations

Fidèle client Jaguar depuis plus de 20 ans 5 véhicules neufs Très mécontent aujourd’hui un cardan défectueux sur mon E PACE 180 HSE Problème Anormal à 52000 kms aucune prise en charge ni reconnaissance de la part de la concession à Bassussarry est abusif voire des arguments (je vois en interne ou bien je ne peux rien pour vous) Un client existant vaut moins cher à conserver que d’en convaincre de nouveaux surtout en ce moment avec la chute des ventes Jaguar (hors Covid)

Un look très anglais, une finition quasiment allemande. Moteur agréable mais regrette un peu de puissance supplémentaire vu le poids du véhicule. Intérieur très confortable, sobre et options d'origine pas trop mal au vue des Allemandes... Maintenant, j'ai un peu puer de la valeur de revente !? De mon modeste point de vue, je la recommande. A essayer par vos soins, les goûts et les couleurs !

Enchanté de mon e-Pace D180 jusqu’au bris du turbo-moteur-filtre à particule à 70’000 km :-( La garantie grimace et la facture est très salée. Même problème sur mon précédent véhicule un Évoque 2lt/ TD a 64’000 km… Économique, 8 lt/100 sur parcours mixte et montagne, bonne puissance, belle reprise, tout pour plaire… mais : je me pose la question de la fiabilité du turbo/diesel !!!

Bonjour heureux propriétaire de cette belle anglaise je suis satisfait de la finition intérieure en luxtex avec belles surpiqûres les sièges sont bien dessinés et confortables la boîte automatique 9 rapports es bien étages position S pour l'utilisation des palettes aux volant douceur et confort sur autoroute. Instrumentation parfaite ludique, bon son Agréable pour 200 ch.

Bonjour Je viens de acheter ce véhicule a 15000kms et la 35000kms le véhicule ne démarre plus sachant que depuis que j ai le véhicule j'ai du aller 6 fois au garage car le véhicule avais des problèmes électriques A ne surtout pas acheter le e pace 240 ch est vraiment pas fiable et le constructeur jaguar vous vend du rêve on est très loin de la satisfaction client vraiment médiocre

Mon véhicule stationné en ville fermé et sous alarme et soit disant sécurisé a été volé 20 mn après mon stationnement alors que je me trouvais dans un appartement à moins de 15 mètres . J’ai pu le retrouver le lendemain grâce au traqueur ...il est chez mon concessionnaire de Villeneuve d’ascq depuis 6 mois .celui ci ne sait pas le réparer , une partie du faisceau électrique ayant été arraché et il ne sait pas se procurer les pièces ..,

Une très belle esthétique extérieure, intérieur sobre et de qualité, grand confort au niveau des sièges et de l'espace, motorisation agréable a toute vitesse, couple à bas régime très agréable surtout en ville. aussi manœuvrante en ville que bonne routière (routes, autoroutes), sobre malgré son gabarit. Très à l'aise sur route mouillée, neige, véhicule aussi bien cossu que baroudeur.

Je fait face à de nombreuses pannes du système mulimédia, à des défauts électroniques récurrents ( par exemple désactivation du dégivrage des rétroviseurs, ouverture motorisée du hayon arrière en panne, anomalie de chargement de la batterie. ce n’est pas acceptable d’une marque qui se veut premium. Je souhaite revendre la voiture, mais la mauvaise réputation de la marque en terme de fiabilité, entraine une dépréciation à la revente de 50 pour cent en 2 ans.

Plaisir de conduite Confort BOITE 9 souple et réactive Insonorisation top sur autoroute Sono méridien excellent multimédia correcte Finition supérieur au Allemandes Superbe look en R DYNAMIQUE consommation correcte 6,8l sur autoroute moteur 180cv agréable souple Garantie 3 ans 100000km avec entretien pas négligeable