VOS 13 AVIS Kia Ceed 3

J’ai acheté une Kia Ceed GT Line Diesel de 2022, affichant 90 159 km, auprès du concessionnaire Kia du Mans, pour un montant de 18 300 €. Le jour de la réception du véhicule, qui était un samedi pluvieux, j’ai constaté que le voyant moteur était allumé, indiquant une défaillance. J’en ai immédiatement informé le vendeur, qui m’a répondu : « Une fois que vous aurez pris l’autoroute, il s’éteindra. » Sur le trajet du retour, j’ai également remarqué une vibration importante du véhicule. De plus, les deux pneus avant étaient fortement usés. J’ai aussi constaté que le GPS n’était pas à jour et que la ceinture de sécurité avant était mal fixée. Après avoir parcouru 207 km, j’ai rappelé le vendeur, car le voyant moteur était toujours allumé. Il m’a simplement répondu : « Je suis désolé. » À noter également que la consommation du véhicule est d’environ 7,9 L/100 km, même avec une conduite plutôt tranquille et souple, ce qui me paraît particulièrement élevée pour un moteur diesel. J’ai également constaté que la peinture du véhicule est particulièrement fragile, avec des marques et des rayures qui apparaissent très facilement malgré une utilisation normale et soigneuse. J’ai donc cherché un rendez-vous auprès d’un SAV Kia dans les départements du 95 ou du 78, à proximité de mon domicile. J’ai dû me déplacer directement afin de prendre rendez-vous avec le SAV Kia dans les Yvelines et leur expliquer la situation. La première question qui m’a été posée : « Avez-vous acheté ce véhicule chez nous ? » Je leur ai répondu que non, puisque je venais de l’acheter deux jours auparavant auprès du concessionnaire Kia du Mans. On m’a alors expliqué qu’ils n’avaient pas de technicien disponible pour résoudre ce problème. Je me suis donc dirigé vers un autre SAV Kia. Là encore, on m’a posé la même question. Après leur avoir donné la même réponse, on m’a indiqué : « Si le problème vient de vous, les frais seront à votre charge. » Un rendez-vous m’a finalement été fixé un mois et demi plus tard. Le jour du rendez-vous, on m’a précisé qu’il n’y avait aucun suivi concernant ce véhicule. Le véhicule est ensuite resté immobilisé pendant trois jours pour effectuer les vérifications. J’ai finalement décidé de laisser tomber les démarches, compte tenu de la qualité du service après-vente et de mon expérience avec le concessionnaire, que j’ai trouvée particulièrement décevante. Pourtant, le véhicule et garanti jusqu’en 2029. De plus, l’entretien devait être effectué avant le 04/05/2026 afin de conserver la garantie. J’ai donc demandé un devis pour effectuer l’entretien, et l’on m’a annoncé un montant de 750 € pour une simple vidange, ce qui m’a particulièrement surpris. Par la suite, j’ai cédé le véhicule à ma fille et, avec le temps, j’ai malheureusement oublié certains éléments concernant la garantie. Cette expérience a été très décevante, aussi bien concernant l’état du véhicule lors de sa livraison que concernant la prise en charge et le service après-vente Kia. Pour un véhicule acheté 18 300 € et bénéficiant d’une garantie jusqu’en 2029, je m’attendais à un tout autre niveau de service.

Une voiture très fiable, possédant le plus grand coffre de sa catégorie sécurisante et on prend la main et les repères dessus très rapidement. Depuis 2018 et elle a 90000 km je n’ai jamais eu de soucis avec. Le moins c’est le manque de peps et de couleurs dans l’habitacle qui est très pratique mais pas de lumière d’ambiance et pas de couleur, le couple de 280nm rend les dépassements facile et en toute sécurité.

J'ai ma GT-Line Premium 160 DCT7 depuis fin novembre 2023, c'est un plaisir à conduire. Que cela soit tous les jours ou en voyages, sont confort est là. Les 160 cv sont bien suffisants, la boîte auto est douce et fluide. Allez, on va dire que les rangements dans les contreportes sont un peu légers, mais c'est pas très grave. Le coffre est grandement suffisant et bien carré. Je me suis fait plaisir avec cette voiture, je ne regrette rien.

voiture agreable a conduire prefere les longues distances kia a fait d enormes progres.

J'ai cette voiture depuis 4 mois à présent. Un véritable bonheur à conduire. Une tenue route bluffante, un excellent confort (l'assise est très agréable), une routière qui permet de s'installer tranquillement sans stress et avec une consommation très modérée (au début, je faisais du 6.2 L / 100 km/h, avec conduite ville + / départementale +++ / autoroute ++, pour atteindre aujourd'hui 5.8 l / 100 km/h. Mes passagers sont bluffés par la finition, et l'insonorisation. La voiture présente des petites subtilités bien pratiques : crochets dans le coffre permettant de fixer les sacs de course à la verticale, une caméra de recul avec une excellente définition, des boutons pour la clim (et pas sur un écran, merci Kia !). Je ne comprends pas qu'on la voit si peu sur la route. Bref, moi qui ne connaissais pas la marque avant d'avoir essayé la Ceed, un véritable coup de coeur consolidé ces derniers mois.

ATTENTION !!!! J'ai 4 Kia Ceed pour mon entreprise, outre les multiples soucis mécanique ce sont les délais pour recevoir les pièces défectueuses, même si il s'agit des pièces émanantes d'une campagne de rappel PAS DE STOCK . Donc 1 à 2 mois sont nécessaire et ajouter la durée de réparation.

Mon expérience est récente, mais je suis très satisfait et agréablement surpris par les finitions intérieur, malgré maque de couleur, les matériaux sont de bonne facture. Technologie et commande de écran et des options techniques(GPS,radio, calculateur, phares,essuie glace en auto...) Top. Tenue de route parfaite avec un châssis rigide et agile à la fois ainsi qu un train avant souple mais précis. Direction top, conduite agréable pour le dos,assise et aisance pour passagers avant comme arrière. Je recommande fortement. Rapport qualité/prix très honorable. Je recommande.

4ème KIA ( pro-ceed CRDI 128cv, SPORTAGE CRDI 115cv- CEED GT lINE CRDI 136cv ) et CEED TGDI 1.5l 160cv GT Line . très belle voiture avec un équipement qui est très complet tant sur le plan sécurité ( caméras , alertes etc..) que sur les inovations interactives. La tenue de route est sans surprise ; un peu ferme mais en 245/45/17 c'est normal de ressentir les imperfections routières. Pour la consommation je suis surpris par mon 4,8 à 5,5 l au 100 Km sur nationale et autoroute,6 /6.5l en ville ; je roule normalement avec respect et je me fais plaisir quand je peux! mais on cherche parfois les 160cv ? on doit redescendre d'un rapport pour avoir une relance franche , un peu dommage.Le confort des sièges est bon , mais le tissus a tendance à s'user un peu vite aux endroits de frottements sur le coté du siège conducteur ? Pas de bruits de flux d'air à grande vitesse , c'est bien ermétique , et le son du multimédia est très bien. le coffre est d'un volume correct et permet un bon chargement .

bonjour a tous : c est la 3 ieme ceed crdi 90/110/115 que je possede , tres bonne voiture , pas de panne notoire sur aucune , ma meilleure voiture , mieux que renault , volkswagen bien moins de frais , actuellement reservoir 53 litres = 1124 km reservoir voyant non allume mais presque a zero , regime moteur 1500 tours / 2500 tours.conduite souple , bonne reprises , suspension sport sans plus . tres bonne tenue de route pour ma conduite : vitesses 30/50/75/ 85/ 95 /115 /135 = 1 a 2 points perdu par an pour depassement vitesse 2 a 5 km/h , amende 45 euros. ancien mecano renault lardy a la retraite. M B

Ceed me faisait de l'œil depuis 2012. La dernière génération réponds a mes critères. Familiale compacte : 2 enfants avec sieges. Installation des fauteuils très facile. Au quotidien, attacher les enfants est une chose aisées, tout tombe sous la main. Moteur boite. Silence et souplesse pour une conduite normale. Train roulant. Précision dans les virages, pas de Surprise dans les trajectoires. Mon style de conduite est dynamique, avec anticipation des virages et vitesse soutenue. Le terme GT n'est pas que commercial. Il s'agit bien d'une Grand tourisme. Capable de dévorer les kilomètres sans fatigue. Un vraie plaisir de conduite même pour emmener les enfants à l'école. Elle a des défauts. Le plastique laqué ne tiendra pas dans le temps. Le bouchon de remplissage du réservoir et d'un autre temps, j'ai aimé des radars avant a la place d'une camera de recul. Véhicule en leasing 120€ moins cher par mois pour une prestation identique à la concurrence. Kia prouve qu'une voiture peut être grand publique est bien faite.