VOS 58 AVIS Kia Venga

Eh bé voila. J'ai craqué en début d'année pour une Venga Edition 7 limitée. J'ai lu les avis d'autres propriétaires du modèle. Premiers kilomètres Bordeaux/Madrid par autoroute 5l/100 en conduisant normalement. L'essai préalable est confirmé, un peu bruyante à l'arrêt mais calme en croisière. Pas de boites à gants réfrigérée, c'était prévu. Ce qui l'est moins ce sont les feux de jour absents sur ce modèle, question oubliée lors de l'essai. L'écran tactile, après démonstration du concessionnaire et lecture du (gros) manuel ne pose pas de problèmes particuliers mais oblige quand même à "loucher" Attention. Sièges un peu durs à l'arrière, famille dixit. Manque un peu de punch en reprise, mais ça n'est pas une formule 1. Qu'on se le dise ! Elle est tout simplement agréable à conduire.

Bonjour, Je suis très satisfait de mon Kia Venga acheté neuf en 2011 et qui totalise 105000 Km Véhicule offrant un espace intérieur exceptionnel (longueur aux jambes AR, coffre généreux, sièges AR coulissant et inclinables...) Aucun problème à signaler, consommation inférieure à 6L/100km Plaquettes de frein changées à 100.000km - pneus tous les 40000 à 45000 KM Le véhicule ne consomme pas une goutte d'huile (aucun rajout entre les révisions idem pour le liquide de refroidissement) Prix des révisions dans la moyenne mais uniquement tous les 30000km ou 2 ans contrairement à beaucoup de marques qui imposent une révision annuelle Reproches : moteur manquant un peu de discrétion Durée de vie des pneumatiques(surtout les "Continental" montés d'origine (30000 KM) Peu de rangement intérieur

Bon véhicule, un petit reproche la consommation de carburant et le top des flops le prix des entretiens, une arnaque, je m'explique: remplissage du lave glace alors qu'il est plein, ajoute de' un additif diesel a un prix défiant toute concurrence (quelques cc au prix du litre) et .... mise sur ordinateur 20 € hors tva pour nouvelle cartographie car celle d' origine est pourrie. Tout cela en Belgique.

Avis général sur le véhicule positif, j'ai voulu tester la fiabilité d'une nouvelle marque(car très déçu par VW...)et je suis satisfait de mon venga. certes il n'est pas parfait mais à l'heure actuelle aucun véhicule ne peut l'être avec tant d'électronique embarqué!! Seul souci le réservoir!!! il faut être patient pour le remplir, j'ai réussi à y mettre 52 litres alors que le réservoir est donné pour 48. Conso moyenne de 6.1 litres alors que j'habite en moyenne montagne. La qualité des matériaux intérieur n'est pas exceptionnelle on verra dans le temps, par contre bon sav pour le moment j'ai eu un petit souci de moteur votre électrique arrière mais pris en charge dans la garantie de 7 ans. La voiture est agréable à conduire, bonne tenue de route en 16 pouces et avec des pneus hiver parfait sur la neige. habitabilité impressionnante pour ce gabarit et le coffre est vraiment suffisant pour 4. Voila pour le moment rien de grave, j'ai touché une bonne série sans doute je croise les doigts.

Bonjour. Attention. Il est préférable d'acheter une voiture plutôt qu'une garantie. Mon épouse a acheté une VENGA il y a moins de 3 ans. Avec Une Garantie 7 ans ou 150000 Km. A moins de 41700 Km, un problème d'embrayage immobilise son véhicule. Ayant dépassé 40000 Km, le constructeur n'a proposé de prendre en charge cette réparation sous Garantie (considérant qu'il s'agit d'une pièce d'usure). Pour info, avec le même style de conduite,mon épouse a mené l'embrayage de sa Citroën Picasso Xsara à plus de 120000 Km et elle n'était plus sous garantie depuis longtemps. Alors, une garantie de 7 ans ne signifie rien. Seul ce qui est écrit en dans le contrat compte. Et surtout ce qui est en tout-petit. Nous allons vite revendre ce véhicule car notre perte de confiance est totale. Et le prix des pièce est à considérer si la Garantie ne peux pas jouer.

J'AI ACHETEE UNE VANGA NAVIE PACK 115CH LE 27 OCTOBRE 2012 NEUVE J'EN SUIS TRES CONTENTE ELLE EST BELLE ET SOUPLE ET MARCHE BIEN . NORMAL DIREZ- VOUS ELLE NEUVE . JE REPRENDRAI SI C'EST A REFAIRE. PB DE PEINTURE QUI S'ECAILLE SUR LE PARE CHOC ARRIERE JE SUIS ALLER CHEZ KIA VANNES PHOTO DEVIS DEMANDE DE PRISE EN CHAGE PAR LE CONSTRUCTEUR AFFAIRE A SUIVRE JE VOUS TIENS AU COURANT RESERVOIR TROP PETIT 48L ET PAS DE RESERVE OU SI PEU MAIS A PART CA ELLE EST GENIAL

Véhicule acheté neuf fin décembre 2010 livré janvier 2011. A ce jour 14700 kms. Nous avons choisi ce véhicule pour sa taille (ni trop grand (comparativement à un scenic), ni trop petit (comparativement à la Honda jazz), nous avions hésité à prendre la Honda jazz mais le confort de la Venga s'est imposé après essai sur quelques kilomètres (ville et campagne).Aussi pour la garantie annoncée à 7ans et son tarif correct . Nous avons choisi le modèle le moins cher et sans options car ma femme ne l'utilise que pour des courts trajets en ville, on en voyez pas l'interet! En cas de casse un rétroviseur électrique vous coutera beaucoup plus cher. Voiture confortable donc , agréable à conduire, l'assise est haute et on se sent en sécurité .N'oublions pas que ce véhicule à obtenue de très bon résultat au crashtest (en éspérant ne pas en faire la mauvaise expérience). Nous avons deux enfants, 4ans et 19mois, ils ne sont pas à l'étroit, l'un dans un réhausseur équipé de son dossier et le deuxième dans un siège bébé 0-36mois. Le coffre est suffisemment grand pour y poser la poussette, quelques courses, des sacs.On peut régler la profondeur du coffre grace au plancher à différents niveaux et sa longeur grace au réglages des sièges du deuxième rang. Au niveau mécanique pas de soucis pour le moment, révision faite en avril dernier chez "gonzales" pour 140€ compte tenu de la garantie constructeur (cher pour de l'administratif , à la concession c'était 250€ mais où va t on puisque seulement une simple vidange et quelques points vérifiés!). Inconvénient du véhicule : Angle mort à l'avant et nous trouvons cela assez dangereux , elle ne braque pas bien par comparaison à notre mégane estate ! Ma compagne a du mal a se garer , j'ai du rajouter un avertisseur pour le stationnement arrière. A ce jour nous avons un soucis sur la fermeture centralisé de la porte côté conducteur et je n'ai pas encore pris le temps de l'apporter à la concession.Sans doute un problème de contact de porte... Pour la consommation , suivant les indications données par l'ordinateur en 8.5l et 9l,un peu gourmande mais nous ne faisons que de la ville et des petits trajets à voir sur le temps. Bonne route à tous

Très bon rapport qualité prix, pas de soucis avec depuis le mois de décembre 2011, première révision faite car al voiture était de mai 2011, modèle d'expo de la concession. Conso mixte 5.8 et sur autoroute 5.2. Les défauts montant du pare brise qui bouche un peu la vue, gros rétrovisuers extérieurs. Manque une boite de rangement fermée vers le frein à main.

consommation raisonnable vu le poids de l'auto(5-6 litres)économie de bout de chandelles:pas de "poches aumonières"ni tablettes à l'arrière des sièges,manque de rangements,pas de lave glace arrière(du au toit panoramique je pense),filet de coffre ridicule,accoudoir centrale arrière un peu haut(manque à l'avant),limitateur de vitesse à déconseillè,très bien sur autoroute de montagne(A75),moteur se fait oublier à chaud c'est très agrèable,compteur lisible,bonne ventilation de l'habitacle,bon son de la radio mais embetant à règlè(pour moi)10mkms en 3 mois=ras.

Véhicule acheté à 18 000 km en avril 2011 et qui a le 11/04/2012 34 000 km. Aucune panne. Avantages du véhicule : La ligne, Le design intérieur et les rangements. La garantie (payée lors de révisions à 380 €) Le prix initial La position de conduite (haute). La clim automatique. Les quatre vitres électriques. L'ESP,L'ABS; L'AHC (aide au démarrage en côte). Le FAP pour la pollution. Le quatre étoile au crash test de l'époque. Les 6 airbags (avant, latéral, rideaux),l'ISOFIX Les vitres teintées pour protéger les enfants du soleil à l'arrière. La modularité du coffre (le siège arrière coulisse et le coffre dispose de plusieurs compartiments. La consommation raisonnable sur autoroute et nationale avec le régulateur de vitesse. Petits défauts : Bruits tableau de bord apparus à 28000 km. Bruit de roulement prononcé surtout sur route dégradée. Le son ne monte pas et ne décent pas en fonction de l'allure du véhicule (très agaçant sur mon trajet quotidien). Essuie glace arrière ne se met pas en route lorsqu'on passe la marche arrière et que les essuies glaces avant sont enclenchés. La connexion bluetooth n'est pas intuitive. Le plancher de coffre dégringole quand je veux m'en servir. Le siège passager avant ne se rabat pas (pas pratique pour transporter de longs objets). Le 1.4 diesel qui surconsomme et n'avance pas en dessous des 2000 tours (presque dangereux lorsque l'on veut s'insérer dans la circulation). Oblige à tirer sur les rapports et à jouer avec le levier de vitesse et donc à consommer + en ville.