Recherche la doc Atelier pour ma KIA Venga CRDI 115ch
Par Venga 1.6 crdi urban chic Le 14 Juillet 2020 à 14h59
Par paco84 Le 09 Juillet 2020 à 11h38
Vos 53 avis Kia Venga
14,2/20
(53 avis)
Ordre de tri
Venga 1.4 CRDI 90 ACTIVE (2010)
Par ric03yo le 03 Août 2010 à 17h25
heureux propriétaire de cette voiture depuis mai,j'apprécie son confort au poste conduite,bonne visibilité,spacieuse à l'arrière et le volume du coffre modulable.On avale les kms sans fatigue.Par contre gros défaut moteur entre 1500/2000tmns creux 2/3 secondes avant reprise que ce soit en montant les vitesses ou en rétrogradant.Limite insécurité en cas de dépassement Pas de solutions techniques de la marque alors bonne voiture pour le confort mais poussive si on ne passe pas les vitesses a plus de 2500t.Très bon pour la consommation.Si quelqu'un a ce genres de problèmes et surtout des infos merci de transmettre. Lire la suite de l'avis»
Venga 1.4 CRDI 90 ACTIVE (2010)
Par cam12qe le 19 Juillet 2010 à 13h00
Très bonne voiture, très confortable à l'avant comme à l'arrière, d'une grande modularité, possédant un grand volume pour des dimensions extérieures restreintes. Même si le moteur demande quelques kilomètres avant de totalement se libérer, il est bien adapté à ce véhicule familial.L'équipement de série est pléthorique pour un prix honnête.( pas trouvé d'équivalent Equipement de série/prix, ailleurs c'est souvent en option)Avec 6000km au compteur je ne peux juger de la fiabilité mais pour l'instant pas de soucis.Ce n'est pas une formule 1, ce n'est pas non plus un grand monospace, cette voiture fait l'unanimité dans notre famille (2 adultes et 2 enfants)...Lire la suite de l'avis»
Venga 1.4 CRDI 90 ACTIVE (2009)
Par tuningdemerde le 16 Mai 2010 à 13h59
j'ai une Venga CRDi 90 Active avec l'option toit panoramique.Malgrès l'encombrement réduit de la voiture, l'habitabilité est surprenante! Le confort est un peu ferme (à l'allemande) mais très appréciable sur long trajet. Les 90ch sont bien aidés par la boite 6 malgrès le creux à bas régime. Détail surprenant, la pédale d'accélérateur est souple en début de course puis dur à la fin, ce qui donne l'impression d'être "à fond" alors qu'il reste encore de la marge... en 7000kms, pas un soucis et ma conso s'est stabilisée à 5,2L/100kms.Lire la suite de l'avis»
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