Faut-il revendre maintenant son occasion Crit'Air 2, 3, 4 ou 5 ?
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Commercialisé : depuis 2018
Prix neuf : de 47 490 € à 65 990 €
Motorisation : Hybride essence électrique
Emission de CO2 entre 100 et 103 g/km*
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Par quaderi le 04 Juin 2021 à 15h33
Propriétaire d’une is220d puis ct 200h puis rx 450h exécutive techno je suis prioritaire d’une rx 300h. C’est bien simple tout est absolument parfait. Le moteur est sobre puissant et silencieux. L’intérieur spacieux et confortable. La silhouette fait tourner toutes les têtes. Bref courez ! Elle est parfaite n’écoutez pas trop les avis des pros cette voiture est un bijou! Sobriété fiabilité confort éléganceLire la suite de l'avis»
Par maousse le 07 Avril 2021 à 12h36
Une jolie berline toute simple Moins cher que sa concurrente allemande Sont plus gros défaut est le manque de puissance (un 3,5 litre aurais étais le bienvenue et aurais changer la donne) Coffre trop petit et impossible de rabattre la banquette arrière (dommage) Sinon voiture sympa et discrète Par contre attention conduite de papy s’impose Sinon véhicule correctLire la suite de l'avis»
Par Noc le 04 Mars 2021 à 20h09
Après la garantie c'est a dire juste un dépassement de 3 jours j'avais un très grand problème...je ne peux plus attaché la ceinture de sécurité l'attache et bloquée.Je me suis rendu chez lexus ils m ont dis que ce n'est plus garantie après avoir fait une demande de réparation lexus, ils ont refusé...Je trouve bien dommage pour une voiture qui coûte 64000€ a des problèmes au niveau de la sécurité..je n'achèterais plus jamais lexus je vous conseille de bien voir les garanties...Je regrette vraimentLire la suite de l'avis»
Par BouchF le 04 Août 2020 à 14h37
Formidable voiture. Confortable à souhait pour ceux qui font de la route. Un véritable plaisir. La poussée reste bonne pour moi mais ce n'est pas l'essentiel. Elle est grande, silencieuse, le son est bon, un peu moins que dans l'IS mais très très correct. On est dans un salon et c'est très appréciable. Les équipements de série sont impressionnants. Toi ouvrant, sièges chauffants...Rétroviseurs toujours pas rabattable à la fermeture, mais ça c'est japonais...Seul pb j'ai des vibrations très légère au niveau de la direction sur certaines routes de montagne dont le bitume est granuleux... Étonnant pour ce type de véhicule...Lire la suite de l'avis»
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