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Prix non communiqué...
Disponible en : Diesel, Essence
Emission de CO2 entre 195 et 322 g/km
Les autres modèles de la gamme :
Classe Gl 420 CDI 7G-TRONIC (2007)
Par moke le 13 Décembre 2019 à 19h26
Le point fort est le moteur qui avec une bonne puissance permet d'oublier la masse de la voiture Après avoir testé un 320 avant mon achat la conduite est vraiment beaucoup plus agréable avec le 420 et la consommation reste faible pour ce type de voiture Les longs voyages se font dans un très grand confort avec une autonomie de 1000kmLire la suite de l'avis»
Classe Gl 320 CDI 7G-TRONIC (2007)
Par fre84mt le 28 Octobre 2016 à 10h15
Propriétaire depuis près d'un an je ne suis pas déçu de son confort avec les suspensions pneumatiques et l'espace de chargement.Le mode 7 places est trés pratique avec les sièges électrique à l'arrière.Le cuir est de bonne qualité. Certains plastiques ne sont pas digne de Mercedes. La manœuvre de la deuxième rangés de sièges n'est pas aisée, un mécanisme est même cassé pour rabattre un siège.Le mécanisme de l'accoudoir central est aussi cassé et reste fragile.Je suis déçu par les feux de croisement non xénon et le manque d'éclairage.Le vernis des baguettes sous les vitres latérales est écaillée.Le toit vitrée est ternie à l'arrière du véhicule.Les rétroviseurs qui se rabattent automatiquement ont rayé la carrosserie de chaque côté !Le moteur est suffisant pour amener les 2450 kg de l'auto et le pack off road reste trés efficace.Je consomme en mixte 10.5 l/ 100 soit un peu moins que mon ancien range rover sport.Par contre le moteur fume anormalement noir et doit partir en révision.Lire la suite de l'avis»
Classe Gl 450 7G-TRONIC (2009)
Par tin23jz le 01 Septembre 2016 à 16h34
Cette berline 4/4 est profilée comme le X6 BMW , assise à l'arrière comme 1 Renault espace mais signée Mercedes à l'avant.Il conviendrait sur le prochain modèle de 2018 de modifier la continuité entre les vitres du milieu et celles à l'arrière , selon le modèle de la 320/350 (4matic) c'est à dire un vitrage arrière nettement séparé par carrosserie des vitres du milieu et arrondi à la périphérie du bas.Lire la suite de l'avis»
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