VOS 69 AVIS Mercedes Glc

Dans l,ensemble satisfait de cette voiture que j'ai depuis 18 mois. 3 reproches à faire quand meme, le GPS n'est pas à la hauteur d'un véhicule de ce genre, et le bluetuth nul. A comparer à une BMW X3 que je possédais auparavent. La suspenssion avant reste trop souple quand on passe sur des ralentisseurs.

Perso, cela fait deux ans que j’ai cette voiture. Ma consomation est de 7,5 à 9l/100, suivant que je roule en ville ou sur autoroute, ce qui n’est que 0,5 à 1l de plus que mon ancien véhicule (X3) diesel moins puissant. Il est vrai que je ne suis pas un fou de l’accelerateur, mais la Conso me semble moindre que vous ! Le seul vrai défaut, pour moi, est l’autonomie, de 550 à 650km (réservoir de 55l), mais c’est une essence de 320ch! Après, ce n’est pas la panacée, mais une essence équivalente sans électrique consommerait le double ,alors.....

Actuellement 10.000 Km très bon véhicule plus économique que le Q5 3.0 TDI que j'avais avant peut être un peu moins confortable selon mon épouse. Par contre attention avec les dos d’ânes les amortisseurs vont à bout de course, il faut passer dessus à vitesse très faible, problème que je n'ai eu avec aucun véhicule jusqu'à présent il semblerait que je ne suis pas le seul à m'en plaindre.

mal a l'aise c'est ce qui ressort de l'utilisation depuis 5 mois et 5000 km*ergonomie mauvaise on cherche toujours quelque chose c'est un vehicule qu'il faut utiliser avec un co pilote qui execute les desirs en ayant le livre à la main tout juste 50 ans que je conduis beaucoup de bmw porsche 911 et cayenne touarge vw golf etc donc pas le ^perdreau de l'année . pas pratique levier de passation de demarage A L' vouservice technique etc.........

Propriétaire depuis deux ans, je n’en reviens toujours pas de la très pauvre qualité intérieure des décorations. Les plastiques sont très fragiles, l’ergonomie correcte sans plus, les conceptions pratiques sont dignes d’une voiture d’il y a 20 ans. La cerise sur le gateau est le gps. Si vous voulez systématiquement vous retrouver dans un embouteillage ou vous retrouver à un noeud autoroutier ou votre gps affiche «  recherche en cours » , optez pour celui- la. Les gps achetés en grande surface à très petit prix sont tous plus performants!

J’ai réceptionné mon GLC fin février 2018 et j’ai actuellement 4000kms. Avant de l’acquérir, j’ai eu l’occasion de consulter les avis et les forums qui en parlent. J’ai pondéré les remarques en fonction des remarques récurrentes et des excès. Sachant que parfois ils représentent une manière de vider son sac auprès du concessionnaire ou de la marque. Alors j’ai fait le pas... Je peux vous livrer ma maigre expérience après 4 mois d’utilisation. Ayant essentiellement possédé de bonnes berlines françaises (Renault Peugeot) ce qui frappe au premier abord (en static) c’est la qualité des matériaux et la finition. Je passe sur la ligne, les teintes disponibles, l’encombrement extérieur et le côté spacieux qui sont des critères très personnels. Une fois à bord, la position de conduite choisie, l’ergonomie m’a semblé très bonne (tous les réglages tombent parfaitement sous la main). Le moteur en marche on est frappé par par sa discrétion. Les premiers tours de roue confirment le confort et le silence que l’on est en droit d’attendre d’un tel modèle (option vitrage acoustique). Concernant le silence, il peut parfois être perturbé sur certains revêtements très granuleux (pneumatiques ?). Sinon la tenue de route est parfaite en toute circonstance (4 roues motrices obligent) avec un roulis minimum. Les accélérations et les reprises sont franches et puissantes et le freinage efficace. Les aides à la conduite qui participent à la sécurité sont très efficaces (collision assist, park assist, régulateur, gps command online, tél. mains libres, etc.) La consommation que j’ai mesurée est de 10,5l pour ⅔ ville ⅓ route et 9l sur autoroute à 130kmh. En conclusion, je suis très satisfait de mon GLC.

Ancien essayeur Renault usine de Sandouville durant 30 ans je connais bien les voitures, c' est ma première Mercedes, voici ce que j' en pense : très belle voiture a niveau des lignes carrosserie, bel équilibre des formes et des volumes, intérieur joli et une mention particulière pour l' ensemble planche de bord, le tout respire de confort, grande douceur de conduite en mode Confort, moteur peu bruyant mais bruits de roulage présents ( peut -être provenant des pneumatique ) attention également au gonflage....... bonne accélération, les 204 chevaux sont bien là, tenue de route excellente, attention cependant dans les virages, si votre vitesse est trop élevée la voiture a tendance à se déporter, cela est dû à un centre de gravité plus haut que sur une berline ( SUV oblige ) et à son poids, freinage correcte sans plus, présence de buée régulière dans les optiques des phares et bruit d' air important vitres avant D et G, sinon belle et bonne voiture, j' ai d' autres choses à dire mais pas assez de place ici..........

Voiture fiable ,d'un confort irréprochable faible consommation,conduite très souple et rassurante bonne visibilité,equipement de série faible même dans le haut de gamme c'est le seul défaut si on peux dire que c'est un défaut !!! habitacle spacieux devant et derrière pour les grands. qualité des matériaux et finitions irréprochables

Très mauvaise expérience , beaucoup de bruits d'air parasites , véhicule 1an passé 5 fois en atelier consommation 9 litres minimum, défauts insupportables bruits air dans les vitres avant gauche et droite ( pas de solutions) très mauvaise expérience À oublier rapidement et repasser chez Audi ou BMW Commentaires objectifs et non partisan

Expérience après 2 ans, 80000 km. Moteur reprogrammé à 245 ch, 550 NM après 5000km. Consommation : 8.1 l/100 Problèmes moteur : Néant. Problème d'écrasement des supports moteur après 40000 km, remplacement en garantie. Problème de bras de suspension cassé a l'avant après 75000 km, remplacement en garantie. Véhicule puissant (surtout après reprog), mais manque de dynamisme (par rapport a un X3 par exemple). Après 2 ans toujours pas habitué au système infodivertissement peu intuitif.