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Insignia 2 Grand Sport II 1.6 DIESEL 136 7CV ELITE (2019)
Par poux le 10 Janvier 2021 à 11h55
Très bonne voiture mais consomme un peu trop elle très belle il y a beaucoup d option elle est très agréable à conduire siège en cuir impeccable très facile à nettoyer il sont chauffant et refroidissent il y a le volant chauffant très agréable l hiver conteur sport plus sympathique il manque juste les fonctions Sport et éco sur cette voiture dommage mais c’est une très bonne voiture de chez OpelLire la suite de l'avis»
Insignia 2 Grand Sport II 1.6 DIESEL 136 ELITE AUTOMATIQUE (2017)
Par Django le 03 Octobre 2020 à 07h39
Voiture acheter en concession avec 8000 km ,motorisation 1,6 136 ch finition elite. Globalement satisfait hors mis les bruits parasites , problème vu avec Opel qui n a pas su le résoudre , c est le seul litige rencontré .la consommation est d environ 6.1l . Le confort est au rendez vous , les reprises sont suffisantes . Je trouve la voiture très jolie . Très confortable elle est taillé pour les longs parcours . je regrette que le hayon ne soit pas électrique .Lire la suite de l'avis»
Insignia 2 Grand Sport II 1.5 ECOTEC TURBO 165 ELITE AUTOMATIQUE (2018)
Par Cmartel le 07 Septembre 2020 à 15h17
Quel plaisir d’utiliser de nouveau une voiture essence ... plus de bruit au ralenti , un peu moins de couple que ma précédente Insignia 136 TD , mais largement compensé par le nouvel agrément de conduite , plus confortable aussi car moins lourde et plus de ronronnement sourd du moteur diesel .Je roule au 95 E10 , la consommation est de 7,3 à tout faire et de 6,8 sur route .Lire la suite de l'avis»
Insignia 2 Grand Sport II 1.6 DIESEL 136 7CV ELITE AUTOMATIQUE (2017)
Par Denis69 le 21 Mars 2020 à 07h31
Berline achetée d'occasion avec 17000 kms au compteur. Equipement très complet sur ce modèle avec tableau de bord semi digital et beaucoup d'aides à la conduite. Position de conduite de berline (en opposition actuelle avec les SUV) : un régal avec d'excellents sièges au cuir de qualité. Le moteur tant décrié en 1.6 D par la presse est suffisant et avec la BVA la clim en permanence et une utilisation 30 % urbaine on est sur 6 litres ...vu le gabarit de l'auto rien à redire. Sur longs trajets autoroutiers en roulant aux limitations on peut quasi descendre à 5 litres. Très bonne tenue de route même sous la pluie (mon véhicule précédent était une skoda superb 2 4x4). La voiture est pratique avec le hayon et un coffre important. Pas d'ennuis mécaniques en 20000 kms. Dommage que le bloc instrument en plastique assemblé fasse du bruit lorsque qu'il y a du soleil (la dilatation je suppose) parce que pour le reste la finition est au niveau du groupe VW.En résumé une super affaire en occasion.Lire la suite de l'avis»
Insignia 2 Grand Sport II 1.6 DIESEL 136 ELITE AUTOMATIQUE (2018)
Par Cmartel le 14 Décembre 2019 à 09h04
Voiture assez méconnue en France , mais , c’est agréable de se démarquer un peu . Ses points forts : une très belle ligne , un confort dans la moyenne haute , le hayon et les sièges arrières rabattables permettant un espace de chargement digne d’un break . Beaucoup d’espace pour les passagers . Média (gps usb) très performant permettant l’utilisation excellente de CarPlay , waze , coyote et autres iPhone , iPod . Moteur diesel 136cv BA6 silencieux et couple suffisant , 5,5 litres à tout faire , moins de 5 litres hors urbain , dommage pour le bruit de roulement (pneus Hankook ?) assez prononcé sur certaines routes .Voiture très agréable .Lire la suite de l'avis»
Insignia 2 Grand Sport II 2.0 DIESEL 170 BLUEINJECTION ELITE AT8 (2018)
Par misterka le 17 Mai 2019 à 09h19
Cette dernier Opel insignia est vraiment top.Probablement l'un des meilleurs rapport Qualité/Prix.J'en suis super content pour les points suivant:- Equipement et option super complet donc les petit plus (siège cuir ventilé ou chauffant, affichage tête haute ou encore système anti-collision... bref au final super utile pour moi au quotidien- Confort acoustique, le bruit d'ambiance et du moteur à été sacrement réduit et la conduite se fait quasiment comme si le moteur était éteint en comparaison avec les anciens model (2009).Consommation réel 7.1L/100km avec un conduite assez sport.sur autoroute à 130Km/h la conso moyenne est au alentour de 5L/100Km consomme vraiment peu sur les long trajet.Je recommande clairement ce véhicule l'essayer c'est l'adopter car vraiment c'est une super voiture à un prix très correcte au vue des équipements, de son immense coffre et toutes les option incluse de série.Lire la suite de l'avis»
[Présentation] Opel Insignia Cosmo Pack 2.0 Turbo Flexfuel 2011 de breizhman44
Par breizhman44 Le 24 Février 2021 à 20h03
Par Invité Sylviane 74 Le 21 Février 2021 à 10h17
Par Invité Sylviane 74 Le 21 Février 2021 à 10h16
Vidange boîte auto et de la transmission - Opel Insignia
Par Invité Sam Le 04 Février 2021 à 21h27
Vibration au ralenti après grosse accélération
Par tobil Le 03 Février 2021 à 19h45
Par cdscarlos Le 14 Janvier 2021 à 11h52
