VOS 26 AVIS Renault Espace 6

Avec une voiture et un service après-vente pareils, oseriez-vous encore acheter une voiture ? Le seul tort que j’ai eu en tant que consommateur, c’est d’avoir payé la totalité en une seule fois. Je le regrette amèrement.

A fuir En terme de confort et de prise en main rien à dire mais que dire sur la fiabilité une catastrophe 1 mois après la sortie du garage première panne centralisation qui décorne voiture s’ouvre et se ferme seul go au garage on peut pas regarder votre voiture ni vous en prêter une appeler l’assistance si vous voulez une voiture mais faut pas que vous soyez sur notre parking sinon ça marche pas résultat j’ai attendu 45 min pour qu’un dépanneur prenne ma voiture et lui fasse faire 10 mètre et 1 de plus pour une voiture de location. On ce dit bon ça peut arriver un problème surtout sur des nouveaux modèles,4 mois plus tard me voilà arrêté à un stop et pus moyen de repartir un câble de la boîte de vitesses cassé apparemment et cette fois ci pas possibilité d’avoir de voiture de prêt malgré la sois disant garantie. Au final on ce dit dernière chance pour elle et quelque mois plus tard broutage sur autoroute et arrêt véhicule sur la route des vacances et la pas non plus de véhicule à si un Renault nevada du grand n’importe quoi l’assistance. Ah et que dire des rappel maj effectué par Renault elles on complètement foutu en l’air le véhicule plus aucune logique dans l’hybridation bref quasi 50k€ pour ça et oui aussi on vient de s’en séparer mais attention décote énorme quasi 50% en 1 an je crois que y’a vraiment un problème connu sur ces modèle . Enfin première Renault et très certainement dernière.

Pas de problème en 27000km

Bonjour, je possède un Espace 6 depuis 1 an et trois mois et j'ai des dysfonctionnements sur les profils, je voudrais savoir si vous avez les mêmes soucis, car le constructeur répond que mon véhicule est conforme:??- volume de son que l'on doit adapter à chaque fois que l'on monte dans le véhicule. - Configuration des profils qui ne fonctionnent pas et qu'il faut re configurer à chaque changement de conducteur car ils modifient le profil suivant ou précédent. Si mon épouse configure le volume clignotant en fort sur son profil, cela dérègle le réglage également sur mon profil qui à l'origine en faible devient en fort.?? Quand mon épouse ouvre son profil les rétroviseurs ne reviennent pas à leur réglages configurés par elle. Alors que moi si je reviens sur mon profil, ils se configurent à mon réglage. Sa radio ne reste pas en mémoire sur son profil. Je n'ai plus le WIDGET de pression des pneus, alors qu'il était présent lors de la mise en main et est toujours présent dans la présentation du véhicule. Si vous avez ou n'avez pas les mêmes problèmes, merci de me renseigner. Très cordialement.

Très déçu, nous l avons revendu au bout de 6mois trop de pannes et manque d espace. Décevant

J'ai pris ce véhicule de démonstration (10500km) en LOA pour être tranquille, étant bien conscient que le budget à y consacrer était très élevé par rapport à un achat du véhicule en vue de la garder longtemps. Las, après un rappel " boite de vitesses" aperçu par hasard sur le site "my renault", j'ai demandé un rendez vous proposé sur ce même site avec l'agent Renault local. Lequel ne m'a jamais rappelé. Lors de la révision programmée, j'ai signalé l'apparition aléatoire d'une alarme boite de vitesse demandant l’arrêt du véhicule. Ce problème n'a pas été traité puisque toujours présent ensuite. J'ai donc porté le véhicule chez le concessionnaire GGP à Orange, situé à + de 50km de mon domicile, qui m'a gentiment prêté une Clio pendant l'immobilisation de mon Espace. (Cherchez l'erreur...). le diagnostic entraîne le remplacement "d'une pièce". Ils voulaient que je ramène la Clio le soir même en attendant la réception de la fameuse pièce, ce que j'ai refusé bien sur. Après 12 jours d'immobilisation et aucun délai annoncé, je perds patience et demande un véhicule de remplacement équivalent à l'Espace, ce qui est conforme au contrat de LOA souscrit. Je précise que cette situation arrive courant juillet, période durant laquelle j'avais prévu de partir en vacances avec 2 vélos. Après plusieurs appels auprès du vendeur, auprès du service client Renault et encore auprès de la responsables d'atelier (qui se renvoient mutuellement la balle) je fini par obtenir le prêt d'une Arkana que je dois aller chercher en échange de la Clio (soit + de 100km aller retour...) J'en suis actuellement dans cette situation ou je paye un loyer pour un service inexistant.

Véhicule acquis il y a 3 mois. Look pas hyper original, de type SUV familiale (kodiaq, explorer,...) mais très joli. Très bon confort. Filtration des bruits de roulement au top, ainsi que les bruits d' aérodynamisme. Un salon roulant à 130 km/h en mode premium. Très agréable en ville. Moteur discret et dynamique avec l'électrique. Quelques secousses de passage de boîte, à l'accélération ou décélération en mode sport, si on appuie. Les accélérations sont franches et on atteint très vite les vitesses limites. Conso bluffante pour le gabarit et le poids. 5,5 à moins de 7l sur autoroute. Un petit défaut à basse vitesse quand le thermique recharge la batterie sur les premiers rapports. Ça vibre un peu et ça fait un peu de bruit (3 cylindres). Inconvénient qui disparaît dès les passages de vitesse supérieure. Pour le moment un vrai bonheur. Aucun souci mécanique après 8000 kms. Je croise les doigts. Ça n'a pas l'air d'être le cas de tout le monde. J'ai moins d'aide à la conduite que les fulls options. C'est peut être un avantage 😉

Tombée en panne après 1200km il y a 3mois, toujours pas réparée car ils n’arrivent pas à faire redémarrer le software. Ils ne savent pas quand ils vont réussir à la réparer. Expérience désastreuse!