VOS 46 AVIS Renault Grand Scenic 3

Bonjour, j'ai acheté ce grand Scenic 3 de 2012 en 2017 avec 75000 kms au compteur. Aujourd'hui j'en ai 278000 kms. Très satisfait de mon véhicule, entretenu tous les 30000kms chez Norauto et mon garagiste (non Renault). RAS au contrôle technique, toutes les pièces et organes sont d'origine (embrayage, amortisseurs, FAP, injecteurs. etc ...), et toujours le même plaisir d'avaler des kms. Le seul (petit) problème est l'apparition dans certaines conditions d'accélération appuyée en sous régime d'un message "risque de casse moteur" ( la première fois à 180000kms), défaut qui disparaît après arrêt et redémarrage, et non détecté ou détectable à la valise. Beaucoup de place en version 5 pl, et pas de possibilité de mettre une valise en version 7 pl.

Nombreux voyages sans encombre. Utilisation trajet domicile/travail 80 à 90Kms par jour. Entretiens réguliers et vraiment pas de mauvaise surprise. Véhicule pratique au quotidien, 7 places (3 vrais sièges 2e Rangée et 2 strapontins 3e Rangée) avec banquette 2e rangée 1/3 - 3/3 et donc volume de coffre peu égalé.. Meubles, valises etc etc... tout rentre. Dur de trouver l'équivalent quand on est habitué !? Par contre en 7 places, plus beaucoup de place .. 2 ou 3 sacs et encore ! Consommation très basse, plein de 55L -> 1200Kms sur autoroute. Bien équipé : toit ouvrant, vitres électriques, frein de parking Auto, ABS-ESP, Airbag, Radar de recul, navigation, clim, mains libres accès et démarrage véhicule, Tableau de bord LCD (ancienne génération certes), très nombreux espaces de rangements. Roue de secours galette, 3 prises allumes cigares dont 1 coffre. Véhicule familial. Lors de voyages de 8000 à 12000 Kms, pas un souci. J'ai eu le véhicule un peu après à ces 1an avec 24000 Kms au compteur et ai fait le reste (207 xxxKms)... En ma possession 13 ans et qqs mois.

Bonjour, J'ai acheté la voiture en concession à 3ans/14000km. Plutôt une bonne voiture au début : confortable, agréable sur autoroute, très spacieuse, nombreux rangements. La boite auto EDC est plutôt bonne, on ne sent pas trop le passage des vitesses. Le DCI 115 manque clairement de reprise. Associé à une boite auto, ça en fait une voiture pour rouler vraiment très pépère. Elle surconsomme en ville (de l'ordre de 10l/100) mais sur autoroute est très économe, 5.5l/100 à 110km/h. La direction et plutôt précise et elle est très stable. On se sent plutôt bien dedans.

Bjr été satisfait jusqu'à maintenant claquement bizarre 56000kkm passé chez Renault quand j enleve le bouchon d huile culbuteurs on me dit ces normal on dirait que quelque chose vas casser je vais aller voir un autre garage pour voir et dirait quoi je n ai plus confiance vraiment bizarre ce bruit apparemment un culbuteurs qui cogne quand je remets le bouchon plus de bruit ancienne version on m'a dit

J'ai fait l'acquisition chez un pro d'une grande marque reconnue de ce grand Scénic 1L6 Initial en excellent état et faible kilométrage (avec tout l'historique impeccable de chez RENAULT). Je n'avais pas été convaincu par les autres versions, BOSE etc mais celui-ci avec des pneus et jantes plus larges est très rassurant sur la route. Après avoir hésité entre plusieurs occasions(l'historique sans aucun pb m'a convaincu de mon choix)ce qui n'était pas le cas des autres. Super convaincant le Bi-xénon qui tournent dans les virages, c'est difficile de s'en passer après l'avoir connu.

Il s’agit d’un Véhicule très logeable, avec une très faible consommation compte tenu de son gabarit, très bonne tenue de route pour un monospace, excellente finition avec de nombreuses options, fiabilité au top. Bref, je suis très content de ce véhicule pour un usage quotidien. Pour le fun, je préfère évidemment utiliser ma Mazda MX5, mais elle est bien moins pratique…

Bonjour, Je suis agréablement surpris par l'homogénéité de la voiture. Son moteur a une puissance, et surtout un couple (240 Nm) suffisants pour emmener notre petite famille (4p) en vacances en Bretagne ou en Auvergne. L'espace intérieur est étonnamment vaste pour un gabarit extérieur relativement contenu (4,57m de longueur); le coffre est gigantesque et pratique (seuil de chargement bas, profondeur). L'habitable est lumineux. La boite EDC apporte beaucoup de douceur au quotidien et surtout dans les bouchons sur les autoroutes franciliennes. La gestion de la boite est un peu hésitante à très basse vitesse et la transmission "broute" de temps en temps mais c'est facile de l'éviter en passant en mode manuel et en restant sur le rapport 1 ou 2 le temps de passer le virage serré ou la petite côte imprévu. Ne pas hésiter à accélérer franchement aux ronds-points pour éviter l'inertie. Au départ j'avais un peu peur de la fiabilité Renault, mais apparemment je suis tombé sur un numéro fiabilisé. Suspensions confortables, voire super confortable, j'ai possédé des BMW 2 fois plus puissantes dans le passé et franchement elles étaient vraiment raides à côté de ma petite Renault. Direction précise et bon ressenti de la route. J'envisage de la remplacer avec une Scénic 4 mais est-ce qu'elle sera aussi bien?

Bonsoir jai acheter le scenic bose en 2018 a une 1er main a 40mil km le monsieur tres été ravis du scenic mais compté le revendre pour ces projets professionnels bref . On négocie , on trouve un prix et cest parti!! Je me dit sa tombe bien 1 mois apres je descendais vers Agde 800km a faire jme suis dit on va voir ce qu'elle vaut. Bah nikel!!! Tres confortable, tres spacieuse , tenue de route nikel et 75euro le plein qui me fait 988 km incroyable !! Du coup , voiture tres pratique pour famille comme moi jeune pere de famille de deux loulou . Et assez jeune du coupe 31 ans parce que ma femme et moi nous voulons une voiture qui faire pas trop papi quoi et elle est joli extérieur. Mais cest vrai qu'avant de l'acheter beaucoup de mes amie mon dit renault evite parce que les meganes ont beaucoup de souci et finalement cela faire 3 ans que je kes et elle a faire deja 4 fois paris/nice -perpillon-montpellier et du coup Agde . Je recommande !!

j'ai acheté par hasard une grand scenic 3 dci 130 en fin de leasing avec seulement 54000km chez un vendeur indépendant reconnu en Belgique. Véhicule bien entretenu à la base et impeccable presque full option (manque juste l'intérieur cuir et c'est dommage parce que le siège chauffeur se fatigue vite et finis par craquer sur l'assise gauche mais rien de grave. sinon pour ce qui concerne la voiture de puis l'achat RAS juste fait les entretiens, pneus et freins. Zéro panne ou ennuis méca . Pour le reste, voiture confortable, silencieuse sauf la petite vitre portière chauffeur (résolu) moteur ayant du répondant et surtout une conso bien maitrisée : un plein me permet de faire +-900km autoroute et ville, sinon en vacances on dépasse les 1000km. niveau confort intérieur les ados sont ravis et pour ma part, j'ai déjà pas mal de voitures mais c'est la première ou conduire n'est pas fatiguant pour le dos sauf bien sur mon ancien Sharan..... actuellement 120000km et encore de beaux jours devant elle sauf si les normes pollutions en ville change......

Moteur généreux, consommation raisonnable, très bonne tenue de route, très agréable à conduire même en charge sur de petites routes tortueuses, coffre très généreux et confort de très bon niveau. Un véhicule qui a permis de refaire de longs trajets sans arrière pensées. Quelques plastiques et accessoires un peu trop légers ternissent à peine un bilan très positif.