VOS 149 AVIS Renault Scenic 2

bonjour a tous, j'aimerais votre avis a propos de ce qui m'arrive : acquisition en mars 2009 d'un grand scenic 1.5 dci 105 expression 7 place d'occasion chez le concessionnaire renault. Date de mise en circulation 25/03/2008, kilométrage a l'acquisition 15 135. ce we sur la route "panne injecteur" sur la tableau de bord. arrêt du véhicule et redemarrage pour arriver a destination, soit une cinquantaine de kilometres. Le lendemain lors du démarrage fumée blanche, cliquetis... appel assurance, véhicule remorqué chez le garagiste. Appel du garagiste, moteur HS et turbo HS, soit environ 6 000 euros de réparation. Pme : véhicule de moins de 5 ans, kilométrage actuel environ 45 000 kms. j'attends une réponse de Renault a propos d'une prise en charge. Qu'en pensez vous ?

Bonsoir à toutes et à tous. J’ai acheté ce tas de merde en août 2008 à 112000km avec le compteur changé.11 mois après, le moteur s’emballe, changement des 4 pistons, de la culasse, des 4 injecteurs, du turbo, facture à 6800€. 2 mois après, plus de puissance changement du turbo, la garantie fonctionne.10 mois après, plus de puissance, il faut encore changer le turbo et la vanne EGR à ma charge, facture à 1200€.Cet été en revenant de vacances, panne sur l’autoroute, plus de puissance, le moteur claque, diagnostic de Renault : il faut changer le moteur pour 6000€.On décide d’arrêter les frais, il est côté 4800€ et on le met à la casse pour 1000€. Renault Paris ne veut rien savoir sur leur tas de merde !! Alors faite comme moi, n’achetez plus RENAULT !! Cordialement.

nous avons roulé 1an avec ce model nous en etions vraiment ravis aucun soucis avec voiture tres fonctionnelle avec les options tres agreables conso correcte de 6.2l/100km en moyenne

j'ai un scenic de 2008 qui a aujourd'hui 92000 km, sifflement insupportable au niveau du toit ouvrant , bruits parasites , bruits de roulement . pour tout les gros rouleur je ne conseille pas cette voiture

je viens d'acquerir un scenic 2 privilège 2.0 150cv coso moyenne de 6.7 l/100 avec partie route et autoroute peinture iceberg intégrale avec xenon, gps radar avant arrière etc véhicule stable et souple en conduite bizarre de passer d'une berline à un monospace avant j'avais une laguna 2 phase2 2005 1.9dci 120cv pour le moment aucun point négatif

J'ai cette voiture depuis 5 ans Scenic 2 court, j'ai changé recement pour un C4P7 je suis un peu deçu, j'ai pris le C4 pour l’esthétique car je trouve le GS3 moche, le court est réussi mais pas les long, chaque année plus 3000km pour partir en vacances, et avec 3 gamins jamais aucun PB que du bonheur

Je garderai un bon souvenir global de mon scenic. Modèle de 2003 (les premiers), acheté en 2006 avec 50000 km et revendu en 2011 avec 145000 km. J'ai beaucoup apprécié son coté pratique. Il m'a bien aidé sur tous mes déménagements sans broncher! Il a transporter pas mal de matériel et matériaux sans que je n'ai jamais eu a changer les amortisseurs (d'origine). Les 120 cv étaient bien présents, très agréables, bonnes reprises. L'équipement était vraiment bon. Il me manquait que le régulateur. Il était tellement bon que Renault s'en est aperçu et l'a diminué sur les millésimes suivants (plus d'esp, de rétro electrochrome et de coffre de rangement coulissant). Mesquin. J'ai toujours apprécié sa douceur et son confort, vraiment bon. Quelques points négatifs: la qualité n'était pas totalement au rendez vous. Les pare soleil ont vite rendu l'âme (certes aidés par les enfants), le pommeau s'est effacé, le volant a commencé à se trouer au bout de 100000km, la manette de reglage du siège cassée, des infiltrations d'eau dans le coffre. Dommage. Au niveau fiabilité, je suis mitigé. La vanne EGR a été changée 2 fois, l'alternateur m'a lâché en plein voyage de vacances (et la batterie dans la foulée), bougies de préchauffage changées une fois et tout le système de lecture des carte changé (avec les cartes...). Cela dit, après calcul, ma voiture ne m'a couté que 40€ par mois (achat, entretien, pneus, pannes, hors essence et assurance) durant les 5 ans que je l'ai gardé. J'aurai voulu la conserver plus longtemps mais les nombreux cas de casse de turbo sur ce modèle m'a décidé à le vendre. Au final, une très bonne voiture au quotidien, ultra pratique, finalement économique, mais avec quelques soucis de fiabilité.

J'apporte ma contribution. Oui le Scenic II est fiable mais: Il serait temps que tous les garages de la marques prennent en compte l'utilisation quotidienne de cette voiture car il y 4 paramètres de vidange suivant l'utilisation!!! Aussi, on* a assez (*les utilisateurs et certain garages sérieux)que le paramètre 30 000km ou deux ans et désastreux pour le turbo et le moteur. Il serai utile également d'expliqué aux futur acheteur QU'IL NE FAUT PAS ETEINDRE LE MOTEUR DE SUITE!!!!!!! ( attendre au moins 20seconde). Voila, si on vidange tous les 20 000km voir 15 000km, comme moi, vous n'aurez pas de souci. BILAN: mon Scenic II est de novembre de 2003: Rotule de direction changer à 125 000km environ puis les deux supports moteur qui engendre des vibration (problème récurent). Résistance de ventilation HS (Marque Valéo; made in chine,vive la délocalisation; soudure très mal faite!) Bug sur frein de parking des qu'il fait froid: message "frein de parking à contrôler". Aucune incidence sur le fonctionnement de ce dernier. J'approche donc les 167 000km, AUCUNE PANNE moteur immobilisante. Consommation: été 5.4l à 5.6l printemps et automne :5.8l à 6.0l hivers:6.2l

Acquis en mars 2009 a 78000kms, je suis tombé en panne de clim, des l'achat (800euros). Depuis, rien a signaler jusqu'a cette semaine, panne d'embrayage a 110000kms, 1650 euros de reparations (recepteur d'embrayage + autre, faut tomber la boite). J'ai fait la distrib, a 105000kms (5 ans) Niveau conso, je fais du 6.15 litres au 100. Dans l'ensemble, j'en suis content quand meme a condition que les pannes se stoppent. Tres agreable a conduire, le scenic est une bonne familialle et routiere.

tres bonne voiture, au début certaines option font gadget mais à l'utilisation deviennent indispensable. Fiable, puissante Voiture confortable et spacieuse (version grand scenic) les changements des pièces d'usures et l'entretien sont un peu chère chez Renault.