VOS 156 AVIS Renault Scenic 2

Véhicule achetė neuf en 2005,entretien realisė chez Renault , nous avons cassė le turbo avec moteur cet ėtė sur l'autoroute, À 148000 km. Bilan du concessionnaire, moteur turbo plus boîte 12 000 €.... Merci Renault .... Que dire de plus sur la fiabilite Renault Nous avons donc rapatrié la voiture à notre domicile, trouver un moteur sur internet, c'est très dur d'en trouver un,on a mis trois mois pour le trouver. Après avoir comptė le remorquage, le moteur et quelques autres pièces, cela nous reviens à 3000€ Le véhicule tourne de nouveau, mais nous allons nous en séparer au plus vite avec une reprise du véhicule. Direction KIA, au moins c.est garantie 7ans et 150 000 Km

FUYEZ !!!! acheté en avril 2011 et revendu il y a quelques semaines , les pannes et soucis n ont faits que s accumuler ..... avec seulement 100 000 km ... c est un ruine budget !! A budget equivalent j aurai pu (et du !!) acheter une marque qui fabrique de VRAIES voitures !!! bref je regrette ma ford .... Et chez renault , ils ont de beaux ordinateurs , ils savent ou les brancher .. ca s arrete la !! Incapables de resoudre le moindre probleme electronique !! Pas de voiture de courtoisie malgré mes frequents problemes ..... je n acheterai plus jamais de Renault , fini !!! si j ai un conseil ce sera de passer votre chemin

Probléme de pannes à répétition (tableau de bord, léve vitre, capteurs électroniques ...). Suis surpris de ne rien lire concernant le probléme de coussinets de bielles sur ce modéle années 2004-2005, ni dans les fiches fiabilité, ni dans les avis propriétaires. Je viens d'en être victime, avec casse moteur à la clé. Probléme de conception selon l'expert, qui se manifeste souvent entre 120 et 150000km. Il suffit de demander à vos collégues, proches ou chercher sur internet. Sans ce probléme majeur, la voiture est confortable, et silencieuse, grand coffre. Les siéges arriéres sont moyens pour les grands trajets. Meme plaqué or, je n'achéterai plus de scenic...

Bonjour Tout d'abord je tenez a dire a tous les détracteur de la marque qu'une voiture sans défaut n'existe pas ! Moi personnellement je suis très heureux de mon modèle qui pour moi et plus que fiable ( 2 ans sans qu'il me laisse sur le paver ) Sa seule maladie c'est la poulie déphaser qui à déjà était changer sinon rien ;) Sinon niveau habilité je ne suis pas déçus , les sièges sont très ergonomique ! j'ai déjà fait plusieurs déménagement en basculant le siège avant et en retirant deux a l’arrière ( Un meuble de 2M de long rentrer dans l'auto avec le coffre fermer ! ) Niveau de l’équipement je ne suis pas déçu non plus même si le rétro electrochrome serai bien sympathique ( Encore une modif a venir ... :D ) Niveau poids / puissance je suis plus que satisfait ! très agréable a conduire et à manœuvrer malgré sont gabarit ! , sur chassie court le 1.6 16V et très largement suffisant je trouve et ne s’étouffe pas dans les cote , même avec des personne monté Bref une bonne auto plutôt sympathique et luxueuse je trouve, d'autres n'y croirons pas d'autres si Merci

Très bon véhicule acheté d'occasion actuellement 102 000 kms- Aucune panne à signaler depuis trois ans-Confortable et très bonne tenue de route. Spacieux-Aucun regret.Préféré à un petit 4X4. Je recommande ce modèle. Faible consommation. _______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Visiblement, les avis négatifs pullulent alors que les satisfaits restent discrets ! Aussi j'ajoute un autre son de cloche puisque mon Scenic II 1,9 DCI 120 Confort Expression m'a donné toute satisfation au cours des 132000km passés ensemble. Seule une vitre latérale tombée en rade après 12000km a du être réparée (sous garantie) et depuis vogue le carosse. No problem !

Modèle de 2003, moteur 2.0i 16V 136ch, boite manuelle 6 Ni panne grave, ni panne immobilisante à signaler en 9ans et 134 000km. Une seule petite panne sur le compteur. Moteur ultra coupleux idéal pour tracter ou rouler chargé. Les pièces d'usure sont robustes sauf les rotules de direction Consommation route pure 6.5L/100, au quotidien 7.8L/100. Un petit litre de plus qu'un diesel largement compensé par le budget d'entretien réduit et le cout d'assurance très faible (380€/an en tous risques 50% de bonus) Voiture récente, sécurisée et fiable aujourd'hui très abordable à l'achat. Au contraire il faut aimer conduire perché au dessus de tout le monde.

Si vous rencontrez ce véhicule, passez votre chemin. Haut de gamme du scenic 2, piston crevé sur autoroute à 120.000kms. Remorquage chez RENAULT qui réclame 7500€ pour un échange standard. Le concessionnaire n'éprouve aucune gêne en nous réclamant qui plus est 130€ de démontage tout en nous faisant remarquer qu'il est en droit de facturer également du stationnement à 10€/jour. Nous prenant à témoin il indique que 4 autres scénic 2 dci 120 sont dans son garage moteurs cassés. Au vu du nombre impressionnant de casses moteurs sur les scénic 2 dci je me pose une question très simple: " Avec quels matériaux les composants moteur sont-ils fabriqués?"

vehicule gardeé pendant 2 mois,panne du compteur!! ,l'ancien proprio a eu touts les soucis du mondes!! j'ai lu toutes les factures et j'ai ete choqué personnellement! changement du moteur et du turbo a 110000km (car casse du turbo puis emballement moteur plus de 10000euros de facture que renault a payé 50%)casse de la boite a gant! les qualité du plastiques sont tres mauvais dans l'habitacle! les + quand meme(l'espace interieur de l'auto-rangement,et piece detaché pas trop chere car facile de trouver d'occasion),un conseil evité ce modéle! demandez vous pourquoi les gens la revende a bas prix!!

Bonjour, Il n'y a pas beaucoup de posts concernant les suites et le résultat final d'une expertise suite à une vente entre particuliers de mon Grand Scenic 1.9 dci de 2004. En octobre 2010 je vend mon grand scenic à un particulier. Je l'avais acheté à 108000km et il avait 138000 à la revente avec la grosse révision faite à 120000 + vidange etc. En Décembre je reçois un coup de fil en pleine nuit de l'acheteur. Voiture remorquée trou dans le moteur bref la fameuse usure prématurée du coussinet de bielle. Devant les menaces de l'acheteur qui décide de me poursuivre (pas content forcément) je me sens un peu désarmé. N'ayant pas d'assistance juridique ni d'avocats (je roule en Scenic...) je décide de laisser venir. Bref nous recevons 3 mois plus tard un notification du Tribunal de Grande Instance de Lille avec un rdv avec l'avocat du plaignant. On y va avec ma ptite femme et là on nous dit que l'acheteur va mettre en route une procédure d'expertise qui devra éclaircir les raisons de la panne et vérifier si celle ci entre sous le coup du vice caché. Bref on attend, le premier expert refuse sa mission car le véhicule est trop loin de chez lui donc cela prend encore plus de temps. Un nouvel expert est nommé. Entre deux nous on décide pour l'expertise de s'entourer d'un autre expert afin que l'expertise soit contradictoire (c'est la loi) On rédige sur les conseils de notre expert notre version des faits (je vous passe les courriers recommandés le stress le coût de notre expert) que l'on envoi à l'avocat des plaignants et à leur expert. Bref environ 1 an et demi après l'incident le verdict tombe : défaut existant au moment de la vente et pas détectable par l'acheteur etc... bref vous avez traduit : VICE-CACHE !!! Nous ne sommes pas allés jusqu'au procès car nous avons trouvé un accord avec l'avocate des plaignants nous nous en sommes sortis avec 5500 euros à rembourser sur les 6000 que l'acheteur avait donné. Nous avons eu quand même un peu de chance car c'est l'assistance juridique des acheteurs qui a pris en charge les frais de justice, le gardiennage plus d'un an du véhicule etc... J'ai compté que au plus gros j'ai faillit casquer 11 000 euros. Cette voiture est un tas de m.... car j'avais eu aussi en vacances les curseurs de leve vitre arrière + le tableau de bord qui tombe en panne. Ces pannes sont très fréquentes et heureusement j'ai pu réparer avec du système D Je vous passe aussi les nuits d'angoisse car cette histoire a eu un très gros impact psychologique sur moi. J'avais acheté cette voiture en bon père de famille, on avait pris ça pour ma femme qui était assistante maternelle à l'époque et donc avait besoin de 7 places aujourd'hui je n'ai plus confiance dans aucune bagnole à part celles où il n'y a pas d'electronique dans tous les coins (205 power !) Mes conseils : - Prenez l'assistance juridique avec votre assurance ou votre banque - Ne vendez pas de véhicule d'occasion à un particulier (ça peut bien se passer bien sûr mais moi plus jamais) - N'achetez jamais jamais jamais de Scenic mis en circulation entre 1927 et 2098 (un peu d'humour) Et enfin le dernier : négociez soyez conciliant, un bon arrangement vaut bien plus qu'un mauvais procès. Merci de m'avoir lu