VOS 22 AVIS Suzuki Alto 2

J'ai acheté cette voiture en 2011 et je l'ai gardée environ un an sans avoir de problème. Seuls les "silents blocs" moteur faisaient du bruit à cause des vibrations de celui-ci un peu trop prononcées. Par contre, l'Alto a un moteur assez tonic qui répond bien par rapport aux autres voitures du même gabarit et qui consomme normalement. L'équipement de base est avantageux comme l'airco et les vitres électriques à l'avant. Quelques rangement par-ci, par-là aussi. Question confort et qualité, c'est là que ça se gâte... Le métal et la peinture utilisés pour la carrosserie sont loin d'être exceptionnels. La carrosserie est vite griffée et une petite pierre provoquera des écaillements plutôt d'un "point blanc" comme sur d'autres voitures. Les portes arrières aussi, elles sont vraiment légères, ce qui confirme la mauvaise qualité des matériaux utilisés. A L'intérieur: tissus et plastiques de mauvaise qualité, bien sûr... L'assemblage pareil, surtout les boulons apparents, c'est la cerise sur le gâteau. C'est pas possible de faire plus laid, même en faisant exprès! La première impression au volant d'une Alto, c'est qu'on sent qu'on est dans une voiture fragile, pas stable (taille des roues...) et pas sécurisante. Sinon, intérieur pas accueillant, plastiques majoritairement gris et noir, sans couleur, sans personnalité,... Question confort: assez bien assis, je me rappelle, mais la suspension est très sommaire et n'absorbe pas vraiment les aspérités de la route; la voiture sautille, on dirait. Si c'est pour mettre des amortisseurs pareils, autant ne pas en mettre. Bref, si vous roulez pas sur l'or et que vous êtes plutôt du genre "tant que ça roule...", achetez une Alto. Sinon, allez voir ailleurs ;-)

C'est ma première voiture et j'ai fait 80000km avec. - En terme de fiabilité elle est irréprochable ! Je n'ai jamais eu aucune réparation à faire dessus. L'entretien a été fait avec sérieux toujours en tant et en heure hors concession chez mon garagiste (+/-100€ pour révision + vidange tous les 15000km). Les pneumatiques ne s'usent pas trop vite (pneus contiental) - Une des voitures les moins chères du marché en neuf. - Au niveau de la conduite : -s'en sort vraiment bien en ville, rayon de braquage satisfaisant, on crayonne un peu avec la boite de vitesse mais franchement ça se fait bien le freinage est excellent. Elle est très facile à garer. Par contre la suspension est très inconfortable. -Sur autoroute c'est vraiment pas terrible : elle se déporte beaucoup, à 130km/h le moteur peine dans les côtes. Il faut souvent rétrograder en 4ème pour pouvoir doubler. Le moteur est très bruyant sur autoroute. -En campagne la tenue de route n'est pas top et la direction peu précise mais globalement elle fait le boulot. - En terme de sécurité : une des plus mauvaises au classement euroNCAP: moralité conduisez 2 fois plus prudemment !!! - En terme d'habitabilité : à l'avant franchement on est pas mal la position de conduite est agréable. A l'arrière c'est vraiment étroit bien pour des enfants mais au delà d'1m40 on est vraiment pas à l'aise. Le coffre est microscopique. - En terme de consommation : super économique en ville ou sur les routes à 90. Mais sur autoroute à 110-130km/h le moteur est probablement en régime très élevé du coup la consommation est vraiment très élevée. - Des petits détails qui m'énervent : - les commandes électriques des fenêtre sont sur les portières et le conducteur n'a pas de commande pour celle passager sur sa portière. Pas pratique du tout! pourquoi ne pas avoir mis les commandes au milieu. - pas de miroir sur l'abat jour passager - le coffre sans poignée : on ouvre avec la clé par conséquent si vous posez la clé dans le coffre et fermez le coffre vous êtes fichus : les clés sont dans la voiture et celle ci est fermée. - pas de compte tour --> En conclusion : petite voiture très fiable, pas chère, idéale pour la ville avec des frais d'entretien très réduits.Par contre si vous roulez beaucoup et en extra-urbain passez votre chemin. Avec le recul je me dis que pour ce budget j'aurais pu avoir une occasion beaucoup plus fonctionnelle.

Bonjour, Propriétaire d'une ALTO GL Es depuis Mai 2009 je ne peux qu'en dire du bien en terme de fiabilité, à tel point que je me demande si un jour en France on saura faire aussi bien quand j'entends acheter Français et que je vois ce que nous propose les grandes marques française. Le Diesel n'est pas utile à cette charmante citadine 5l d'essence au 100 pour une utilisation mixte. Facile à garer en ville ce qui n'est pas négligeable. Voiture à recommander à une personne seule ou à un couple. Sympa de pouvoir utiliser la voiture avec un attelage léger et extractible.

Ma suzuki célério (Algérie);ou alto 2;à 63000km à ce jour après 2ans et demi de son achat.Aucun problème à ce jour.Aucune pièce défectueuse sauf entretien périodique ( 1 changement de bougie à 45000km elles étaient encore bonnes et 2 fois le filtre à air) et celà en conformité aux recommandations du constructeur"suzuki".Elle tire toujours en autoroute les 180km/h et dépasse la limite du compteur.Vraiment pour sa catégorie je suis très satisfait par cette voiture.

Voiture économique et agréable à conduire. Le moteur est vraiment volontaire La consommation est de 5.5L/100kms pour les petits trajets quotidiens. Pas mal de petits soucis rencontrés et chaque fois réparés sous garantie: - Silent bloc avant droit remplacé 2 fois - Silent bloc avant gauche remplacé 1 fois - Roulement avant droit remplacé 1 fois - Moteur d'essuie-glace arrière remplacé après 6 mois - Rétroviseur droit remplacé suite aux déréglages intempestifs - Balais essuie-glace avant remplacé après 6 mois d'utilisation (du mois d'avril au mois d'Octobre, donc pas de périodes météorologiques exceptionnelles. - Bruit anormal au niveau de la ventilation Pour ma part, je trouve que cela fait beaucoup en si peu de temps.

probléme de silent block moteur,mais réglé depuis.et reglage du train avant en sorti d'usine qui provoque une usure prématuré des pneux. et quelques diverse broutille un klaxon hs et le pipi de chat arrière. sinon c'est une voiture vive et agréable au quotidien ,un moteur péchu et et une faible consomation environ 5.1l au 100km. bref ..on en a pour son argent.

Après deux avec 44000km au compteur.Aucun problème mécanique.Elle tire toujours à plus de 180km/h.A ce rithme ;la consommation atteint les 7litres au 100.Mais à 130km/h elle ne dépasse pas les 4litres au 100.en essence sans plomb.Tenue de route exellente ;elle ne dérape pas .Confort acceptable.Trés maniable en ville. Je suis très satisfait de cette voiture nipone fabriquée en inde.Les voiture de sa catégorie et plus (en vitesse )ne font pas le poids (sans citer de marque),je vous l'assure.

Ma suzuki alto dénommée (célério) en Algérie à 1an et demi avec 26000km.Ace jour aucun problème mécanique ou de suspension.Aucune pièce changée ;sauf les pneux d'origine (très dures)par des michelin beaucoup plus souple et j'ai amélioré le confort sur route .Pourtant je fais des pointe de 180km/h sur autoroute;inimaginable.Je recommande cette voiture au moteur parfait à tous ceux qui veulent acheter une voiture de cette catégorie.

Super voiture, pratique et relativement confortable (pour une citadine ), économique et vive. De plus les frais d'usage sont très réduits (Taxe, assurance, consommation,....)

La suzuki alto est une exellente voiture mixte;très bonne tenue de route.Moteur nerveux et ayant une sonorité enchanteuse.confort acceptable.Efface les voitures de mème catégorie sur la route.