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Prix non communiqué...
Disponible en : Essence, Diesel
Emission de CO2 entre 110 et 180 g/km*
Les autres modèles de la gamme :
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Coccinelle Cabriolet CABRIOLET 2.0 TSI 210 SPORT DSG6 (2014)
Par Jerem17Cox le 13 Février 2019 à 21h59
Le bonheur au quotidien ! I love it !!! ^_^ Avec sa bouille craquante et son comportement routier excellent, c'est un réel plaisir à conduire ! Je vous la recommande vivement !Son moteur 2L FSI accompagné de son copain turbo vous emmène avec douceur ou vivacité en fonction de votre humeur B-) Zzzzzoooouuuummmmmmmm :-)Lire la suite de l'avis»
Coccinelle Cabriolet CABRIOLET 1.4 TSI 160 VINTAGE DSG7 (2014)
Par jfcbb le 04 Février 2016 à 14h03
pour un second véhicule destiné aux seuls loisirs, ce véhicule acheté en 07/2014 ( couple sans enfant ) est parfait! raisonnable ( pour notre bourse ) en prix ( version vintage + sellerie cuir+nav gps+boite DSG ) , l'option essence est un choix validé ( l'auto n'a pas 9500kms ) le surcout diesel étant inutile.après un grand tour en Toscane ( 4000km ) et des ballades en Provence ( notre région ) l'auto est parfaite en usage cabrio ( soit conduite cool ) . la conso est maitrisée ( moy 6L selon l'ordi de bord ) en conduite découverte exclusivement, le confort très correct pour une allemande, le silence réel, le coffre n'est pas un problème puisque les sièges Ar. servent de complément!quant aux commentaires sur la boite dsg "lente" je ne les comprends pas, ce n'est pas une voiture de "sport".un seul bémol, et encore. le moteur étant petit ( 1.4 ) le frein moteur est quasi inexistant en descente. mais bon, avec un peu d'anticipation dans sa conduite et en passant en mode manuel, ca le fait!donc vraiment: une auto à vivre vraiment extra. rdv en 2018 pour sa remplaçante: à ce jour, ce sera peut être la même...l'audi A3 est bien plus chère, l'Opel cascada semble gourmande.alors juste pour l'autonomie un peu limite ( +- 650kms) on prendra le 2.0tdi mais juste pour ca et le frein moteur!Lire la suite de l'avis»
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