VOS 76 AVIS Volkswagen Golf 8

Très surpris par le confort de cette Golf 8, j'ai trouvé cette voiture très rassurante à conduire. Avec un peu de pratique, il est aisé de comprendre et d'anticiper son comportement. Très saine sur la route et stable, elle rassure le conducteur. J'ai lu beaucoup d'inepties sur le "tout tactile" du tableau de bord. Les commandes demandent un peu d'accoutumance. Mais elle n'a pas été conçue non plus pour jouer avec ses menus en conduisant les yeux fermés! On s'y fait très bien. Le design épuré est superbe. Valorisante, elle a le mérite d'être construite avec sérieux, sans artifices pour prétendre être plus premium qu'elle n'est. Cette version Active est très correctement équipée. Le moteur TSI de 110cv est absolument suffisant pour un usage urbain / interurbain / départemental / autoroute occasionnelle, si vous ne voyagez pas chargé en permanence.

J'aime beaucoup cette golf je les prise en SW (en version papa) je suis pas déçu par le moteur qui certe n'es pas très joueur mais suffisant pour le quotidien y faut pas moins. Le seul gros point noir c'est le media nav qui pour moi n'est pas fini. Il bug régulièrement malgré les mises à jour. J'avais l'ancienne version sur ma Seat juste avant et ça fonctionne du feux de dieux. Très déçu par le manque d'échange que VW apporte à propos de ce problème qui et malheureusement très bien connu sur la golf 8. Sinon dans l'ensemble je l'adore.

Je possède cette nouvelle golf depuis octobre 2021. Véhicule retour de location avec 11700 km. Je roule en golf depuis 2006 et jamais déçu des modèles V, VI et VII. Avant d'acheter la dernière mouture, j'ai consulté les avis qui m'ont un peu "refroidi". Joueur, j'ai quand même tenté, et depuis 6 mois et presque 15000 km, RAS. Peu ou pas de bug électronique. Seul le bluetooth ne se reconnecte pas dans 20% des cas. 2 clics sur l'interface est c'est reparti. Confort, comportement routier fidèle à la Golf. Consommation encore en baisse, merci la boîte dsg (fiabilité ??, à voir d'ici quelques milliers de km) Bref pour résumer et à ce jour, je ne suis pas déçu.

Après 8 mois d’utilisation, nous sommes satisfait de cette version entrée de gamme déjà très bien équipée. Voiture très douce à conduire sans pour autant être molle . Les sièges sont très enveloppants et très confortables .L’équipement est très complet, le régulateur adaptatif offre un vrai confort de conduite. Les commandes via la console centrale sont finalement plutôt facile à utiliser . Cote consommation : 5,2litres sur parcours nationales et 4 voies jusqu’à 6,5 sur utilisation mixte ( route et ville) En résumé un bon véhicule

Très bon véhicule au quotidien. Ne consomme pas énormément pour un essence du à sa micro hybridation. Finition légèrement en baisse par rapport à la Golf 7. Je suis une finition style qui est équivalente à une carat sur ancienne génération. Équipement de série complet. J ai rajouté quelques options peinture métallisé pack hiver iq Light . Le bémol les quelques beugues au niveau de l écran le matin quand il fait trop froid.

Je suis très content de ma golf 8 R Line Tdi 150 Dsg de 2021. Elle est très performante avec en particulier des reprises canon. Elle est aussi confortable, silencieuse et très sobre. C'est un vrai plaisir d'avaler les kilomètres d'autoroute à son volant. Les sièges semi baquets de la finition R Line sont magnifiques. Le seul point faible du modèle est pour moi la taille du coffre qui est un peu trop juste.

J’ai pris livraison de ma Golf 8 cet été en remplacement de ma golf 7 TSI 150 carat. J’ai fait 6000 km et voici mes impressions en comparaison de ma précédente Golf 7. Les plus par rapport à la 7 : • Le moteur, remarquablement souple grâce à l’hybridation, silencieux, avec des performances de haut niveau : on a l’impression de rouler dans une catégorie supérieure • Incroyablement économique en carburant pour une 150 ch : par exemple un voyage de 800 km 4 passagers et bagages sur autoroute: 5.8 l/100. • Comportement routier et confort en hausse • L’écran des compteurs digital est paramétrable à souhait et les informations sont très complètes Les moins par rapport à la 7 : • La finition un cran en dessous : on sent la recherche d’économies, le niveau a vraiment baissé • Beaucoup moins de rangements dans l’habitacle à l’avant • Le GPS moins pratique et assez lent pour la saisie d’une adresse, carte GPS moins esthétique, mais il est connecté en permanence avec les infos circulation. L’écran central n’apporte rien en ergonomie : les menus ne sont pas évidents, mais heureusement on peut commander les fonctions principales avec les raccourcis au volant. • Les aides à a conduite sont inutilement intrusifs, en particulier le lane assist qui sonne pour un rien.

Très bonne voiture ! C’est une golf quoi, elle sait tout faire et bien faire Belle ligne, voiture confortable et très bien équipée dès le premier niveau de finition Le moteur est performant et économique (6l sur autoroute) La boîte DSG n’a plus rien à prouver et quand elle est liée au moteur eTSI, c’est un vrai plaisir de douceur et d’efficacité Faire des kilomètres d’autoroute ou alors de la ville ne posera jamais de soucis

Éclairage très moyen de nuit. En feu de route j'ai l'impression d'être en feux de croisement. Quand il pleut c'est la quata. Véhicule toutes options... Elle est où la caméra de recul ?!

Ambiance générale très positive