VOS 79 AVIS Volkswagen Golf 8

Véhicule top en point de vue avec un look magnifique surtout la R line la dsg7 est vraiment un régal au quotidien le 1.5 etsi 150cv est très peu gourmand en essence souple silencieux et assez nerveux j'adore cette voiture et je regrette pas du tout mon achat elle est unique avec son bandeau lumineux sa conduite semi automne et elle est suréquipés de base merci à caradisiac de publier mon avis

Tout à fait d’accord avec certains commentaires. Heureux propriétaire d’une Golf 7 TDI 150 DGS7 CARAT EXCLUSIVE, j’ai eu la mauvaise idée de la remplacer par une GOLF 8 TDI 150 DGS7 STYLE. En effet, si l’on peut être séduit par une planche de bord esthétiquement réussie et inspirée de la Classe A, il n’en est pas de même pour son utilisation qui est très fastidieuse et même dangereuse tant le tout tactile requière de l’attention, le doigt s’égarant lors des mouvements du véhicule et obligeant à quitter trop souvent et longtemps la route. Même la commande tactile du toit ouvrant est fastidieuse. Par ailleurs, des alertes et bugs incessants, freins d’urgence se déclenchant inopinément sans obstacles lors de manœuvres de stationnement en marche avant ou AR. Voyants et bips irritants tel que l’alerte de non bouclage de la ceinture passager qui s’active alors que le siège est vide. Tous les rangements fermés de la 7 ont disparu ainsi que les tiroirs sous les sièges. Qualité perçue en très net recul, plastiques abondants style T-Roc. Vérins capots moteurs remplacés par une simple tige. Clignotants AR à défilement disparu, etc, j’en oublie sûrement. Seuls points positifs, le confort des sièges AV avec commande électrique du siège conducteur et puis surtout cette très agréable motorisation couplée à la DGS7 alliant performances de haut niveau et sobriété dans la plus grande discrétion. En résumé : Quel gâchis..

Bonjour, très déçu de l’intérieur, beaucoup trop de tactile, que je trouve dangereux. En effet, passionné de golf, là golf 7 avait des boutons, notamment pour le système du chauffage, nous n’avons pas à quitter les yeux de la route pour appuyer sur le bouton ou le tourner alors que sur l’écran on doit bien faire attention à appuyer au bon endroit. L’aide à la conduite est dangereuse, la voiture accélère devant l’obstacle. La voiture semble trahir à sa renommée et semble perdre en qualité Très déçu par cette golf 8 je vais reprendre une golf 7.

Après plusieurs années en véhicule diesel , j'ai décidé de passer à l'essence car je roule désormais beaucoup moins. J'ai possédé plusieurs Golf en version 6 ou 7, diesel en TDI 150 , boite DSG. J'ai donc acheté la version 8 en essence avec une petite hybridation 48 V. Véhicule d'importation avec 50 km au compteur. Le silence de fonctionnement est incomparable et les reprises sont loin d'être ridicules (presque une GTI) , la consommation est vraiment maitrisée (5.5 l/100km), la finition est correct , un peu triste mais on est dans une Golf ! Gros point noir qui m'a poussé à (re)changer de voiture assez rapidement : le tout tactile du tableau de bord avec des réglages pas évident en conduisant, je ne m'y fais pas, il me faut des boutons à tourner, pour la clim' par exemple. Agaçant aussi : il faut désactiver à chaque démarrage l'aide au maintient dans la file qui est horripilante sur des petites routes de campagne.... La position de conduite est basse pour une personne âgée comme moi. Je me suis retourné vers un SUV. Bref à conseiller aux geek et aux personnes qui aiment les voitures sportives.

Très bon véhicule au quotidien. Ne consomme pas énormément pour un essence du à sa micro hybridation. Finition légèrement en baisse par rapport à la Golf 7. Je suis une finition style qui est équivalente à une carat sur ancienne génération. Équipement de série complet. J ai rajouté quelques options peinture métallisé pack hiver iq Light . Le bémol les quelques beugues au niveau de l écran le matin quand il fait trop froid.

Intérieur hyper confort : Siège électrique à mémoire et massant en Alcantara ! Le top. Pour un usage urbain et péri-urbain c'est l'idéal, je peux me charger chez moi sur une prise classique la nuit et je dispose de 60/70km d'autonomie selon la saison. Sur autoroute à 130 km/h la conso est d'environ 6l ce qui reste très correct, le tout avec une puissance non-négligeable. L'éclairage d'ambiance plait et fait son effet pour tous ceux qui rentre dans la voiture ! Après la 7 GTE c'est vraiment une belle évolution.

Je possède ce véhicule depuis 1 an, beaucoup de bug électronique et un SAV déplorable, les concessions sont complètement à la ramasse, seule réponse, attendre une mise à jour, mon véhicule pile tout seul en ligne droite, le front assit s’enclenche dans aucune raison, je suis pas du tout rassuré, très dangereux. Je ne peux pas tout énumérer mais Je déconseille fortement l’achat. Je cherche à m’en débarrasser. J’ai possédé 4 golf, la 8 sera la dernière.

quelle deception cette golf 8 GTE fiabilite catastrophique electronique qui beugue chaque semaine , camera de recul changee 2 fois , maintenant l ordi me signale des pannes imaginaires genre pneus creuves, feux grilles....... chaque semaine ! jai laisse 4 fois ma golf 8 a la concession pour reprogrammer avec la valise j ai donc roulé avec des voitures de pret plus ou moins correctes pendant 1 mois sur les 7 mois depuis mon achat. je m en separe definitivement et je ne recommande pas du tout le garage DUHAU volkswagen de Orthez 64, ils ne savent pas reparer leurs vehicules et de plus vous prennent de haut en vous mentant ('le commercial) et le chef d atelier qui vous dit que l electronique ce n est pas grave , tant que la voiture demarre !!!!!! lol

Moteur un vrai plaisir de conduite, 150 ch et un couple impeccable Véhicule à l extérieur est très bien fini Aucun regret !!!! Finition et confort Rline très bien fini 1 ère boîte DSG pour moi , c est un vrai plaisir de conduite ! Le tableau de bord est bien fini , tactile marche vraiment bien Le +++ confort des sièges de la R Line est au top En résumé j avais une golf 7 et suis passé à là golf 8 , on sent direct la différence de génération Pour moi très bonne voiture et content de mon achat

Véhicule qui correspond à mes attentes j'adore le design extérieur qui la rend plus agressive quelle ancienne phase les équipements de série sont juste incroyable Acc travel assist ect le moteur ETSI 150cv coupler à la boîte DSG7 souple silencieux nerveux et surtout avec une consommation très faible J'adore l'intérieur aussi avec ses lumières d'ambiance son compteur ainsi que son système multimédia pour ma part je n'ai jamais eu un seul bug pour quoi que ce soit