VOS 38 AVIS Volvo S60

Bonjour J'ai possédé une Volvo S60 2.4 D Concept, de décembre 2011 à janvier 2014. Achetée à un particulier à 191000km, je l'ai cédée à ma mère avec 222000 km. J'ai eu beaucoup de satisfaction avec cette voiture. Le confort est remarquable : j'ai pu réaliser de longs trajets sans subir la fatigue que j'ai pu ressentir dans d'autres véhicules. La tenue de route est excellente, digne des meilleurs de la catégorie. Quant à la consommation, elle a été de 5,8 litres en moyenne (je suis vraiment un conducteur très cool). Les 130 cv du modèle que je possédait étaient largement suffisants pour moi. Seul manquement : le régulateur de vitesse, qui aurait été utile à certain moments. Si je m'en suis séparé, c'est uniquement car j'ai besoin d'un Break. Si vous cherchez une grande routière confortable et très fiable, je vous la conseille. Cordialement.

j'ai hésité car je ne connaissait la marque que par mon père qui avait eu une 343 DL et celle qui ont suivies ressemblaient plus à des chars . Il c'est trouvé que j’étais à la recherche d'une voiture confortable et bien équipée pour remplacer ma C4 VTS 180CV toutes options qui me broyait le dos , j'ai fait les annonces et je me suis arrêté sur cette volvo après plusieurs autre marques consultées. Qu'elle à été ma surprise une auto fine bien fini et toutes options intérieur cuir tel etc..., je l'ai achetée aucun soucies exactement dans mon optique et pour mon dos , qualités de finitions très bonnes mais instrumentation complexes , il faut s'y faire . Aucun regrets sauf les rétro ext. pourquoi il faut les replier et déplier avec un interrupteur il devraient êtres automatiques . Consommation correcte en mixte pièces abordables.

6 ans après.et 138000k..que du bonheur.Confort ,fiabilité,conso très raisonnable(6 sur autoroute,7.5 en mixte).Boîte auto un peu "lente" mais tellement sympa.2 contrôles techniques vierges.Première révision chez Volvo;les suivantes hors concession.Un V40 de 260000k qui me sert à sortir le chien(0 problèmes en 11 ans hormis les poils de Jack Russel) et un C70 2.5D 180 cv d occasion (2009)de 49000k,comme neuf:le nirvana.Peut être la meilleure marque (j ai eu 47 véhicules).Pourquoi cette marque est elle aussi méconnue?? Les pièces sont chères mais les problèmes rarissimes;:bon équilibre.Encore!!!

j'ai parcouru pres de 160 000kms au volant de cette berline, je pense donc pouvoir donner un avis objectif. La S60 est vraiment agreable et facile a conduire, puissance et securite sont vraiment les maitres mot mais c'est sans compter le cout que cela sous entend ! Le prix des pieces est beaucoup trop eleve, je sais que Volvo se revendique "premium" mais franchement dans certain cas c'est vraiment exagere (par exemple il faut compter environ 1000 euros pour les 2 amort, arriere, en tout cas pour ma version, pour le pot d'echappement comptez la meme chose...) , si la voiture avait ete fiable, j'aurai accepte ces tarifs excessifs mais de tres regulieres immobilisations on eu raison de ma patience. (j'ai possede cette voiture entre 2007 et 2009) Au depart je la faisait entretenir chez Volvo, mais l'incompetence des garages et les tarifs atteignent dans les 2 cas des sommets ,un conseil les garages de la marque sont a fuir ! Evitez les moteurs 2,4 T extremements gourmands (moyenne 15L/100) Parmi les defauts agacants, quelques rossignols (tableau de bord apparu vers 120 000 kms) le cuir des sieges et du levier de vitesse qui se decousent, (a priori le cuir est quand meme mieux que sur les XC 90) et la banquette arriere non rabbatable et pas assez spacieuse pour acceuillir 2 adultes (la voiture fait plus coupe a l'arriere que berline) A noter que ma BVA a lachee a 90 000 kms (5000 euros de reparations...sans AUCUNE participation de Volvo) au total en 2 ans d'utilisation (quand elle n'etait pas au garage) cette voiture m'a coute la bagatelle de 15 000 euros en entretien et reparations. J'ai vraiment ete tres decu par cette voiture et encore plus par la marque. Ceci dit, je le repete, la S60 est une voiture agreable et facile a conduire mais qui c'est avere etre un veritable gouffre financier. J'ajoute que les modeles peu diffuse et donc tres specifique (R, AWD, Turbo sont a fuir, une a moins que vous ayez les moyens financier suffisant) Ma premiere et derniere volvo !

Trot belle voiture , ça réelle consommation 200km par20 litres,pas très écologique,trop spécial comme voiture,pièces détaches pas chair,mécanique sensible,modèle agréable,lourd,facile conduite,équipement de série moyenne, Qualité de la finition 60%,Confort 80%,pas d'accident pour l'instant. en générale les "VOLVO" ,malgré tout,c'est la voiture préfère pour un conducteurs spéciale.

10000kms en 7 mois que du plaisirs, très agréable a conduire, consommation correct sur autoroute, consommation beaucoup plus importante sur route, mais bon au a un 250ch entre les mains. Finition de la summun parfaite, digne de la marque Volvo, ainsi que son confort qui n'est plus a prouver. Petit moins, passage du coffre qui demanderais une ouverture un peu plus grande.Mais assis dérriere le volant on oublie tout.

5 mois et 5000 kms plus tard, je suis toujours très satisfait de ce modèle. La ligne me plait toujours plus, mais ça c'est subjectif ! Ras au niveau fiabilité à part une ampoule de phare peu accessible à changer! Le confort est excellent (suspension, sièges et acoustique). Justement;pas de bruits parasites du mobilier qui a l'air fait pour durer. Les montées en régime du 5 cylindres sont un régal.La consommation sur une utilisation surtout autoroutière me permet de faire aux alentours de 1100/1200 kms sur un plein,ce qui est honorable, notamment avec la boite automatique. Avec le régulateur de vitesse, c'est un ensemble très agréable! Les défauts sont rares, et pas si importants, surtout pour une voiture de cette génération.Dans l'ordre: les aspects pratiques, vides-poches, boite à gants et autres rangements peu nombreux et pas assez volumineux, le rayon de braquage en ville: imposant des manoeuvres supplémentaires par rapport à mon véhicule précédent. Et...c'est à peu près tout ! Je recommande chaudement ce modèle et aussi cette marque que je découvre, et qui m'encourage à faire encore partie dans le futur de ses utilisateurs trop rares mais finalement connaisseurs...!

Je ne possede plus cette voiture. Vendue en avril 2011 oblige DE LA VENDRE malheuresement car j ai eu un accident et la prix de la reparation etait superieur au prix de la voiture. Mais je voudrais bien laisse mon avis. Voiture excellente un bonne puissance bon moteur JAMAIS tombe en panne aucun minimum probleme. Tres comfortable. Par contre elle consomme beaucoup. Elle avait 300000km quand je l ait vendu ! Un bon espace devant et derrier. Seul le coffre est assez petit. Mais elle m a donne 220km/h encore a 10 ans avec 300000km !!! Bonne acceleration meme a grande vitesse.(160km/h). Elle n esite pas a accelerer pas du tout. Mais volvo ce crois en F1 ? Elle par a 180km/h sans qu ont s apecoit ! Le vent me fait savoir que je suis a 180km/h meme pas le moteur ni un bruit rien de rien ma fait savoir que je suis a 180km/h !! Cette voiture a une stabilite incroyable ! Je lache le volant a 180km/h elle ne bouge meme pas ! contraire aux autre voiture ! Bien sur apres tous sa ca consommation est bien eleve ! Il n y a pas de petits défauts insupportables. Maintenant parlant de mon accident : (ce ke j ai sentit):rien et je suis reste entrain de regarde vers le toi et tous les air bag active(aprs l accident). Il m a falut 1min pour comprendre que j avais eu un accident !!! Quand l homme de l autre voiture est venus voir si j ete bien car je sortais pas , j ai cru qu il alle me voler ma voiture je l ai insulte !!! Il a dut m expliquer qu il avait fonce dans ma voiture mais j ai pas cru apres avoir vu de l "oil" par terre et que j ai passe le feux rouge je me suis bien dis il y a un probleme ! Apres avoir vu ma voiture totalement ecrase eh bah ! Par contre l autre (volkswagen passat) avait une porte tordue et totalement ecrase ! Il etait a 70km/h quand il a fonce sur moi ! J ai vu l orange et j ai arrete. Et BOUM !!! Je savait que les volvo etait assez bonne mais pas a ce point ! La reparation " Des nouvaux sieges (tous) volant,planche de bord..." Dans l accident les siege ont avancer sont descendu , ce sont casse vers le haut (la parti de l apouie du dos ) il c est penche (la parti du dos encore) est descendu vers l arriere et la ceinture a pousse ver l arriere. ET tous les air bag sont aparu ?? D apres volvo c est ce qui fallait faire en cas d accident. Donc pour la reparation JUSTE pour les equipements de securite: 13000euros la voiture vaux 6000euros. LA FIN DE CETTE MERVEILLEUSE VOITURE. EN FIN EXCELLENTE VOITURE ET FIABILITE DU TOP (volvo) COMFORTABLE PUISSANTE ETC...

déjà 86000 km et aucun soucis. Un moteur doux et coupleux, sachant être rageur. Inconvénient ... on a tendance à vouloir accélérer dès que la circulation se dégage et les vitesses autorisées sont très vite dépassées. Grand confort des sièges, qui faisait partie de mes critères de choix ainsi que la chaine hifi des très haute qualité. Une ligne superbe, à la fois chic et classique.

Ancien propriétaire d'une 320 d E90 , j'ai du me résigner en lieu et place de changer cette dernière en aménageant en montagne dans le Puy de dôme. Si la "BM" est une bonne berline familiale bien motorisée et de qualité, je me dois de vous avouer que je ne regrette en rien son échange contre une occasion de Volvo S60 D5 de 100 000 kms. La tenue de route de la Volvo sur route très glissante s'est avérée être pou moi le jour et la nuit en notion sécuritaire par rapport à la BMW. Certes à vitesse réduite sur le verglas et la neige mais sans pneus montés hiver ; j'ai pu traverser à 0°C à 09 h du matin le bois des Collettes en Auvergne en plein mois de février sur 16 kms; seuls sur cette portion de route deux 4X4 m'ont imités! à méditer. Sécurité, confort , performance et tenue de route en ligne droite et virage sont exemplaires pour ce véhicule sobre 6.7/100 de gas oil en faisant moitié autoroute 40 pour cent route montagne et 10 pour cent ville. Est il nécessaire de louer ce moteur d'une qualité irréprochable? et d'une puissance sûre. Les deux principaux défauts sont le diamètre de braquage ( nécessairement en ville) et la hauteur du coffre qui ne permet pas d'entreposer de volumineux colis malgré la bonne capacité de volume du coffre et enfin les places arrières qui sont plus "deux" et non "trois" grandes et belles et confortables. Si vous hésitez à l'occaion d'acheter entre Mercédes, BMW et Lexus ... changez d'optique et adoptez le profil Volvo S60 185, à noter que la S60 en 163 cv est tout aussi agréable à conduire.... à moindre coût de revient vous aurez une automobile très fiable, sobre et dont la conduite hivernale me parait bien plus sécurisante que celles des marques citées plus haut dont la bonne référence me parait usurpée par rapport à la Volvo et à un degré moindre à une belle Audi dont le choix du moteur vous portera à miser plus cher pour obtenir la même qualité. N'hésitez pas à acquérir ce véhicule apte à traverser à foison notre beau Pays .. la qualité et la fiabilité de ce bloc moteur est la meilleure attraction de choix dans cette gamme de belle berline familiale. J'espère que beaucoup d'entre vous ferons le bon choix de cette belle automobile. ...à noter que à compter de 2006 le train avant a été corrigé pour apporter une meilleure qualité de conduite aux S60.