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Nouveau Renault Kangoo : comme ça ?

Est-ce une photo de la troisième génération du Kangoo ou un photomontage ? Si c'est un rendu par ordinateur, il semble proche de la réalité.

Nouveau Renault Kangoo : comme ça ?

Le prochain Kangoo fait beaucoup parler de lui ces jours. Il y a d'abord eu une image issue du bureau des propriétés intellectuelles, puis les premières photos de prototypes sur les routes. Cette fois il est question d'une nouvelle image, publiée par le site Carscoops. Mais est-ce une fuite, très en avance, ou une réalisation informatique ?

De notre côté, on penche plutôt pour la deuxième option, quelques éléments nous semblant intrigants, par exemple la taille des roues ou le vitrage. On a commencé à chercher quelle image aurait pu servir de base à un photoshop, sans succès encore.

Reste que si c'est un montage, il donne un aperçu très précis du prochain Kangoo, car il est fidèle à la première fuite. Comme l'avait annoncé le concept présenté en avril par Renault, le Kangoo va avoir un style bien moins rondouillard. Il tentera même de muscler sa ligne, avec un peu d'épaulement. Évidemment, la silhouette générale restera typée utilitaire, la priorité étant toujours le volume de chargement pour la version professionnelle. Le design plus sage permettra de faciliter le partage du véhicule avec d'autres marques, à commencer par Nissan et Mercedes.

La refonte sera aussi l'occasion de mettre à jour l'équipement du Kangoo. La variante 100 % électrique sera toujours de la partie. Elle pourrait reprendre la nouvelle batterie de 52 kWh de la Zoé.

En savoir plus sur : Renault Kangoo 3

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Commentaires (51)

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Ca change de la génération actuelle.

Beaucoup plus sexy, notamment avec les arches de roues.

Comme pour la première fuite, je lui trouve quand même un petit côté VW.

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Le Rifter a placé la barre tellement haut : look excellent, châssis presqu'aussi bon que les voitures "de tourisme", habitacle révolutionnaire pour un utilitaire, équipements dernier cri, excellente modularité et fiabilité qui ne laisse pas tomber les professionnels !

Mais si Renault a aussi bien bossé qu'avec la Clio5, la lutte va être intéressante. Par contre : quand est-ce que la concurrence va se mettre à niveau ? Cela m'inquiète...

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Ça fait très voir trop OPEL là :lol:

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En tout, ça sent le sapin pour le Scenic .......

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En réponse à Entouteobjectivité

Le Rifter a placé la barre tellement haut : look excellent, châssis presqu'aussi bon que les voitures "de tourisme", habitacle révolutionnaire pour un utilitaire, équipements dernier cri, excellente modularité et fiabilité qui ne laisse pas tomber les professionnels !

Mais si Renault a aussi bien bossé qu'avec la Clio5, la lutte va être intéressante. Par contre : quand est-ce que la concurrence va se mettre à niveau ? Cela m'inquiète...

"Cela m'inquiète" ... oui, moi aussi, c'est un sujet à ne plus dormir la nuit :blague:

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''Le design plus sage permettra de faciliter le partage du véhicule avec d'autres marques, à commencer par Nissan et Mercedes.''

Et peut-être Fiat aussi. Après les Trafic/Talento, les Kangoo/Doblo ?

Si oui, ça impliquerait que les américains connaitront peut-être de leur coté le Kangoo sous le badge Dodge...

:jap:

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Hey... pas mal !! :)

Un design entre le monospace et le break, à voir sous d'autres angles, en espérant surtout que l’aménagent intérieur sera pratique, voir pertinent.

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Il a des airs de Ford Tourneo Connect je trouve.

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En réponse à Entouteobjectivité

Le Rifter a placé la barre tellement haut : look excellent, châssis presqu'aussi bon que les voitures "de tourisme", habitacle révolutionnaire pour un utilitaire, équipements dernier cri, excellente modularité et fiabilité qui ne laisse pas tomber les professionnels !

Mais si Renault a aussi bien bossé qu'avec la Clio5, la lutte va être intéressante. Par contre : quand est-ce que la concurrence va se mettre à niveau ? Cela m'inquiète...

Look excellent..... Faudra changer la marque de ton dealer dis moi, il t'as refourgué du pneu à la place de l'herbe.

Jamais vu aussi immonde que le trio berlingo rifter et l'autre immondice opel.

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Il delaisse le côté bulbeux du Kangoo... Bien.

Niveau praticité pour les pros la branche VU de Renault est très bien placé.

Et une version électrique bien placé financièrement pourrait cartonné chez les pros.

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