Avoir une boite à double embrayage apparaît aujourd’hui comme indispensable. L’offre d’Alfa qui entraîne un surcout raisonnable de 1 750 € (par rapport au peu d＇agrément de la boîte mécanique à 5 rapports) est séduisante grâce notamment à sa vocation sportive qui colle plutôt bien à la MiTo. Mais cela est contrebalancé par des défauts assez criants dont une consommation trop importante et un confort d’utilisation juste dans la moyenne mais sur ce point, c’est plutôt la MiTo qui est à critiquer.
