Après avoir découvert l'esthétique et s'être invité à bord de la future Mini Clubman/S qui fera sa première mondiale sur la moquette épaisse du Salon de Francfort, voici aujourd'hui quelques informations et photos supplémentaires en provenance du site Edmunds.Le projet présenté à plusieurs reprises sous forme conceptuelle va donc bientôt arriver en chair et en os, avec sous le capot en essence le 4 cylindres 1.6l atmo et turbo, et en Diesel le 1.6l HDi... le tout en boîte manuelle ou automatique à 6 rapports... bref rien de neuf !Notons que les dernières innovations écolos seront présentes.Par rapport à la Mini normale, cette Clubman profite d'un empattement allongé de 3.1 inch, soit très exactement 7.87 cm, mais tout le monde s'en fout... espérons que cela profite aux passagers arrière puisque l'auto mesure au final 24 cm de plus.Côté volume de coffre, on passe de 160 à 260 litres, et même de 680 à 930 litres en configuration banquette rabattue.A voir ces photos, plusieurs constats :Voilà pour les défauts visibles qui me font douter de l'intérêt pratique de cette auto... d'autant que je gardais le meilleur pour la fin : un supplément tarifaire supposé de 1 800 € !Présentée à Francfort, la commercialisation de cette citadine break serait effective dès le 10 novembre.