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Plus belle voiture de l'année : une troisième éliminée, voici les finalistes

Plus belle voiture de l'année : une troisième éliminée, voici les finalistes

Après les Jaguar E-Pace et Mazda MX-5 RF, une troisième voiture n'a pas réussi à passer les sélections pour atteindre la finale de l'élection de la plus belle voiture de l'année 2017. Indice : c'est un SUV.

Dernière ligne droite pour l'élection de la plus belle voiture de l'année, dont le coup d'envoi a déjà été donné il y a un mois. Place à la finale, où il n'y a plus que trois candidates. Pour rappel, ce sont uniquement les internautes qui ont le pouvoir dans ce vote.

Et les Français, majoritaires dans les votes exprimés, sont chauvins car ils ont amené les deux représentantes tricolores en finale. Le coupé Alpine A110, qui fait figure de grand favori depuis le début, et le SUV DS7 Crossback ont réussi à passer les trois étapes de sélection. Les deux hexagonales sont accompagnées par une allemande, la BMW X2. C'est donc le Volvo XC60 qui est passé à la trappe lors de la demi-finale après avoir reçu le moins de suffrages. Le suédois a rejoint sur le banc des éliminées les Jaguar E-Pace et Mazda MX-5 RF.

Le vote final a lieu jusqu'au 21 janvier. L'élection prend aussi des allures de jeu-concours, puisque les votants participent à un tirage au sort avec en premier lot une voiture de 30 000 € offerte par le constructeur vainqueur (ou plutôt le groupe, car une Alpine coûte bien plus de 30 000 €). Le nom de la gagnante, qui succédera à l'Alfa Romeo Giulia, sera connu le mardi 30 janvier, lors de la soirée d'inauguration du Festival International Automobile.

Commentaires (34)

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J'aurais d'abord vire le X2, le Volvo etant bien mieux structure d'un point de vue style. Mais bon, il doit y avoir plus de fans de BMW que de Volvo...

Par

En réponse à Key

J'aurais d'abord vire le X2, le Volvo etant bien mieux structure d'un point de vue style. Mais bon, il doit y avoir plus de fans de BMW que de Volvo...

Le concours international français procure de drôles de choix. C'est tout.

Aussi pompeux que le mondial de l'automobile pour élire presque toujours des européennes et beaucoup de moches françaises (n'allez pas me dire qu'une Laguna à fait rêver quelqu'un pour sa plastique. La Carisma est la plus grosse inconnue.

Ne cherchez pas une américaine, l'international(e) ne passe pas par l'oncle Sam.

Par

Quel étron ce X2, comment il peut encore être présent??

Par

En réponse à Key

J'aurais d'abord vire le X2, le Volvo etant bien mieux structure d'un point de vue style. Mais bon, il doit y avoir plus de fans de BMW que de Volvo...

le XC60 est un mini XC90, il apporte pas vraiment de nouveauté en terme de design

J'espère que l'A110 va gagner !

Par

En réponse à GlobalGuillaume

le XC60 est un mini XC90, il apporte pas vraiment de nouveauté en terme de design

J'espère que l'A110 va gagner !

Et la "DS 7 Crossback" c'est quoi...?? Une "maxi" DS3...?!? Il est vrai qu'elle apporte un "plus" en matière de "design" : Un "patchwork" stylistique de tous les "S.U.V." hauts-de-gamme...!

Quant à l'"Alpine A110", qui n'est pas mal en soi, entre-t-elle dans le "cahier des charges" de ce genre d'éléction (voiture "de niche", entre-autres...)...? N'est-elle pas qu'une "copie"...??

De plus, quand le Volvo xc90 est sorti, alors qu'il apportait une réelle nouveauté stylistique, a-t-il obtenu le prix...???

Par

En réponse à ALEA JACTA EST

Et la "DS 7 Crossback" c'est quoi...?? Une "maxi" DS3...?!? Il est vrai qu'elle apporte un "plus" en matière de "design" : Un "patchwork" stylistique de tous les "S.U.V." hauts-de-gamme...!

Quant à l'"Alpine A110", qui n'est pas mal en soi, entre-t-elle dans le "cahier des charges" de ce genre d'éléction (voiture "de niche", entre-autres...)...? N'est-elle pas qu'une "copie"...??

De plus, quand le Volvo xc90 est sorti, alors qu'il apportait une réelle nouveauté stylistique, a-t-il obtenu le prix...???

toutes les voitures ne peuvent pas gagner ...

On peut penser ce qu'on veut du DS7, mais en tout cas c'est différent des autres SUV, le XC60, aussi joli soit-il, est un mini-me du XC90.

Perso entre le X2 et le DS7 je m'en fous, les 2 sont inutiles.

Par

bah, ça sera logiquement l'alpine.

Par

En réponse à Key

J'aurais d'abord vire le X2, le Volvo etant bien mieux structure d'un point de vue style. Mais bon, il doit y avoir plus de fans de BMW que de Volvo...

Salut Key,

Je pense que les gens sont surtout aveuglés par la possibilité de gagner une BMW et c'est pour ça qu'ils votent pour le X2, indépendamment de son style. Ce qu'ils oublient c'est que la voiture à gagner sera limitée à 30 000 euros ou si le constructeur le veut bien cela pourrait être le modèle gagnant... mais sans doute d'entrée de gamme sans option, et un X2 premier prix je doute que ça soit très fantastique à conduire.

Par

A 30 000€ prix catalogue, il n'y a pas grand chose chez BMW

Par

En réponse à ALEA JACTA EST

Et la "DS 7 Crossback" c'est quoi...?? Une "maxi" DS3...?!? Il est vrai qu'elle apporte un "plus" en matière de "design" : Un "patchwork" stylistique de tous les "S.U.V." hauts-de-gamme...!

Quant à l'"Alpine A110", qui n'est pas mal en soi, entre-t-elle dans le "cahier des charges" de ce genre d'éléction (voiture "de niche", entre-autres...)...? N'est-elle pas qu'une "copie"...??

De plus, quand le Volvo xc90 est sorti, alors qu'il apportait une réelle nouveauté stylistique, a-t-il obtenu le prix...???

Le DS7 Crossback, c'est un Q5 avec plein de Chrome. Rien à voir avec une DS3 :)

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