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RAUH-Welt se met à l'électrique

Le SEMA Show bat son plein outre-Atlantique. L'événement dévoile les tendances à venir en matière de personnalisation automobile. Le spécialiste des préparations sur base de Porsche 911 RAUH-Welt présente sur place une très belle transformation équipée pour la première fois d'une mécanique branchée.

RAUH-Welt se met à l'électrique

La conversion d'une ancienne en électrique : une tendance destinée à se démocratiser chez les passionnés ? C'est en tout cas ce que laissent croire les dernières préparations aux États-Unis. RAUH-Welt en est le parfait exemple avec cette 911 survoltée de 1977 baptisée E-RWB dévoilée au SEMA Show de Las Vegas.

 

RAUH-Welt se met à l'électrique
RAUH-Welt se met à l'électrique

 

Le projet exploite la recette traditionnelle du garage originaire du Japon avec de nombreux éléments spécifiques. Un kit large, des jantes BBS à déport, une teinte Porsche ivoire de 1957, une caisse surbaissée, un volant MOMO Indy Heritage, un freinage StopTech, des pièces châssis Elephant Racing, un arceau dans l'habitacle et des détails vintage sont de la partie. Des sièges modifiés de Porsche 356 Speedster avec des motifs Burberry et des pneus Toyo R888R complètent l'ensemble. La partie la plus intéressante concerne la partie mécanique puisqu'un moteur électrique de Tesla Model S Performance remplace le bloc thermique originel du coupé allemand. De quoi délivrer au sol 563 chevaux. Les chronos sont d'après le préparateur équivalents à ceux d'une supercar de 700 chevaux.

RAUH-Welt se met à l'électrique
RAUH-Welt se met à l'électrique

 

La 911 E-RWB est aujourd'hui une pièce unique que le garage se fera un plaisir de reproduire si un client manifeste son intérêt pour avoir la même. Il devra bien entendu se délester d'une somme conséquente pour cette transformation très exclusive.

RAUH-Welt se met à l'électrique

En savoir plus sur : Porsche 911 Type 911

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Commentaires (30)

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" La partie la plus intéressante concerne la partie mécanique puisqu'un moteur électrique"...la partie la moins intéressante! sur un véhicule récent je veux bien mais sur une ancienne c'est un sacrilège!

Par

Festival de pleureuses dans 3,2,1...

Par

Ah déjà fait

Par

Elle est juste sublime...

Et ces jantes a déport :lover:

Par

Argh vraiment la on est dans le comble du mauvais gout, mais bon chacun les siens... allez dans le désordre : jantes BBS RM a deport disproportionné, sellerie burberry, Elargisseur d'aile avec vis apparente, aileron de RS, bref ca manque de finesse ... en revanche la finition est a couper le souffle comme tres souvent aux US... pour la bande son on pourra soit allez chez Singer pour les ricains ou machine revival pour les Francais. Et pour le retrofit electrique ca ne me donne pas envie de pleurer, ca me fait marrer ... on atteint un sommet de snobisme et de superficialité, mais bon c'est a ca qu'on reconnait les riches en manque de reconnaissance ...

Par

Les kits RWB sont tellement magnifique... sans rentrer dans la polémique de l'électrification, cette 911 est bien une RWB à 100%

J'invite ceux qui ne connaissent pas à aller voir les vidéos du maître à l'oeuvre, puisque le fondateur se déplace chez ses clients pour installer les kits !

Par

En réponse à pxidr

Festival de pleureuses dans 3,2,1...

pas de pleureuse ici , des passionnés qui aiment la mécanique , et un Flat 6 atmo fait partie de l'histoire automobile , mais pour ça il faut comprendre , chose qui semble compliqué pour beaucoup d'usager lambda automobile , évidement le VE va encore engranger une palanqué de non connaisseurs , mais ça fait partie du jeux , surtout ici sur un forum / bistrot de bagnolards de base ...

Bref une Singer , mais surtout pas ce truc qui ne rentrera pas dans l'histoire , car c'est juste un plagia .

Par

En réponse à gaetan09

Argh vraiment la on est dans le comble du mauvais gout, mais bon chacun les siens... allez dans le désordre : jantes BBS RM a deport disproportionné, sellerie burberry, Elargisseur d'aile avec vis apparente, aileron de RS, bref ca manque de finesse ... en revanche la finition est a couper le souffle comme tres souvent aux US... pour la bande son on pourra soit allez chez Singer pour les ricains ou machine revival pour les Francais. Et pour le retrofit electrique ca ne me donne pas envie de pleurer, ca me fait marrer ... on atteint un sommet de snobisme et de superficialité, mais bon c'est a ca qu'on reconnait les riches en manque de reconnaissance ...

+1 :bien:

Par

du réchauffé, déjà présenté au Sema Show l'année dernière.

Par

RAUH-Welt, j'ai cru que c'était une insulte en allemand !!!! :chut:

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