Renault : le Twizy disponible à l'achat classique, sans location de batteries

On l'avait presque oublié, mais il est pourtant toujours là. Le petit quadricycle Twizy est en effet encore commercialisé par Renault qui en écoule cependant relativement peu dans l'Hexagone : environ 2000 unités par an. Surtout adopté par certains professionnels et magasins dans les centres urbains, le Twizy débarquera très prochainement avec une version sans location de batteries.

Le surcoût par rapport au Twizy avec location sera donc de 2460 €. Avec les batteries, les prix s'échelonneront donc de 10 000 € (pour le Twizy 45) à 11 760 € pour le Twizy Cargo avec le moteur le plus puissant.

La hausse du tarif pour l'acquisition des batteries peut paraître bon marché en comparaison des surcoûts sur les Zoe et Master (8900 et 7400 € respectivement), mais les batteries de ces dernières sont bien plus grosses que sur le Twizy. Et finalement, comme l'expliquent justement nos confrères d'Automobile Propre, le surcoût au kWh est largement plus important sur le Twizy : 410 € contre 217 € pour la Zoe. En clair, plus c'est petit, et plus c'est cher, même si c'est finalement logique dans la mesure où il est plus facile de faire baisser le coût des matières premières sur une grosse batterie que sur une petite.