Caradisiac® utilise des traceurs (cookies et autres) pour assurer votre confort de navigation, pour réaliser des statistiques de visites ainsi que pour vous proposer des services et des publicités ciblées adaptés à vos centres d’intérêts. En poursuivant votre navigation, vous en acceptez l'utilisation. Pour plus d’informations et paramétrer vos traceurs : En savoir plus

Publi info
 

Salon de Genève 2018 - Bentley annonce une surprise

Dans Salons / Salon de Genève

Salon de Genève 2018 - Bentley annonce une surprise

Après le W12 et le moteur diesel, le Bentley Bentayga va recevoir une troisième motorisation. La marque anglaise nous annonce du sang neuf pour le salon de Genève avec quelque chose "d'excitant". Il devrait en fait s'agir du Bentayga hybride rechargeable, en préparation depuis quelques mois.

La logique de groupe chez Volkswagen permet d'étendre les motorisations un peu partout. Du quatre cylindres diesel chez Volkswagen/Audi/Seat/Skoda en passant par le V10 Lamborghini/Audi R8, sans oublier les V6 et V8 chez Porsche ou Audi. Même si les développements diffèrent, les bases sont souvent les mêmes.

Ce partage va permettre à Bentley d'hériter d'une motorisation hybride rechargeable pour le Bentayga, qui semble bien être la surprise du constructeur anglais à l'occasion du salon de Genève. Il s'agira sans doute du V6 suralimenté associé à un moteur électrique pour une autonomie dans ce mode d'environ 50 km.

L'objectif, pour Bentley, est aussi certainement d'abaisser un peu plus le niveau de CO2 moyen de la gamme, après avoir mis sur le marché le Bentayga diesel. L'hybride rechargeable devrait fort logiquement représenter le gros des ventes dans les mois à venir lorsque cette variante sera commercialisée. Un peu comme chez Porsche sur les Cayenne et Panamera.

Commentaires (21)

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

Lire les commentaires

Par

V6 V8 ou V12 ce diplodocus consomme pour des sensation nulles :areuh:

Par

pas besoin d'autant de cylindre , un bon vieux 1.6tdi 105 et il met la misère à tout ce qui roule ...

Par

WOUAHHHOUHHH !!!.... Une Bentayga hybride rechargeaaaable !!! Ça c'est excitant dis-donc!!! Pile poil mon fantasme !!! Je suis déjà en érection !!!

Par

c'est vrai que physiquement, la parenté avec le diplodocus est évidente! :bien:

Par

Oui c'est sûr que c'est super excitant.. Je pense que les gens vont se presser autour du stand Bentley pour tenter d'apercevoir les batteries, tellement dingue

Par

En réponse à Profil supprimé

Commentaire supprimé.

C'est vrai que pour concurrencer Bentley, on a inventé Peugeot...

Par

déjà largement moins con qu'un gros diésel.

pas qu'un moteur diésel ne soit pas ce qu'il y ait de plus efficace pour déplacer 2 tonnes et quelques, mais simplement que l'odeur même du gasole associée à ce type de caisse est une incongruité totale.

ensuite, pour faire le trajet neuilly-aéroport, oui, un hybride, voire un pur électrique suffit...

Par

En réponse à Philippe2446

C'est vrai que pour concurrencer Bentley, on a inventé Peugeot...

à noter qu'à lépoque, Rolls-Royce payait une licence Citroën pour bénéficier de la suspension de ce dernier...

Par

Le tout avec un bon Bonus entièrement financé par l'état :bien:

Par

En réponse à Profil supprimé

Commentaire supprimé.

C'est le nombre de cylindres qui fait l'efficacité d'un chassis.

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire