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Salon de Genève 2018 : la Bugatti Chiron dans une nouvelle version

Dans Salons / Salon de Genève

Salon de Genève 2018 : la Bugatti Chiron dans une nouvelle version

La Chiron poursuit sa carrière chez Bugatti qui nous annonce une petite surprise de dernière minute pour le salon de Genève : une nouvelle version du très musclé coupé. Les quatre sorties d'échappement font évidemment penser à une hypothétique mouture Super Sport. Mais jusqu'où ira Bugatti ?

Les 2000 ch seront-ils la prochaine barrière psychologique à franchir pour les constructeurs d'hypercars ? Alors que certains artisans y sont parvenus, mais en toute petite quantité, voilà que Bugatti nous annonce du sang frais pour le salon de Genève. La marque de Molscheim nous dévoile une courte vidéo dans laquelle nous découvrons quelques lignes d'une Chiron qui semble bel et bien remaniée.

Le détail qui interpelle tout le monde est la présence des quatre sorties d'échappement, en lieu et place de la double sortie de la Chiron. Les suppositions vont alors bon train et le Web s'enflamme en pensant à une Chiron Super Sport. Etant donné que la Chiron développe déjà la bagatelle de 1500 ch, l'on se demande alors où s'arrêtera Bugatti si cette nouveauté est bien la Super Sport. 

Rappelons quand même que l'écart de puissance entre Veyron et Veyron Super Sport étant de 20 % sur la précédente génération. Une fois ce simple calcul appliqué à la Chiron, nous obtenons le nombre de 1800…

 

En savoir plus sur : Bugatti Chiron

Commentaires (23)

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Ou une édition limité comme ils savent si bien le faire afin d'écouler les derniers exemplaires

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Molsheim. Les journaleux. Molsheim et pas Molscheim.

Je vous aide pour la prochaine fois en vous donnant en prime la prononciation en phonétique:

Molsssa’im.

Et on n’insiste pas trop sur le ‘i’ s’il vous plait. C’est cadeau il n’y a pas de quoi.

Par

En réponse à Rot ypun

Molsheim. Les journaleux. Molsheim et pas Molscheim.

Je vous aide pour la prochaine fois en vous donnant en prime la prononciation en phonétique:

Molsssa’im.

Et on n’insiste pas trop sur le ‘i’ s’il vous plait. C’est cadeau il n’y a pas de quoi.

Journaliste de Cara, dès que ça sort de PSA/Rhino, ils ont un peu de mal tu sais :/

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Un version décapotée?

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Le vrai HDG français.

Par

En réponse à Maître_Yoda

Le vrai HDG français.

Ouais, et ca appartient à quel groupe, hein ??? !!! :buzz::ange:

Par

Bugatti aurait il mal pris que leur record du 0-400-0 (Pulvérisé par Koenigsegg) n'ait tenu que quelques semaines ? :coucou:

Par

La mégane RS la poutrera :buzz::ange:

Par

En réponse à Gogolf premier

Ouais, et ca appartient à quel groupe, hein ??? !!! :buzz::ange:

quatar en partie

Par

En réponse à mekinsy

Bugatti aurait il mal pris que leur record du 0-400-0 (Pulvérisé par Koenigsegg) n'ait tenu que quelques semaines ? :coucou:

l’intérieur d'une Koenigsegg fait plus penser à une twingo qu'autre chose aussi, malgré le cuir et carbone

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