Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    

Téléchargez nos applications

Disponible sur App StoreDisponible sur Google play
Publi info

Cote Hyundai Tucson 4 de 2021

Affiner votre recherche :

Version
IV 1.6 CRDI 136 HTRAC HY48V CREATIVE DCT-7
IV 1.6 CRDI 136 HTRAC HY48V EXECUTIVE DCT-7
IV 1.6 CRDI 136 HTRAC HY48V N LINE EXECUTIVE DCT-7
IV 1.6 CRDI 136 HYBRID 48V 7CV EXECUTIVE DCT-7
IV 1.6 CRDI 136 HYBRID 48V BUSINESS DCT-7
IV 1.6 CRDI 136 HYBRID 48V CREATIVE DCT-7
IV 1.6 CRDI 136 HYBRID 48V N LINE EXECUTIVE DCT-7
IV 1.6 CRDI 136 IBVM HYBRID 48V BUSINESS
IV 1.6 CRDI 136 IBVM HYBRID 48V CREATIVE
IV 1.6 HYBRID 230 BUSINESS
IV 1.6 HYBRID 230 CREATIVE
IV 1.6 HYBRID 230 EXECUTIVE
IV 1.6 HYBRID 230 INTUITIVE
IV 1.6 HYBRID 230 N LINE EXECUTIVE
IV 1.6 PHEV 265 HTRAC BUSINESS 4WD AUTO
IV 1.6 PHEV 265 HTRAC CREATIVE 4WD AUTO
IV 1.6 PHEV 265 HTRAC EXECUTIVE 4WD AUTO
IV 1.6 PHEV 265 HTRAC N LINE EXECUTIVE 4WD AUTO
IV 1.6 T-GDI 150 HYBRID 48V CREATIVE DCT-7
Devis assurance autoFinancement
IV 1.6 T-GDI 150 HYBRID 48V CREATIVE IBVM
IV 1.6 T-GDI 150 HYBRID 48V EXECUTIVE DCT-7
IV 1.6 T-GDI 150 HYBRID 48V INTUITIVE IBVM
IV 1.6 T-GDI 150 HYBRID 48V N LINE EXECUTIVE DCT-7
IV 1.6 T-GDI 230 HTRAC HYBRID CREATIVE BVA6
IV 1.6 T-GDI 230 HTRAC HYBRID EXECUTIVE BVA6
IV 1.6 T-GDI 230 HTRAC HYBRID N LINE EXECUTIVE BVA6
IV 1.6 T-GDI 230 HYBRID BUSINESS BVA6
IV 1.6 T-GDI 230 HYBRID CREATIVE BVA6
IV 1.6 T-GDI 230 HYBRID EXECUTIVE BVA6
IV 1.6 T-GDI 230 HYBRID INTUITIVE BVA6
IV 1.6 T-GDI 230 HYBRID N LINE EXECUTIVE BVA6
IV 1.6 T-GDI 265 HTRAC PLUG-IN BUSINESS BVA6
IV 1.6 T-GDI 265 HTRAC PLUG-IN CREATIVE BVA6
IV 1.6 T-GDI 265 HTRAC PLUG-IN EXECUTIVE BVA6
IV 1.6 T-GDI 265 HTRAC PLUG-IN N LINE EXECUTIVE BVA6

SPONSORISE

Avis Hyundai Tucson 4

Tucson 4 IV 1.6 HYBRID 230 N LINE EXECUTIVE (2022)

Par Nasbar69 le 28/01/2023

Après 10 ans et 3 Tiguan, je viens de basculer chez Hyundai.Honnêtement j’ai fait un choix pragmatique car je commençais en avoir un peu marre de me prendre 5000 à10 000 euros de plus, à chaque fois que je changeais de voiture. Chez la plupart des constructeurs européens le passage à l’hybride ou l’électrique devient inacceptable.J’ai donc fait le choix du Tucson en pensant sacrifier le plaisir et le confort.Et bien, je n’ai rien perdu au change et j’ai même gagné du confort en plus.Cette voiture n’est pas une sportive, même si son look dit le contraire, mais elle super confortable et silencieuse.La consommation avec une conduite 70% autoroutière, c’est 8,1 litres de moyenne (calculés à chaque plein).Et 7,3 litres quand c’est 70 % routes et ville.Ça manque un peu de rangement à l’intérieur.Par contre le coffre est gigantesque avec des rangements sous le plancher .Volant sport de petite taille, et des sièges avec un meilleur maintien que mes Tiguan précédents.Le volant et les sièges chauffants sont parfaits pour les trajets en hiver.Les caméras sur les rétroviseurs ne servent à rien quand il pleut ( l’image est flou à cause de l’eau), mais très pratique en ville.Pour ce qui concerne l’ergonomie et les latences de l’écran central, franchement c’est acceptable et ça ne pose aucun soucis au quotidien.Et tout ça pour un prix contenu par rapport au Rav 4 de Toyota.J’en suis super satisfait.Bien à vous

Forum Hyundai Tucson 4